Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

hohlraumversiegelung in eigenarbeit

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 6
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige 1 2 3 4 5 6 template Weiter
    #31
    AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

    Hallo Maggo,

    drehe einfach die Schraube von der Tür vorn (eine) raus und jauche dann durch. Wenn Du die gegenüberliegende Schraube auch entfernst, drückt es den Nebel bis auf die andere Seite.
    Nimm flexible Schläuche und lege einen Lappen links und rechts unter die A-Holme, da dort der Rest rausläuft.
    --> denke auch an die Verschlußstöpsel unter den B-und C-Holm; schau mal drunter, mach die raus und jauche dort von unten....

    Defi:)

    Kommentar

      #32
      AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

      Eine Schraube vom Türscharnier? Die A-Säulen sind doch zu und gar nicht durchgängig zur Spritzwand Daher läuft der Rotz auch unten wieder aus den A-Säulen :D

      Man würd durch die Scharnierlöcher in den Fussraum blasen aber nicht in die Spritzwand.

      Oder hab ich jetzt was völlig falsch verstanden? Kann ja sein
      Idioten. Überall.

      LostAreas.de - industrieller Verfall

      Kommentar

        #33
        AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

        ..genau so isses...

        Spritzwandöffnungen kenne ich nur die Gummistopfen neben den Wischerarmen und die abgeklebten (runde schwarze Kleber) Löcher im Motorraum...

        Noch eine Frage zu Fluidfilm: Habt Ihr keine Angst, dass es Euch so nach und nach die Gummidichtungen durch Fluidfilm verformt... Meine Gummidichtungen, die mit Fluidfilm länger in Kontakt kamen (zB Hecktürdichtung) haben sich in der Grösse fast verdoppelt... Was passiert dann mit den Gummidichtungen /-stopfen, die vom Motorraum in den Innenraum gehen? Gibts da irgendwelche Erfahungen?

        Viele Grüße, Hans

        Kommentar

          #34
          AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

          gibt es eigentlich irgend eine anleitung für die hohlraumbehandlung, ich meine mal speziell für den defender damit man nicht vergisst?

          Kommentar

            #35
            AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

            @Hans
            Ich find dat geil - endlich isser dicht :D

            Die Stopfen in der Spritzwand scheinen aus beständigerem Material zu sein. Weil viel ja viel hilft ist meine Spritzwand im Motorraum natürlich auch mit Fluidfilm besudelt. Seit 5 Jahren - ab und an ein Sprüherchen hier und da - könnt ja verdampft sein :D

            Keine Veränderung an den Stopfen. Ja die untere Dichtung der Hecktür sieht Klasse aus da muss ich Dir Recht geben. Ist auch ein anderes Material als die gewöhnlichen Türdichtungen.
            Idioten. Überall.

            LostAreas.de - industrieller Verfall

            Kommentar

              #36
              AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

              ich hab mal irgendwo gelesen, als ich mich mal mit o-ringen ausseinandergesetzt habe, das es zwei verschiedene arten gummis gibt. die einen können öl ab aber keine uv strahlung. die nimmt man so für untenherrum. die anderen gummis sind uv sicher können aber kein öl ab. das sind dann zb fenster/türdichtungen.
              hab jetzt keine lusst nen link raus zu suchen...
              also untenherrum dürfte das fluidfilm nüscht machen!

              also die spritzwand im motorraum hab ich, so wie der ingo auch ordentlich eingesaut.
              in die löcher der scheibenwischer für rechtslenker komm ich rein aber nich umme ecke, da gehts bei mir net weiter...
              also doch das amaturenbrett raus, oder reichts von der motorseite aus?
              hab neun jahre nüscht gemacht, musste die türen und hecktraverse schon schweissen. will es jetzt gründlich machen.
              für tipps bin ich dankbar.
              lg.
              maggo
              Improvisation ist die Kunst des lebens...



