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Moin
Ich habe da mal ne Frage. Ich wollte mir evtl in naher Zukunft einen Lightweigth anschaffen wenn möglich mit dem baujahr 08/77 ;-) wäre dann ja ein serie III hat der dann innenliegende scheinwerfer oder sind das nur umbauten?
Danke schon mal.
Sailor, das wäre eine bisher - glaube ich - unbekannte Variante: ein SIII als SIIa zurückbauen, also ein älteres Teil einbauen, hier eine ältere Kühlermaske.
Ob nun das H-Kennzeichen-gefährdend wäre? Sicher, die Originalität ginge flöten (wäre wahrscheinlich das ausschlaggebende), aber wenn der TÜVler es nicht weiß, und Du ihm beweisen kannst, daß das eingebaute Teil _zum Zeitpunkt der EZ existierte_?
Lightweight=Militär, da ist das mit den Baujahren so eine Sache. Um die herauszufinden muss man dann schon die VIN bemühen. Bei den Ex Armeefahrzeugen ist oft das Ausscheiden aus dem Dienst als Baujahr eingetragen (Deswegen gibt es so viele Ex-Omaha-Beach Willys mit Baujahr 1952), oder die interne Indiesnstellung. Also Armee kauft Auto, lagert es ein und bringt es erst ein paar Jahre später in den Dienst.
Also Kurze Fassung: Armee- und Behördenfahrzeuge lassen sich nur anHand der VIN bestimmen, nicht aufgrund von Anzeigentexten, Händleraussagen oder Papieren.
ich habe bei meinem S3 Lightweight die Scheinwerfer von den Kotflügeln in die Frontmaske gebaut bei der Restauration, weil mir dies einfach besser gefällt.
Bei mir gab es deswegen kein Problem bei der H-Abnahme (GTÜ) Ich habe dem Prüfer einfach viele verschiedene Bilder gezeigt auf denen Serie 3 und 2a zu sehen waren. Dazu habe ich dann einfach gesagt den gab es in zwei Versionen. Damit war fertig er hat auch nicht wirklich danach geschaut.
Aber eigentlich sollte laut dem Anforderungskatalog vom Tüv zur H-Abnahme auch kein Problem sein, da Teile einer anderen Baureihe verwendet werden können. Was letztendlich die netten, fachkundigen Leute vom Tüv zu deinem Defender - upps Lightweight sagen steht auf einem anderen Blatt geschrieben.
Bei meinem SIII ,kein light, wurde verlagt,dass die Kotflügel vorne nachlackiert werden,weil dort ein paar "Lackirritationen" irgendwie da gewesen sind (irgendwann mal Verdünner drauf gekommen), bevor er ge-"h"t- wurde! Manchmal verstehe ich es wirklich nicht. Nichts gegen dich Planet, aber du hast ja silberne Felgen... wurde bei dir nichts gesagt? Es lag doch dann an einem sehr strengen Prüfer....
Meine Definition von Glück? -Keine Termine und leicht einen sitzen. H.J.
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