Ankündigung

**Birger** · 19.10.2005, 13:01

RE: Farbe vom Motorblock

Moin,
Farbe für den Motor gibt es von Dunsfold - www.dunsfold.com .
Für Series IIA und III ist die Farbe eigentlich blau/grau - das von Dir genannte türkis. Artikel-Nr. bei Dunsfold ist DLP118, 0,5 Liter kosten 12,50 Pfund netto plus Fracht.
Für Series I haben sie auch noch blau/grün und Series II grau.

Zurück zu Dir: Rote Motoren sind doch 90/110er, oder? Kann es ein späterer Austausch-Motor sein?
Farbe muß m.E. nicht besonders hitzefest sein (der Block wird ja nicht so warm da wassergekühlt), also normale Grundierung + die Motorfarbe von Dunsfold.

Vorsicht: meine Dose wurde auf dem Weg von Dunsfold zu mir vom Kurierdienst schön gequetscht, und das ganze Paket plus sonstigem Inhalt ist nun Original Land-Rover engine blue-grey... Pech.
Da meine Farbe nun eher noch als Muster taugt werde ich versuchen anhand dieses Musters eine passende Lesonal-Farb-Nummer aufzutreiben - das kann aber dauern.

Happy rovering - Birger

**DSW** · 19.10.2005, 13:24

...auch die haben speziellen Motorlack:

Sitemap - POR-15 Rostschutz onlineshop

http://www.hoeseler-por15.com/best_d.htm

POR 15 Rostschutzprodukte Direktimporteur Ronald Hoeseler POR15 GmbH Berlin

Einfach mal anrufen und sich auch die ausführliche Broschüre zukommen lassen!

**OFC** · 19.10.2005, 22:34

Hallo Birger, hallo DSW !

Danke für die schnellen Antworten !
Ehrlich gesagt habe ich keine Ahnung ob ich einen Austauschmotor drin habe. Verkäufer hat nichts dergleichen gesagt... Der gesamte vordere Rahmen ist so gestrichen/lackiert - das läst sich unter dem Rost kaum noch erkennen, also tippe ich eigentlich eher auf selbst gestrichen.

Motornummer lautet: 36129723 B
Und wer kann mir das jetzt aufschlüsseln ?

Ich denke ich werde es mal bei der Dunsfold Collection versuchen.
Ich will im Frühjahr wahrscheinlich sowieso Teile sammeln gehen und da kommt es auf ein Döschen Farbe nicht wirklich an.

Ganke und Gruss
Olaf

**dersalweyer** · 20.10.2005, 08:43

Hallo,

Motorlack bekommst du auch bei http://www.korrosionsschutz-depot.de/.

Rotbraun oder Terrakottafarbig sind normaler weise Diesel, wenn mich nicht alles täuscht.

Aber beim Landy ist nix unmöglich!

Gruß Anton

**Ste Bar** · 20.10.2005, 11:18

Hallo OFC, die rote Farbe bekammen alle 5-fach gelagerten Motoren (ich galaub ab 1982 oder so). Grüsse

**OFC** · 20.10.2005, 12:10

aha !

da kommt doch schon wieder ein wenig licht ins dunkel !

ich glaube ich schreib mal die dunsfold collection an und frag da mal nach, was die denn so zu baujahr und farbe sagen !

ich werde berichten !

danek erstmal für alle tips und ratschläge !
gruss olaf

**Birger** · 28.10.2005, 14:10

Moin,
Nachtrag zu Deiner Motor-Nummer: 4-Zylinder Benzin mit 5-fach gelagerter Kubelwelle. Die Kurbelwelle ist gegossen.
Und somit schließt sich der Kreis: Motorfarbe sollte terrakotta-farbig sein (5-Lager-Motoren).
Dafür kenne ich aber leider keine Quelle ...

Happy rovering - Birger

**26kanal** · 28.10.2005, 15:04

Hallo Olaf!

