AW: seltsam: Zweifadenlampe in LW Rücklicht ??

Ich kenn zwar die Lightis nicht so ausführlich, aber das scheint ne Latüchte zu viel zu sein da.

Normal:
Brems und Rücklich mit 2-Faden Lampe in einer roten Lampe
Blinker dazu
fettich....

Kennzeichenleuchte vielleicht noch, und ne Knovoi-Funzel bei den Holländern.... aber sonst?

Gruß
heppsen

AW: seltsam: Zweifadenlampe in LW Rücklicht ??

Hallo,

bei meinem LW gibts hinten den Blinker und dann zusammengefaßt das Rücklicht inclusive dem Bremslicht, und dann noch beidseitig die Nebelschlußleuchten. Also Du hast pro Seite da eine Leuchte mehr als ich.

Gruß Leonhard

AW: seltsam: Zweifadenlampe in LW Rücklicht ??

Da hat Dein Vorgänger wohl etwas rumgebastelt, original ist das nicht. Ab Werk hatte der Lightweight in der GB-Version (siehe 1. Foto) auf jeder Seite ein Blinklicht und ein kombiniertes Rück-/Bremslicht untereinander. Die späteren Jahrgänge hatten dann noch auf Höhe der unteren Lampe etwas nach innen versetzt auf jeder Seite eine Nebelschlußleuchte.

Kannst Du bei Deinem Lighty aber leicht abändern: Jeder metallverarbeitende Betrieb kann die Schraub-/Kabellöcher im Alublech für kleines Geld so zuschweißen, daß hinterher alles wieder wie beim Original aussieht. Und an die Kabel kommst Du vom Radkasten her leicht ran (ledigliche einige Schrauben lösen).

Die NL-Version hat ab Werk ganz andere Rückleuchten bekommen: Die NATO-Dreikammerrückleuchten (haben viele NATO-Fahrzeuge vom Faun-Kraka über Unimog bis zum Panzer) hat oben ein Blinklicht, unten ein Bremslicht und in der mittleren Kammer das Rücklicht (leuchtet gerade) und in der gleichen Kammer auch ein kleines Tarnrücklicht. Ein Tarnbremslicht sitzt in einem extra-Gehäuse von Hella auf der Fahrerseite daneben. Und unter dem Wagenboden hängt das NATO-Leitkreuz (siehe 2. Foto). Das Foto habe ich auf dem Standortübungsplatz in Eutin aufgenommen.

Viele Grüße

Sailor

AW: seltsam: Zweifadenlampe in LW Rücklicht ??


Nö, das tut ja man nicht not
Ich bin kein son Originalitätsfreak, nur wenn schon was da ist, sollte es
auch einen Sinn haben. Da werde ich wohl eher entweder die Bremslichter
(mit Relais? Was verträgt der Bremslichtschalter?) oder die Rücklichter
'verdoppeln'.

Ach ja: oder noch zwei weisse Gläser besorgen und ein hübsches
Rückfahrlicht basteln.

Wieder was zu schrauben...:]

Gruß