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hat hier schon wer den zerknüddelten 110er auf dem friedhof des camp4funs gesehen?
der sieht recht heftig aus. grade weil er abgesehen vom schaden so frisch wirkt. schöner lack, sauber etc. mich würde mal interessieren was da passiert ist. verletzungen etc. der anblick hat uns schon etwas nachdenklich gestimmt, ...ob das so sicher ist was wir da tun...
gruß eric
hab keine fotos.
oben auf dem berg haben die ja so ein suzukifriedhof.
und da stand am we ein recht frisch wrikender 110er td5 schwarz mit 255/85er BFG MTs, rockslidern und so ne öse statt ahk. wirkte trotz der offroadsustattung edel. war halt recht sauber.
-sehr kaputt, beulen rundherum, dach stellenwise eingedrückt, scheiben zersplittert, über die front war ne plane gezogen, nummernschilder ab-
gruß eric
Das Defender Dach im Original haelt dem Fahrzeuggewicht beim Ueberschlag nicht stand. Kein Wunder, ist ja auch nicht viel mehr als ein Softtop aus Metall. Habe schon einige gesehen und man braucht viel glueck um zu ueberleben. Ich meine das Ernst, ein richtiger Ueberschlag, und das Dach ist platt!!! Aus diesem Grund ist bei den meisten Events ein Kaefig auch Pflicht. Zusaetzlich hat ein externer Kaefig auch den Vorteil dass man den Landy auch mall kippen lassen kann ohne dass gleich viel passiert.
hört sich fies an. sowas hab´ich da auch fast mal auf mich zurutschen sehen: matsch-abgang oberhalb der sechs-seen-platte (also vom beflaggten hügel runter), untersetzung drin, cooper mt´s drauf – und ab dafür. und wie: versuchte mich doch tatsächlich das heck rechts (abhang-seite) zu überholen. junge. da ging mir aber mal die düse. hab´ ihn dann einfach mit getretener kupplung runtersausen lassen. ging also noch mal gut. seitdem hab ich echt manschetten, weil kein käfig – viel geknitter. und wahrscheinlich schmerzen. aber ich hab´einfach noch keine 3000 euro übrig. deshalb lass ich´s auch solange einfach sein. hoffe nur, dass dem kollegen nix passiert ist...
hat hier schon wer den zerknüddelten 110er auf dem friedhof des camp4funs gesehen?
der sieht recht heftig aus. grade weil er abgesehen vom schaden so frisch wirkt. schöner lack, sauber etc. mich würde mal interessieren was da passiert ist. verletzungen etc. der anblick hat uns schon etwas nachdenklich gestimmt, ...ob das so sicher ist was wir da tun...
gruß eric
Ich war an dem Tag im Camp. Das Wichtigste voran: Es ist nicht viel passiert und der Besitzer auch nicht ernsthaft verletzt. D.h. mit Schock vorsorglich ins Krankenhaus. Ich war selber auch irritiert und überlege mir nen Käfig einzubauen. Der Wagen hat sich bei geringer Geschwindigkeit überschlagen und ist mit der Dachecke vorne rechts genau auf einen großen Stein geschlagen. Die Frage nach der Sicherheit unseres Hobbies will ich nicht beantworten. Die Unfallsektion bin ich schon dutzendmale gefahren, habe darin aber noch nie ein Problem oder Gefahr gesehen.
na schonmal gut das keiner ernsthaft verletzt wurde. kannst du mal beschreiben wo das da passiert ist? würde gerne versuchen mir das risiko schönzureden.
gruß eric
Mal ehrlich, wer von Euch ist denn ernsthaft davon ausgegangen, daß das dicke Auto extra für spektakuläre Überschläge entwickelt wurde??? Daß der sich ziemlich verbiegt und der Lebensraum des Fahrers bei sowas dramatisch eingeschränkt wird ist doch logisch, oder?! (Der ist ja im Normalbetrieb schon nicht besonders groß) Und daß es durchaus gefährlich sein kann sich im Gelände mit so einem Klotz zu bewegen, dürfte auch nicht unbekannt sein.
Also, fallt halt nicht um damit, dann ist alles gut! Und wenn Ihr es doch tun müßt, dann wenigstens spektakulär mit Explosion und so (um es mal englisch auszudrücken).
Hm, das sieht gar nicht schön aus. Aber auch nicht so, wie ich befürchtet hatte. Da gab es schlimmere Überschläge (und Fotos).
Möchte das nicht runter spielen, aber mit anderen Autos ist eine eingeknickte A-Säule auch zu erwarten, wenn man sich wie geschildert auf einen Stein wälzt. Da hilft nur ein Aussenkäfig. Das ist mir dann doch zu teuer und zu hässlich. Und der von mir aus Kostengründen für einen Einbau bisher favorisierte Überrollbügel a la Scorpion u.a. hätte da gar nichts genutzt.
Beruhigend finde ich, das dem Fahrer nichts Wesentliches passiert ist. Wenn alles so glimpflich abgeht, kostet es nur Geld. Das ist zwar bedauerlich, und ich würde mich wie der Eigentümer des Defenders wahrscheinlich auch ärgern, aber trotzdem meinem Glück dankbar sein. Knock on wood!
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