Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
moin,
jetzt, wo die morgenthemperatur langsam gen kalt fällt, schliessen die türschlösser bei meinem 110sw mal wieder besch.....nur mit ein büsschen caramba ist das wohl nicht getan... also die frage an die alten hasen:
was tun, bevor ich von innen den griff abreisse ? oder ist meiner eigentlich fürs outback gemacht?
...when you see God, then you brake !
Kevin Schwantz
Für die Schließzylinder: Mit Bremsenreiniger reinigen, mit Druckluft ausblasen, WD40 rein (kein Caramba!)
Schloss: Fett, Sprühfett
Wenn du innen den Griff zum Öffnen abreisst: Evtl. ist der Öffnungsgriff mit Griffschale etwas verrutscht. Kreuzschlitzschraube locker oder Plastikdübel kaputt. Dadurch stimmt die Gestängelänge nicht mehr.
Original von Fendi
btw: wo ist der Unterschied zwischen WD 40 und Caramba?
Gute Frage!
Ich habe den Tipp von einem Schlüsseldienst-Profi bekommen.
Ich habe es so verstanden: Caramba löst Rost, WD40 schmiert und schützt ohne zu verkleben
Ich hab nen bekannten Rolladen-Fachmann...
Der hat mir dringend von Ölen/Fetten abgeraten, die bei tieferen Temperaturen zäh werden oder nach einiger Zeit verharzen.
Sein Tipp: Silikonspray oder Silikonfett.
Ich habs gemacht, bisher und seither keine Probleme (mehr)!!!
Eignet sich übrigens auch hervoragend für sämtliche Türdichtungen vor allem im Winter!
ins schloss dürfen keine in irgeneiner form zäh werdendede bzw. verharzende öle und fette.
silikonöle sind mir persönlich neu, aber warum nicht.
ich verwende seit jahrzenten ballistol
übrigens auch zur wundversorgung, für leder-bergstiefel, rissige haut etc.
vom Ballistol hab ich auch ein kleines Fläschchen im Bordwerkzeug.
Ist absolut spitze!
Allerdings hab ich das Gefühl, dass das Silikonöl wesentlich länger schmiert.
Deshalb bin ich da umgestiegen.
Außerdem hat Ballistol den Nachteil, dass es viele Gummisorten zersetzt.
ich verwende für die Schlösser vom Defender ein spezielles Schloss-Spray von DOM. Dieses kommt von Zeit zu Zeit in die Schlösser unsere Schließanlage.
Ist Kälte unempfindlich, harzfrei und läst evtl. Gummiteile ganz.
Hat bei mir bisher immer einwandfrei funktioniert.
Grüße von der Küste
Martin
Unterschätze niemals die dunkle Seite der Macht! :evil:
Wer ständig sein Handeln erklären kann, bliebt permanent unter seinen Möglichkeiten! ;)
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar