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kühler kocht schon wieder
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airborne
kühler kocht schon wieder
also so langsam versteh ich diewelt nicht mehr. fahre heute mit dem dicken in die stadt und die heizluft steht auf heiss, seitdem ich das thermostat etc erneuert habe incl. kühlmittel lief die heizung wie sau- und auf einmal grade eben temperatur schnellt hoch wie vor ner woche die heizluft wird aber rapide kalt . auto aus,vorsichtig am ausgleichbehälter gedreht. da steht aber schon ein bischen von de brühe.langsam also auf und er kocht schon über. deckel wieder drauf. alles kontrollieren -schläuche etc. kopfdichtung. alles ok.ich unters auto und den kühler mal mit ner sure fire taschenlampe angeleuchtet und mir fällt auf das der kühler innen schon einige löcher aufweisst. sprich die kleinen lammellen sind an vielen stellen nicht mehr da.frostschutz gemisch is fast pur. beim einfüllen damals habe ich den ag behälter und die schraube an dem thermostat gehäse offen gelassen und da alles eingefüllt zwecks entlüftung. normal laufen lassen bis wasser am thermo gehäuse steht und schraube zu. den rest langsam bis markierung in den ag behälter. also kann keine luft im kreislauf sein. liegt es am kühler bei den temperaturen??? is immerhin 11 jahre alt... is da ein akt beim 300 tdi den auszubauen ohne spez.werkzeug,, wenn einfach kann mir einer mal ne fotodoku etc senden oder so... die pdf manuals sind nich so dolleStichworte: -
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AW: kühler kocht schon wieder
für den kühlerausbau muss der ventilator raus ,linksgewinde 32mm schmaler schlüssel und evtl spezial festhalter für die riemenscheibe.sonst ist alles mit normalem werkzeug zu machen.die heizung zur kühlleistungssteigerung zu verwenden ist beim defender witzlos,da der wärmetauscher immer durchflossen wird und nur die luft mit einer klappe geregelt wird.das bei in die jahre gekommenen kühlern die lammellen wegfliegen ist ein bekanntes problem.und frostschutz fast pur ist perfekt suboptimal,denn nur das wasser biete einen ausreichenden wärmetransport.die kühlleistung von glycol ist wesentlich geringer.
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airborne
AW: kühler kocht schon wieder
so erik.. dat hat gesessen. ne mal im ernst- habe 5ltr froste mit rest wasser verdünnt eingefüllt . war das richtig so??wat ich aber immer noch nicht schnalle is die tatsache das die wapu thermostat etc erneuert wurden und das ding fat ne woche am laufen is. nur seit gestern hat die heizluft angefangen mal war mal kalt zu werden obwohl sie auf warm stand. was sagt dein technisches hirn zu so einem fall- kühler raus ?? oder sonst noch was grösseres
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AW: kühler kocht schon wieder
Zitat von airborne Beitrag anzeigen.frostschutz gemisch is fast pur.
mß1mZuletzt geändert von Mikesch01Marco; 29.01.2009, 17:56.diepraxisträgtdietheoriezugrabe
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airborne
AW: kühler kocht schon wieder
wenn ich nen 5 ltr kanister kaufe - wie soll ich den verdünnen??.. der kühler is löchrig an einigen stellem. taugt der noch was zum kühlen?? meinste es liegt nur am gemisch?? nach meiner mischung hätte es ausgereicht für -60 gradhabe beim ersten einfüllen die 5lt mit 5ltr wasser verdünnt eingefüllt und dann noch mal mit normalem wasser....
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AW: kühler kocht schon wieder
Keine Panik!
Hoechstwarscheinlich hast du noch immer einen Lufteinschluss. Kommt oefters mal vor und kann wirklich hartnaeckig sein. Da hilft nur genau nach Handbuch zu arbeiten. Normalerweise wird es dann wieder. Es besteht aber auch die Moeglichkeit dass das Thermostat defekt ist.
