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hohlraumversiegelung in eigenarbeit

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    #46
    AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

    guten abend.
    hab heute mal die schrauben aus den schanieren gemacht. in die löcher komm ich mit der sonde net rein, aber schraubt man beide ab is da ein viereckiges loch. dort kommt man in den holraum, aber auch nich soooo weit wie ich gedacht hätte!


    nun hat sich gleich ein anderes problem aufgetan:
    auf der fahrer seite gingen die schrauben prima raus, auf der beifahrer seite net, da drehen die dinger innen mit...:o:o:o! was nun? wie bekomm ich denn nun das scharnier ab, kommt man da noch irgendwie anders ran, oder muss ich hammer und meißel nehmen...
    lg.
    maggo
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    Improvisation ist die Kunst des lebens...



    Die Pattex Bruderschaft

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      #47
      AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

      Mit den dünnen Sonden von den Sprühflaschen bin ich ca. 60 cm weit reingekommen. Ich hatte da 2 zusammengetüddelt.
      Wenn die Schrauben durchdrehen, weiß ich auch nicht weiter...da wäre ich dann am rotieren:o:o.

      --> eventuell könntest Du großflächig ausflexen...;) und dann ein Blech aufsetzen, eventuell von innen....

      LG Defi:)

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        #48
        AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

        Zitat von onehundredten Beitrag anzeigen
        guten abend.
        hab heute mal die schrauben aus den schanieren gemacht. in die löcher komm ich mit der sonde net rein, aber schraubt man beide ab is da ein viereckiges loch. dort kommt man in den holraum, aber auch nich soooo weit wie ich gedacht hätte!


        nun hat sich gleich ein anderes problem aufgetan:
        auf der fahrer seite gingen die schrauben prima raus, auf der beifahrer seite net, da drehen die dinger innen mit...:o:o:o! was nun? wie bekomm ich denn nun das scharnier ab, kommt man da noch irgendwie anders ran, oder muss ich hammer und meißel nehmen...
        lg.
        maggo
        Schraubenkopf ausbohren.
        Die Muttern sind innen mit Clipsen befestigt, die man ersetzen kann.
        Wenn man vorsichtig vorgeht ist sogar das Scharnier weiter zu gebrauchen.

        Gruß,

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          #49
          AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

          Da gibts nen Beitrag , vor 2 ... 3 Monaten, mit guten Bildern, wie die Käfigschrauben zu ersetzen sind. Musst die durchdrehenden Käfigschrauben durch neue ersetzen. Die werden durch das viereckige Loch dort hinein bugsiert. Steht alles in dem Beitrag mit Fotos , Bestellnummern der Käfigschrauben, etc.

          Musst mal suchen.

          D.

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            #50
            AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

            Moin,

            nach dem Sandern der Spritzwand, fing bei mir die WFS an zu spinnen - hat evtl. was abbekommen und lief dann langsam zu. Hab sie erst mal deaktiviert. Ergo - etwas Vorsicht mit der Dosierung (sitzt hinter den Amaturen).

            Gruss Eck

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              #51
              AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

              Zitat von DL2MGB Beitrag anzeigen
              Da gibts nen Beitrag , vor 2 ... 3 Monaten, mit guten Bildern, wie die Käfigschrauben zu ersetzen sind. Musst die durchdrehenden Käfigschrauben durch neue ersetzen. Die werden durch das viereckige Loch dort hinein bugsiert. Steht alles in dem Beitrag mit Fotos , Bestellnummern der Käfigschrauben, etc.

              Musst mal suchen.

              D.
              ich finds nich, kannste mal helfen...
              danke und lg,
              maggo
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              Die Pattex Bruderschaft

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                #52
                AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

                gucksduda maggo
                Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

                Kommentar


                  #53
                  AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

                  daaaaaaaanke, auf dich kann man sich verlassen...:D:D:D
                  Improvisation ist die Kunst des lebens...



                  Die Pattex Bruderschaft

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                    #54
                    AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

                    So, nach etlichen Seiten des Lesens zu Sanders und Co weis ich, dass ich was tun sollte.
                    Die Frage ist wie!

                    Ich will erst einmal die Roststellen mit Fertan umsorgen (nach gründlicher Reinigung ....

                    Danach Unterbodenschutz drauf und die Hohlräume Sandern ..
                    soweit so gut.

                    Die eigentliche Frage die mich antreibt ist: Gibt es eine Liste der
                    1) "Inspektionsöffnungen" für die Hohlraumkonservierung
                    3) Notwendigen Konservierungsorte (Spritzwand, Türholme ...) ?

                    Beste Grüße

                    Kommentar


                      #55
                      AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

                      Hallo Mädels,

                      ich persönlich benutze zur Konservierung Elaskon es bringt einige Verarbeitungsvorteile mit gegenüber andere Mitbewerber .
                      Ein ganz entscheidener Punkt ist es, das nicht wie von zB. der Firma MS das Zeug sich in der Umwelt verteilt, wenn es warm wird.

                      Es gibt natürlich einen Spritzplan für den Defender.

                      Weitere Infos. bzgl. Elaskon beantworte ich gern.

                      MfG
                      Dennis

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                        #56
                        AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

                        Und wo finde ich den Spritzplan für den 110er ??

                        Kommentar


                          #57
                          AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

                          Moin,

                          gibt es einen Spritzplan? Ich denke nicht. Einfach in alle Löcher des Rahmen mit der Verlängerung rein und beim Spritzvorgang langsam zurück. Ob der Unterboden auch mit MS geschützt werden soll wird hier verschieden disskutiert. Ich hab es, trotz etwas Sauerei machen lassen.

                          Gruss Eck

                          Kommentar


                            #58
                            AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

                            Seht ihr hier





                            Gruß
                            dennis

                            ps. und nun die Adressen wo ich bitte das Konservierungsmittel hinschicken darf :D

                            Kommentar


                              #59
                              AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

                              Zitat von 5th Season 4x4 Beitrag anzeigen
                              Seht ihr hier





                              Gruß
                              dennis

                              ps. und nun die Adressen wo ich bitte das Konservierungsmittel hinschicken darf :D
                              VIELEN DANK .. ich hätte das niemals im Downloadbereich vermutet!!

                              Nun ich habe hier schon 4kg MikeSanders ;-) Der Kollege hatte einen 20kg Eimer gekauft :-)

                              Kommentar


                                #60
                                AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

                                Zitat von 5th Season 4x4 Beitrag anzeigen
                                Seht ihr hier





                                Gruß
                                dennis

                                ps. und nun die Adressen wo ich bitte das Konservierungsmittel hinschicken darf :D
                                Dennis - Du sprichst von Elaskon? Lass es da wo es ist und keinen Schaden anrichten kann. Laut Test Oldtimer Praxis taugt das gar nichts. Selbst behandelte Flächen werden grossflächig unterrostet. Von 28 Produkten erreichte Elaskon Platz 27.

                                Bitte macht Euch nicht die Arbeit mit der Versiegelung Eures Autos - und schmiert letztendlich so einen untauglichen Mist in die Hohlräume.

                                Wenn jemand Informationen braucht, die Hand und Fuss haben - dann fragt hier nach www.korrosionsschutz-depot.de
                                Die wissen was zu tun ist - vor allen Dingen womit. So etwas wie Elaskon gibts da gar nicht

                                Da musste ich jetzt was zu sagen, bevor einer guten Gewissens dieses Zeug in den Rahmen schüttet
                                Zuletzt geändert von Ingo; 01.10.2010, 08:21.
                                Idioten. Überall.

                                LostAreas.de - industrieller Verfall

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