Dass Dein Motor ein 5-fach gelagerter ist, weisst Du ja schon. Das Triebwerk hat eine recht hohe Serien-Nummer. Das ist mit Sicherheit schon ein "metrischer" Motor, also einer, bei dem die allermeisten Verschraubungen schon von zoellig (Unified) auf metrisch umgestellt wurden.
Bei "einem anderen Olaf" (auch hier im Forum aktiv) war genau so ein Motor auch rot. Ich muss gestehen, ich weiss gar nicht, ob mein 5-fach (aber zoellig) auch rot ist, glaub schon :]

Gruss
Volker

**harzlandy** · 28.10.2005, 15:40

RE: Farbe vom Motorblock

hallo olaf,
hilft dir das; (und ganz unten anklicken.)

Land Rover Series Paint Codes

http://www.landrover.net/paint/

Land Rover Series Paint Codes

**Buschman** · 31.10.2005, 13:05

Motorfarbe / Motorumbau

Hallo,habe grade gelesen,das es einen 5 fach gelagerten Motor ,den 2,5 L Benziner
gibt.Habe meine Baustelle Serie 3 komplett zerlegt,ist ein Station Baujahr 3/75.Der Motor
soll auch komplett überholt werden,und da wollte ich wissen ob ein 5 fach gelagerter anstelle von meinem 3 fach gelagertem einfach getauscht werden kann oder ob da größere Umbaumaßnahmen durchgeführt werden müssen.Roland

**OFC** · 03.11.2005, 11:52

@Buschmann

Meiner Meinung nach muss nix umgebaut werden, aber sicher bin ich mir nicht.

Der 5-fach gelagerte Motor hat aber auch nur 2,25 Liter Hubraum und nicht 2,5Liter und auch nur nur unwesentlich mehr PS (ich glaube es waren 83 oder doch 86 ? - ich müsste jetzt nachsehen).
Warum sollte man dies also tun ? Nur weil der Wagen ca. 10 PS mehr hat ?
Ich glaube die PS versickern irgendwo auf dem Weg zur Strasse...

Ich meine, dass sich der Aufwand nicht lohnt.
Ich würde einen sauber überholten 3-fach gelagerten Motor einem gebrauchten 5-fach gelagerten in dem ich nicht weiss was drinsteckt vorziehen.

Wenn Du aber auch der Suche nach 'richtig' Leistung bist, dann kommst Du an einem V8 nicht vorbei (und an keiner Tankstelle).

Gruss Olaf

**26kanal** · 05.11.2005, 23:59

Im Grossen und Ganzen sehe ich das wie Olaf.
Eins erstaunt mich aber: Der fuenfach gelagerte 2,25er ist nicht kraeftiger wie der 3-fachgelagerte Vorgaenger. Das sind nur verschiedene Angaben aus verschiedenen Quellen, hoechstwahrscheinlich nach verschiedenen Normen. Theoretisch: eher im Gegenteil, aufgrund hoeher Reibung muesste die nutzbare Nettoleistung sogar eher kleiner sein (vergleich mal die Teilenummern von Kolben usw.).
Erst die ganz fruehen 2,25L aus den ersten 110ern und die 2,5L etwas spaeter (dann auch im 90er) hatten nominell etwas mehr Leistung. Wahrscheinlich zurueckzufuehren auf den anderen Vergaser (Registervergaser). Aber ob das in der Praxis unter vergleichbaren Bedingungen wirklich spuerbar ist???

Beim Diesel mag die Fragestellung von Buschmann eher Sinn machen. Dem 5-fach gelagerten Selbstzuender sagt man groessere Steherfaehigkeiten bei hohen Drehzahlen nach.

Aber wir kommen ja ganz von der Ursprungsfarbe ab (und machen hier ein voellig neues Thema auf). Wie heisst denn nun die originale rote Motorfarbe???

Gruss
Volker

**MrOption** · 01.01.2006, 11:22

RE: Farbe vom Motorblock

hallo

alle dreifachgelagerten motoren im originalzustand sind schwarz!
alle fünffachgelagerten motoren sind im originalen terracottarot!
alle von der armee überholten motoren sind grün oder blaugrün!

gruß rainer

**Birger** · 01.01.2006, 11:37

RE: Farbe vom Motorblock

Moin,

quote
alle dreifachgelagerten motoren im originalzustand sind schwarz!
unquote

FALSCH!
siehe oben: für Series I blau-grün, Series II grau, Series IIA + III blau-grau.

Happy rovering - Birger

Ankündigung

Farbe vom Motorblock

Farbe vom Motorblock

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar