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neue KFZ STEUER mein rechenbeispiel

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    #16
    AW: neue KFZ STEUER mein rechenbeispiel

    also mal zum vergleich..

    *mein alter disco IIa td5 kostet 431.- euro steuer.. bleibt (vorläufig) wie bisher DANKE!!!


    **neuer disco III tdv6 bei 249gr co2 (? schalter?) .und dieselhubraum mehr als 2,8 L- => 533.-euro steuer.... also teurer
    ***neuer defender td4... bei 295 gr co2; und dieselhubraum mehr als 2,4x L... =>587.- ?
    Zuletzt geändert von gustel; 27.01.2009, 18:18.

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      #17
      AW: neue KFZ STEUER mein rechenbeispiel

      also ich für meinen teil fange erst gar nich an zu rechnen sonst wird mir schlecht bei der sache. habe nen 300 tdi bj 97... zahle so schon an finanzamt 950 euro,,, ich denke das unsere politik in ein paar wochen das ganze durchgerechnet hat und uns ganz schön am arsch packen wird, aber allerspätestens bis 2012- wenn alle landy und co nicht mehr gebaut werden sind wir freiwild für die regierung wir mit unseren alten wagen. an uns verdient der staat am meisten. gut. nur wer von uns kann die folgenden kosten noch tragen ob ländy hin oder her... historyoder 07er nummer geht nicht. ich kann aber auch nicht meinen dicken für 2500 verschrotten nur um mir rein rechnerisch nen dacia logan für 7500 zu kaufen .was natürlich jeder machen wird der schlau is- denn was nützt dem kleinen mann 2500 für seinen alten wagen der normal verdient und haus und kinder hat und sich natürlich ein deutsches auto für schlappe 30000 und mehr kaufen soll-- macht doch kein mensch...wir werden uns in zukunft einiges gefallen lassen müssen mit unseren !!! autos-- wegen grösse auffälligkeit etc.. wir verpesten ja laut kleinem doofen mann die umwelt und sonst keiner.. es wird so laufen das einige von uns es sich wirklich überlegen müssen ihren wagen zu verkaufen weil die kosten ihn auffressen in deutschland oder nur noch zur arbeit fahren werden und zurück.ich finde es schon echt super das wir deutschen vollidioten laut emnid umfrage in der eu als aller erstes stehen mit umweltzonen plaketten etc... in frankreich belgien etc hat der auto fahrer nur davon gehört. da weiss keiner das es umweltzonen gibt...demos werden nix nützen genauso wenig wie der adac sich beschwerd. wenn ich meine kosten nicht mehr decken kann melde ich den dicken ab und stelle ihm in die garage als andenken an bessere zeiten

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        #18
        AW: neue KFZ STEUER mein rechenbeispiel

        in die laufenden berechnungen muss man auch die mehrinvestionen für einen neuwagen berechnen.kaum ein auto ist in deutschland bezahlt,das jünger als drei jahre ist .und für die 20000€ die ich mit meinem defender durch weiterfahren gegenüber einem neufahrzeug spare mache ich auch noch ein paar abzockversuche mit.selbst wenn die steuer um über 500€ teure würde könnte ich noch 20 jahre weiterfahren.und in dieser zeit sollte man laut regierung doch schon wieder ein neufahrzeug fahren.anders gerechnet habe ich in 10 jahren 10000€ für reparaturen und 10000€ für stinkersteuern übrig.und dann fahr ich mit h-kennzeichen.

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          #19
          AW: neue KFZ STEUER mein rechenbeispiel

          Zitat von erik Beitrag anzeigen
          ...anders gerechnet habe ich in 10 jahren 10000€ für reparaturen und 10000€ für stinkersteuern übrig.und dann fahr ich mit h-kennzeichen...
          Endlich mal eine realistische Berechnung - Dem schließe ich mich an :D

          Bei 10000 für Teile bekomme ich schon ganz glänzende Augen...

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            #20
            AW: neue KFZ STEUER mein rechenbeispiel

            anders gerechnet habe ich in 10 jahren 10000€ für reparaturen und 10000€ für stinkersteuern übrig.und dann fahr ich mit h-kennzeichen.

            << genau so und nicht anders!
            ...nicht lachen hilft auch nicht... ;-)

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              #21
              AW: neue KFZ STEUER mein rechenbeispiel

              Ich habs schon das H harhar seit Dezember. Und sobald ich zeit hab fahr ich in die nächste Umweltzone und parke mit laufendem Motor vor nem Messmistviech mal sehn obs explodiert;)

              Ich hab neulich darüber nachgedacht mir nen derzeit günstigen 2,5D oder TD Defender zu kaufen und bis er Oldie ist in aller Ruhe zu restaurieren...

              Ich denke wir sollten das etwas gelassen sehen machen könne wir nix dagegen egal welche Partei am Ruder is da sindse sich einig. Und Leute die mit dem Finger auf mich zeigen wegen Umweltverpestung die werden mit ihrem Aygo....

              Letztenendes ist eins klar: Mein Landy hat mich in den vergangenen 4 Jahren gut 10.000 Teuros gekostet(außer Sprit) Wenn man nun bedenkt das andere in meinem Alter für vielleicht 3000€ ne kiste gekauft haben die Versicherungstechnisch schweineteuer ist und ca. 1000€ Versicherungg kostet war meiner schon nur noch 3000€ teurer. Und hauptsache die 3000€-Kiste hat 4 Jahre und die ca. 70.000 ! km überlebt die ich seit 2004 gefahren bin.
              Ergo: Mein Landy ist nicht teurer als jede andere Kiste auch!

              Dazu kommt das ich eh mindestens nen Passat gebraucht hätte(Veranstaltungstechnik nebenbei) und bei ner laufleistung von ca. 25.000/Jahr(war ca. ein dreiviertel Jahr abgemeldet wg Zivildienst) is nen Diesel notwendig den man für 3000€ nicht wirklich bekommt.

              So long...

              Lennart
              Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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