              Die Pattex Bruderschaft

              Kommentar

                #37
                AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

                Moin,ich habe meinen sandern lassen.Ich hatte echt Glück das jemand in meiner Nähe wohnt und Autos konserviert.Der war von morgens um 9 Uhr bis um 17.30 Uhr dabei.Das Ganze spielte sich in meinem Carport ab,in November.Ich hatte alles auf 17 Grad gebracht und es ging los.Hatte mir 400 € gekostet mit Material.Im Carport mußte ich alles mit Folie abkleben.Es hat sich gelohnt.Der feine Nebel hatte sich auf dem Lack auch breit gemacht,was sich im letzten Winter als Vorteilgezeigt hatte.
                Ich würde es immer wieder machen.
                Gruß Reetdachdecker

                Kommentar

                  #38
                  AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

                  Da scheint mein 110er ja eine Ausnahme zu sein. Wenn ich die obere Schraube vom Türscharnier entferne komme ich sehr wohl in die Spritzwand.
                  Ich hatte auch die Sonde gesehen, die beim Gummipoppen ankommt (kleiner Spiegel vom Zahnarzt und man sieht es).....
                  Natürlich läuft es dann unten raus, wenn oben drin alles besudelt ist....:p
                  Probiert es einfach mal aus.:evil:

                  Defi:)

                  Kommentar

                    #39
                    AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

                    ...hmm, das mach ich mal.
                    evtl is ja auf der anderen seite der säule ein loch...
                    Improvisation ist die Kunst des lebens...



                    Die Pattex Bruderschaft

                    Kommentar

                      #40
                      AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

                      Zitat von RTHU22 Beitrag anzeigen
                      ..genau so isses...

                      Spritzwandöffnungen kenne ich nur die Gummistopfen neben den Wischerarmen und die abgeklebten (runde schwarze Kleber) Löcher im Motorraum...

                      Noch eine Frage zu Fluidfilm: Habt Ihr keine Angst, dass es Euch so nach und nach die Gummidichtungen durch Fluidfilm verformt... Meine Gummidichtungen, die mit Fluidfilm länger in Kontakt kamen (zB Hecktürdichtung) haben sich in der Grösse fast verdoppelt... Was passiert dann mit den Gummidichtungen /-stopfen, die vom Motorraum in den Innenraum gehen? Gibts da irgendwelche Erfahungen?

                      Viele Grüße, Hans
                      Ist mir passiert. Habe auf Empfehlung eines Freundes irgendein "hochprofessionelles" Zeug benutzt das etwas dünner ist als das Sanders. Seitdem darf ich einmal im Jahr die Hecktürdichtung wechseln. Das Sanders benutze ich jetzt im dritten Auto und ist absolut neutral und nicht agressiv.
                      Gruss Micha

                      Kommentar

                        #41
                        AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

                        Naja, ich hake da noch mal nach....mich regt das nämlich ein büschen auf, wenn alle schreiben, daß da - nach dem ausschrauben der oberen Schraube von dem Türscharnier (A-Holm) - eben dahinter nichts in die Spitzwand gesandert werden kann.:o

                        ---> Eben doch.:p:p. So.:)

                        PS: Ich brauche da aber noch ein Bestätigungsschreiben....;):D.

                        Kommentar

                          #42
                          AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

                          mensch defimaus, schreiben doch garnich alle.
                          ich werds morgen ausprobieren und berichten.
                          wenns geht bin ich umso glücklicher.
                          nacht.
                          maggo.
                          Improvisation ist die Kunst des lebens...



                          Die Pattex Bruderschaft

                          Kommentar

                            #43
                            AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

                            Defihase denk an Deinen Blutdruck :D
                            Werd auch mal gucken - hab ich nicht gewusst :o Find ich gut das Du neue Löcher zum versiegeln gefunden hast - da halt ich auch erstmal die Fluidfilmdose rein :]
                            Idioten. Überall.

                            LostAreas.de - industrieller Verfall

                            Kommentar

                              #44
                              AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

                              404 Not Found
                              http://www.blacklandy.de/blboard/forum/showpost.php?p=357016&postcount=19
                              Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

                              Kommentar

                                #45
                                AW: hohlraumversiegelung in eigenarbeit

                                Ha, mein Blutdruck ist immer 60/40.
                                --> Ich werde also 120 Jahre alt bei bester Gesundheit:p.
                                Nein, nein; bevor ich mich aufrege muß schon etwas anderes passieren....z.B. wenn manche die Löcher zum reinjauchen nicht finden.....:D:D

                                Kommentar

                                Vorherige 1 2 3 4 5 6 template Weiter
                                Lädt...
                                X

                                Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                                Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                                Einverstanden