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Ablendlicht-/ Fernlicht Fehler? Wo?

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    Ablendlicht-/ Fernlicht Fehler? Wo?

    Hallo liebe Gemeinde!

    Mein 110er, 200tdi, BJ 93 (Rechtslenkung) hat ein Problem bei der Schaltung Abblendlicht-/Fernlicht, Standlicht und Lichthupe.

    Beim Schalten von Standlicht auf Ablendlicht wird das Standlicht kurz sehr viel dunkler und bleibt dann auch etwas dunkler als das andere.

    Wenn ich Lichthupe und oder Fernlicht dazu schalte, flackert es auch einmal dunkler auf.

    Habe den gesamten Kabelbaum durch den linken Kotflügel bis zur Spritzwand auseinander gehabt bis zu den Lampen (und diese auch) ausgebaut, gereinigt, überprüft und durchgemessen. Masse konnte ich am Rahmen/ Motorblock messen, okay...

    Soweit alles okay. Kabel alle heile, Isolierung okay.

    Fehler leider immer noch da. Zwischendurch hatte ich sogar 11,6Volt +Strom auf der Masseverbindung (Schwarz).

    Wenn ich die Masse vom Chassi wegnehme und von dem Minuspol der Batterie ein Brücke lege, ist das Problem (Flackernde Lichter) noch da. Nur es ist kein Strom auf der Masseleitung. Wenigstens etwas...

    Insgesamt ist die Linke Seite Ablend-Fern-Standlicht wesentlich dunkler auf der "Beifahrerseite" als auf der Fahrerseite.

    Ich weiß mir nun kein Rat mehr.

    Hat jemand nen Tip oder gar mehr für mich?

    Ach ja...wichtig: ICH bin kein Stromgenie ;-)


    Danke schonmal!
    Long Live Land Rover

    Denn wenn im Herbst die Hunde lustig jagen,
    so ists die schönste Melodie,
    ja selbst in meinen letzten Tagen niemals,
    niemals vergess ich sie.

    #2
    AW: Ablendlicht-/ Fernlicht Fehler? Wo?

    Moin,

    den - oder ähnlichen - Fehler hatte ich beim 300er auch mal, es war ein Massepunkt, von denen es mehrere gibt. Seitlich am Getriebe, in Fahrtrichtung rechts, Mitte der Motorraumspritzwand, abschrauben, saubermachen, mit Polklemmenfett wiedereinbauen, dann sollte Ruhe sein. Hoffe, beim 200er RHD isses genauso.

    Grüße Jürgen

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      #3
      AW: Ablendlicht-/ Fernlicht Fehler? Wo?

      Das hört sich sehr nach Kontaktproblem an, vorzugsweise der Masse, wie schon oben geschrieben. Kannst du nur systematisch durchprüfen. U.a. Sicherungen ziehen, Stecker abmachen und wieder dran, jeweils prüfen. Ursache muss auch keineswegs der Kabelstrang vorne sein, dafür kommt auch das Gedöns hinter Armaturenbrett und Sicherungskasten in Betracht. Alles gleich mit oxidlösendem Kontakspray behandeln, so alt wie deine Kiste ist. Viel Erfolg!
      Besten Gruß, Karl
      *** Stil ist keine Motorsäge ***

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        #4
        AW: Ablendlicht-/ Fernlicht Fehler? Wo?

        okay...das ist ja schon mal was.

        Werde ich mal Morgen in Angriff nehmen.

        Ich habe heute das Dashboard losgemacht. Weil:

        Lichtschalter an:
        Pos1 Standlicht alles okay (vorn/hinten), Abblendlicht leuchtet bds.
        Pos2 Abblendlicht:Abblendlicht geht aus

        Warum dachte ich???!