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AW: kühler kocht schon wieder
ich hatte mal einen IFA W50. Der war in der Werkstatt wegen Motorreparatur. Als ich ihn in Empfang genommen habe, bin ich 50 km weit damit gekommen und aus wars. Motorüberhitzung, Kolbenfresser. Das Problem stellte der Sachverständige fest: pures Frostschutzmittel im Motor.
m01mdiepraxisträgtdietheoriezugrabe
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AW: kühler kocht schon wieder
Könnte es sein, daß die Lamellen dicht sind. Verschmutzt, Versandet
oder durch Fremdkörper eingedrückt? Eine andere Möglichkeit wäre
auch, das dein Kühler nicht mehr genug freie Rohre hat. D.h. die anderen
Leitungen sind entweder korrodiert oder zugesetzt. Hatte ein ähnliches
Problem bei meinem Dodge w200. Habe einen neuen(gebrauchten) Kühler
eingebaut, und das Problem war erledigt.
KaiIch finde oder ich mache mir einen Weg
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AW: kühler kocht schon wieder
Hallo,
ich habe zwar keinen Defender Diesel sondern einen 109 V8, der jedoch ein ähnliches Problem hatte. Wenn dann die Temperaturanzeige zu hoch ging, habe ich vorsichtig den Kühlerdeckel geöffnet. Man merkte den Überdruck, und beim Ablassen desselben kam jede Menge Luft- trotz vorherigen Entlüftens. Das habe ich dann drei oder vier mal gemacht und das Problem war weg.
Die Mischung des Kühlmittels sollte natürlich stimmen, ich habe meins auf -40°C eingestellt und habe keine Probleme.
Viel Glück
Horst
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AW: kühler kocht schon wieder
Habe gerade gelesen das Du Dein Thermostat gewechselt hast. Trotzdem da das nur einen keinen Fluessigkeitsverlust mit sich fuehrt wuerde ich nochmal checken ob es nicht vielleicht haengt.
Ich halte einen nicht kuelenden Keuhler nur wegen ein paar fehlender Lamellen und bei den derzeitigen Temperaturen irgendwie fuer unwarscheinlich.
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airborne
AW: kühler kocht schon wieder
also derkühler oder besser gesagt die lammellen haben schon etwas dreck dazwischen- was abe rnicht durchgehend ist und nicht von mir. habe den kühler um august lezten jahres mit nem schlauch durchgespült genau so wie den kühlkreislauf. da is alles sauber..hatte aber da nur 3 ltr froste eingefüllt mit wasser gestreckt bis vor 2 wochen als ich morgens bei minus 15 grad auf die autobahn bin und das gleiche spiel wie eben angefangen hat. versuche mal das wasser zu wechseln und fahre probe- wenns net hilft wird er für 2500 verschrottet egal wie er aussieht und dann kauf ich mir nen jimmy oder nen massiv
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gisli
AW: kühler kocht schon wieder
hallo, das mit dem frostschutz ist schon ok (also mit dem fast pur) du solltest aber destilliertes wasser zum verdünnen nehmen aber selbst wenn du das zeug pur fährst sollte da im normalen verkehr garnix passieren da der motor thermisch sehr gesund ist, den kannst du auch ohne lüfter fahren, auch im sommer kein problem. wenn man allerdings meint man könnte ungestraft in einen schlammtümpel fahren so täuscht man sich. die schlammbrühe wird auf dem heissen kühler sofot steinhart und das zeug dann wieder rauss zu bekommen ist eine heiden arbeit und wird nur selten richtig gemacht. die tdi kühler neigen aber auch zu korrosion im innern was nach der zeit auch gut sein kann. wer sagt eigentlich das zkd in ordnung ist ?
gruß gisliZuletzt geändert von Gast; 02.02.2009, 11:13.
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AW: kühler kocht schon wieder
Zitat von airborne Beitrag anzeigenwenns net hilft wird er für 2500 verschrottetnur tote fische schwimmen mit dem strom
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airborne
AW: kühler kocht schon wieder
war in der werke- eine stunde laufengelassen. temperatur normal. wasserschläuche heiss. nur der schlauch der vom thermostat an den kühler geht war kalt und es war nie wasser drinne. entlüftet. laufen lassen. alles normal nur das thermostat öffnet zu spät.neues bestellt fahre heim und es fängt an zu klingeln im motor- haube auf und siehe da die wapu singt ein liedchen,erst 1 jahr alt. ich könnte kotzen so langsam.jetzt steht der dicke in der werke - sollen die sich die nerven damit kaputtmachen. also so ein iveco massif in schwarz sieht doch eigentlich ganz net aus.......
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