AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

@ Ingo
Bevor Du hier Halbwahrheiten erzählst ... schau auf der von Dir benannten Seite doch einmal nach.
Unter PRODUKTE ist sehr wohl die Rede von ELASKON !!!

Mir ist das grad wurscht, da ich mich für Sanders im Hohlraum und Terroson Unterbodenwachs entschieden habe (Nicht zu verwechseln mit der aushärtenden Pampe von vor 25 Jahren)

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@IngoP

die Firma Elaskon gibt es nun seit 82 Jahren das sollte doch schon mal was heißen.

Das Problem was hier ist, das Zeug kommt aus dem Osten und da wird alles zum Teil Schlecht gemacht.
Die Produkte der anderen Hersteller sind Abfallprodukte der genannten Firma,die erst nach dem Krieg auf den Markt gekommen sind.
und noch was: wußtest du, dass zu DDR-Zeiten das Zeug in den Westen Exportiert wurde !!!
Heute nach der Wende verwenden einige Automobilhersteller Elaskon in der Produktion.
Und noch eins, ich habe zwei Pappen - da wo das Elaskon verarbeitet wurde ist nichts mit Rost.

Die Firma Korrosionschutzdepot verwendet übrings auch " Elaskon " .


Gruß
Dennis

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@ Ingo



Sandern macht wohl süchtig und führt zu Tunnelblick.....

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Jau Ingo - stimmt :D

Zum Glück beschränkt sich die Halbwahrheit darauf das ich nicht gewusst hab das die sowas verkaufen. Persönlich empfehlen werden die das sicher nicht.

Schade das immer mehr experimentiert wird und niemanden von den Neueren die Empfehlungen/ Erfahrungen der "alten Säcke" hier nutzt. Testberichte renomierter Fachzeitschriften werden nicht beachtet und in den Wind geschlagen. Die Beratungsresistenz nimmt beängstigende Formen an.

Das ist jetzt Allgemein gehalten Ingo - Du oder irgendjemand aus diesem Fred ist damit nicht persönlich angesprochen.

Es ist nuneinmal so, das Produkte wie Timemax, Sanders, Fluidfilm, Waxoyl, Dinitrol/Dinol die erste Wahl sind wenn es um Hohlraumversiegelung geht.

Hier noch einmal das Ergebnis des Langzeittests der Oldtimerpraxis:

Platz 1-10 (Produkte die zuverlässig vor Rost schützen, geordnet nach Kriechfähigkeit)

1.Timemax
2.Sanders
3.Siegafett
4.UBF2000
5.Waxoyl
6.Dinitrol/Dinol
7.Fluid Film
8.Technolith Hohlraumwachs
9.Holts Hohlraumversiegelung
10.Akemi Hohlraumversiegelung

Platz 10-28 (Versiegeln selbstständig keine Falze, Unterrostungen unter dem direkt aufgetragenen Produkt - geordnet nach Menge und Grösse der Unterrostungen- bis hin zu Aufblätterungen)

11. Würth Hohlraumwachs
12.Berner Hohlraumversiegelung
13.Prosol Hohlraumkonservierer
14.Liqui Moly Hohlraumversiegelung
15.3M 08919
16.Teroson Terotex HV400
17.Owatrol
18.Makra HK400
19.Fertan/NT10
20.Histori Classic Seilfett-Fluid
21.Brunox IX100
22.Eurolub Art.-Nr. 001641
23.Presto Hohlraumversiegelung
24.Autospezialschutz2000
25. Oxyblock
26.Carsystem KS200
27. Elaskon
28. Ballistol

Das ist nicht von mir - sondern von der Oldtimer-Praxis. Aus dem Osten kommen gute und schlechte Sachen wie von überall her. Elaskon scheint nichts zu taugen - egal woher es kommt.

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Nicht schlecht die Liste,

soll doch jeder reinschütten was er will ::

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also meiner is mittlerweile im rahmen und untenrum sowie spritzwand gesandert , nicht von mir sondern vom sanders stützpunkt. war nicht geschenkt hat sich aber wie ich find echt gelohnt .
türen sind schon zu faul , da wurd mir vom stützpunkt abgeraten noch zu sandern . hab zu wenig ahnung also glaub ich dem fachmann... werde da noch nen versuch mit fluidfilm starten und ggf abwarten bis der rost alles hin hat und dann neue reinschmeissen , mal sehn ...
solang der rahmen und die spritzwand mal ok sind bin ich beruhigt , alles andere kann ich denk ich mit ein bißchen hilfe schrauben ... in sofern möge der winter kommen

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Habe mir mal die Testliste angeschaut:

Sanders Fett 320g im Schweller und zum Vergleich Elaskon nur 23g ?!

Kann ja wohl nicht war sein, oder ??!!

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Es gibt da die Fette und die Öle. Die Fette bleiben hängen - die Öle nicht. Was will man machen wenn alles bis auf 23g rausläuft. Ist bei Waxoyl übrigens genauso - 26g im Schweller - mehr ging nicht wegen rauslaufen. Waxoyl taugt trotzdem was und wird nicht unterrostet

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Schaut mal hier nach :

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Danke Ingo :) - ich hatte es nicht gefunden

Ich denke das sagt alles

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Die ein oder andere Firma hat wohl eine Gegendarstellung bzg. dieses Testes gemacht.
Mit anderen Worten der Test wurde nicht ganz korekt durchgeführt.
Ich habe das Anschreiben von der Firma Elaskon bekommen das an " OltimerMarkt " gerichtet ist bzg. dieses Testes, das Schreiben ist vom 09.10.2009.
So hier ist was zu lesen,man könnte noch die ein oder andere Firma auch noch hinzufügen aber das ist mir zu aufwendig.
Ich hoffe ein bischen helfen zu können.

MfG
Dennis

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na dann schieb elaskon doch 10 plätze vor :D. platz 17 käme mir trotzdem nicht in die karre.

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Moin Leuts,
habe alle Hohlräume und Unterboden mit Fluid Film A und Druckbecherbistole aufgetragen. Ein Paar Tage im feuchten stehen lassen! (Fluid Film A wird unter Feuchtigkeit gelartig)
Dann in die Hohlräume Fluidfilm NAS und auf den Unterboden und in die Radkästen Permafilm.

Lässt sich gut verarbeiten und muss nicht auf 120°C erhitzt werden, was auch nicht ganz ungefährlich ist

Wie schon geschrieben, fliesst Fluidfilm A besser und ist bei Fahrzeugen mit Rost oder Rostansätzen bei mir erste Wahl.

Grüsse
Andy

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Ich hab jetzt keinen Bock irgendwelche Gegendarstellungen zu lesen. Fakt ist - jede Firma hat Ihren Kram selbst eingebracht, damit nachher niemand sagen kann da wäre was falsch gemacht worden.

Ist doch alles schön - Supermittel - eingebracht vom Hersteller - Ergebnis Scheisse. Welches Gegendarstellungsgememme soll ich denn da noch lesen :D

Als letzte Instanz könnte man einen Schamanen einstellen, der die vergammelte Karre nach ein paar Jehren wieder schön labert. Der Typ würd sich hier gut machen :D

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Habe ich beim stöbern gefunden:

Wo muss überall die Sonde hin? :D



Grüsse
Andy