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    #1

    Motorleistung

    Hallo,

    ich habe heute nach recht langer zeit (4 monaten)mal wieder den dicken angeworfen.....sprang auch sofort an (neue batterie).......reucherte aber sehr stark bei gezogenem choke.....wirklich eine brutale wolke!!!
    nach dem ich nach ca. 6km den choke ausmachte war kaum noch anzug da....sprang wie ein ziegenbock und nahm nur sehr schlecht das gas an......!

    was kann das sein ????
    Stichworte: -
    #2
    AW: Motorleistung

    Hallo,
    ich würde mal gucken ob noch Dämpferöl in den Vergasern ist, und ob die Membranen (wenn Zenith oder Solex verbaut ist) noch ok sind.
    Wie lief er denn als Du ihn vor 4 Monaten weggestellt hast?

    Gruß
    Horst

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      #3
      AW: Motorleistung

      er lief absolut ok......ohne diese nebenwirkungen......ok. bis auf ein knacken aus dem antrieb!!!

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        #4
        AW: Motorleistung

        HI. :D Wie unser Mitschreiber schon sagte, einmal die Dämpfer prüfen, ansonsten kann es sein das deine Membrane Hinüber sind. Das passiert gerne.... Tausche sie am besten, dann dürftest du erstmal die nächsten 5 Jahre deine ruhe haben, falls du ihn nochmal über Winter ruhen solltest.

        Das ist aber eigendlich Normal für die Vergaser.


        P.S.: Tausche das ganze und gehe auf eFi über, hab ich auch gemacht, und habe keine Probleme mehr!



        Lieben Gruß Rangyboy
        Unser Offroad-Club sucht immer neue Mitglieder !
        www.orcarnsberg-unna.npage.de

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          #5
          AW: Motorleistung

          Zitat von andrew Beitrag anzeigen
          er lief absolut ok......ohne diese nebenwirkungen......ok. bis auf ein knacken aus dem antrieb!!!
          Hallo,

          das Knacken ("Klonk") beim Lastwechsel im Antriebsstrang bekommen alle irgendwann. Nicht schön, aber auch nicht dramatisch.

          Horst
          P.S. Habe von Zenith/Stromberg auf SU-Vergaer gewechselt. Seitdem besserer Motorlauf, und Vergasereistellung bleibt konstanter. Einstellung wird einfacher und keine membran mehr vorhanden.

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            #6
            AW: Motorleistung

            habe seit anfang die original stromberg-vergaser, und nie damit probleme gehabt. ich benutze aber auch nur duckham's dämpfer-öl - nichts anderes. die membranen hatte ich vor 2 jahren mal "einfach so" gewechselt, weil ich bei ebay für 5 € zwei nagelneue erstanden hatte. auch wenn der V8 mal einen monat stand, eine kurbelumdrehung und der läuft. choke nach 1-2 minuten warmlauf im stand ganz weg, und schon kann ich fahren.
            warmlaufen muss der V8 bei kälte immer etwas, im sommer reicht eine minute, im winter dürfen es auch mal 5 minuten sein. - egal was der umwelt-gabriel sagt.
            euer Rangie_V8
            Schaf lügt ! ... Ziege auch.

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