AW: Papierluftfilter in Serie
Natürlich meine ich es Ernst !!!!! Tod Ernst !!!!!
Ralf
Natürlich meine ich es Ernst !!!!! Tod Ernst !!!!!
Ralf
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Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er -
AW: Papierluftfilter in Serie
Na, dann weist Du ja jetzt, wo Du alles mal nachfragen kannst. Meinen werde ich jedenfals erstmal in den Safe packen, wenn Du das so Tod Ernst !!!!! meinst.
Grüße, GuidoKommentar
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AW: Papierluftfilter in Serie
Moin Heppsen,
Wir haben in der Firma auch Motoren mit 12 Zylindern, 96er Bohrung, 250er Hub (Zentimeter, keine Millimeter) - und ein Landy paßt locker durch den Auspuff.
Der Verbrauch ist allerdings auch etwas größer...
Happy rovering - BirgerLand-Rover Series - serious!Kommentar
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Hallo,
@ oijoijoij
na klar, bin voll am flexen, und wegen der vierzig mach ich mir noch keine Sorgen, nur die Zeit vergeht wie im Fluge --- in der Garage.
@ Guido
das eine Prozent ist nicht der Grund, es war mir nur ein Anliegen, heppsens Aussage, der Ölbadluftfilter hätte eine bessere Filterleistung, zu wiederlegen. Du hast aber trotzdem noch einen Volltreffer gelandet. Ich will sägen und flexen und darum säge und flexe ich eben.
@ sigi109
solche Bilder wollte ich sehen, Danke, hatte Dein Szenario aber bereits durchgespielt und vermessen. Ein versetzen meiner Batterie kommt nicht in Frage. Bin zu ehrgeizig, daß muß so gehen.
@ Alle
der zeitliche Aufwand steht in keinem Verhältnis zum Ertrag, ist für mich Herausforderung (der Platz ist nämlich ganz schön begrenzt) und Befriedigung.
Bei mir im Wohnzimmer steht kein Fernseher, ich flexe lieber an meinem Filtergehäuse als daß ich die Angie mit ihrem Miesepetergesicht ertrage.
GrußKommentar
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Zitat von lrhybrid Beitrag anzeigen
ein kolege von mir hat seinen luftfilter liegend,neben dem motor angebracht.
das geht auch ganz gut.............
:DKommentar
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Moin Siggi,
mir gehts nicht um Originalität, nur um das nochmal klarzustellen.
Ich habe rein technische Bedenken.
Ich bin ausdrücklich kein Originalitätsfanatiker.
Ich bin nur Ing. mit Ahnung von Motoren. Da kann ich nunmal nicht umhin, mir meine Gedanken zu machen, wenn ich solche Ansaugtrakte wie Deinen sehe.
(es geht mir bei selbstgestrickten Abgasanlagen übrigens genauso.)
Aber wie auch schon gesagt, wahrscheinlich merkt man das im Alltagsbetrieb nicht. Und so scheints ja nun zu sein.
Unterm Strich ist mir das ja auch wurscht, was andere mit ihren Autos und Motoren machen, ich dachte nur, vielleicht machts ja Sinn hier in so einem thread mal ein oder zwei technisch warnende Worte zu äussern. Macht sich ja nicht jeder die passenden Gedanken dazu, bevor er zur Flex greift.....
Gruß
heppsenKommentar
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Hallo Heppsen,
Danke an dieser Stelle für Deine Warnungen,ist Nett Gemeint da bin ich mir Sicher!
Zu der Aussage......
"Macht sich ja nicht jeder die passenden Gedanken dazu, bevor er zur Flex greift..... "
Aaaaber Manschmal macht es auch Einfach Keinen Spass über Alles und Jedes Vorher Ausgiebig Nachzudenken,bevor man es Tut und in Angriff nimmt ;-)
Klar wenn man Nachher da Sitzt und was Kaputt gemacht hat .....dann kommt das :
Hätte.... Wenn..... und Aber oder man siehts Sportlich
SHIT Happens ..........
RalfDer Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88erKommentar
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Nachdem ich das Bild gesehen habe war mir eins klar:
Es handelt sich um eine natürliche Aufladungsart: die Selbstaufladung:D;
Die Schwingrohraufladung hat einen Liefergrad bei 1,1...vielleicht ist es aber auch eine Vorstufe einer Resonanzrohraufladung, als Prototyp. Es fehlt nur noch das Schaltventil. Das ergibt dann ein noch besseres Drehmoment.
Das ist so genial von siggi109 gemacht, das man es nicht erkennt. Ich bin begeistert. Einfach nur gut.
Gruß highway
PS: von wegen nichts dabei gedacht...-------------------------
Die Pattex BruderschaftKommentar
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m.a.n. oder watt?Zitat von Birger Beitrag anzeigen
der läuft aber hier (luftfiltermässig) ausser konkurrenz, da kannst du 'nen fussball in den ansagtrakt werfen, den merkt der garnicht ... ;)gruss
andreasKommentar
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Zitat von highway Beitrag anzeigen
es sind ja nicht mal rohre,sondern die orginal
LAND ROVER ansaugschläuche für 2,3 diesel
und benziner.also nur gummi mit spirale drinn.:D
orginal LR eben............
müste dann ,,RESONANZSCHLAUCHAUFLADUNG,, sein....... :)
:D :DKommentar
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Meine Fresse, Ralle...
Lass den Ölbadlufi drin, und gut is.
Das Ding wird ewig und 3 Tage schon verbaut, und ist physikalisch immer noch up-to date...
Schmeiß Deine Kochkiste und den anderen Krempel vom Auto (wegen der CW-Werte), und komm zum Grillen nach Lindau.
Da gibt`s ne Erdung!...:D
so long...ArminKommentar
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Mann Ihr schlaucht mich.
Grüße, GuidoKommentar
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@ Armin,
Habe doch gar Nix mehr aufem Dach ...ausser dat Dachzelt.
Und das Bleibt Drauf bei ner Serie ...naja da weis man ja nie wo man event. Übernachten muss .... äähhh darf ;-))))
@Guido,
Der Guido ist bald Reif für die Inseeeeelllllllll ......hähähähähähhä
RalfDer Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88erKommentar
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Wer wühlt denn da in meinem Plattenschrank?
Grüße, GuidoKommentar
Kommentar