        An der Stehwand ist ein Relais angeschraubt (Lucas) genaue Bezeichnung folgt, da habe ich einen Kontakt am Relais weggebogen welcher an das (blaue Kabel, weisser Strich= Fernlicht) geht. Danach funzt Standlicht bei Schalterpos. 1 normal, Ablendlicht auf Schalter Pos2. normal.... Aber der "Fehler" wie oben beschrieben ist ist wieder da,,,

        Nu bin ich wieder am Anfang...
        Long Live Land Rover

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          #5
          AW: Ablendlicht-/ Fernlicht Fehler? Wo?

          Bei mir waren im Lichtschalter die Kontakte lose. (lose gebrannt ).Nach umbau auf Relase war das Problem hoffentlich auf dauer behoben.

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            #6
            AW: Ablendlicht-/ Fernlicht Fehler? Wo?

            Moinsen,

            schau dir mal den Lenkstockschalter an. Ich habe schon öfter gebrochene Verbindungen und korrodierte Massekabel da gesehen. Der LSS kostet aber nicht die Welt, glaube 30 Euro rum. Bin da auch nur drauf gekommen, weil irgendwann das Fernlicht nicht mehr ging.

            Zum Schalter in Pos1 und Pos. Bei meinem 88er RHD und 110 RHD ist das ebenso. Pos1 Abblendlich und Standlicht, in Pos2 nur Standlicht. Das ist - nach Aussage der Briten - beim RHD (NICHT bei LHD!!) völlig normal und so gewollt...

            Gruß

            Volker
            "Das ist nicht kaputt ! Das kommt aus England !" .. oder wie meine Tochter sagt : Wo ist der Lenk-Rowa ?

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              #7
              AW: Ablendlicht-/ Fernlicht Fehler? Wo?

              Zitat von Blumenmann Beitrag anzeigen
              Moinsen,

              Zum Schalter in Pos1 und Pos. Bei meinem 88er RHD und 110 RHD ist das ebenso. Pos1 Abblendlich und Standlicht, in Pos2 nur Standlicht. Das ist - nach Aussage der Briten - beim RHD (NICHT bei LHD!!) völlig normal und so gewollt...

              Gruß

              Volker
              Echt?? Das hat mich fast zum Wahnsinn getrieben. Ist dann Pos2 (Abblendlicht) über, da das Abblendlicht ja schon in Pos1 geschaltet wird?

              Der Schalter brennt aber nicht durch, ggf. zu hohe Belastung?
              Long Live Land Rover

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                #8
                AW: Ablendlicht-/ Fernlicht Fehler? Wo?

                Moinsen,

                also meinen 88 RHD habe ich seit 7 Jahren. Ich fahre immer mit Licht - schon aus Überzeugung. Und wenn ich tanke oder sonst irgendwo stehen bleibe, vergesse ich öfter mal, alles auszuschalten. Bis jetzt habe ich noch keinerlei Probleme mit den Schaltern gehabt. Da wird auch nichts warm oder knistert. Ich nehme das einfach so hin, wie es ist. Und wenn das seit 7 jahren funktioniert, wird es auch die nächste Dekade überstehen.

                Gruß

                Volker
                "Das ist nicht kaputt ! Das kommt aus England !" .. oder wie meine Tochter sagt : Wo ist der Lenk-Rowa ?

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                  #9
                  AW: Ablendlicht-/ Fernlicht Fehler? Wo?

                  Na gut...

                  Ich wollte ja gleich mal in die Garage zum Schrauben.... die Sonne scheint ja ;-)

                  Melde mich wieder...so wie ich meinen Landy einschätze, hält er bestimmt eine Überraschung für mich bereit!

                  Ich rühre mich wieder!
                  Long Live Land Rover

                  Denn wenn im Herbst die Hunde lustig jagen,
                  so ists die schönste Melodie,
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                    #10
                    AW: Ablendlicht-/ Fernlicht Fehler? Wo?

                    Habe das Problem seit Ewigkeiten, wenn auch etwas anders:

                    Manchmal geht der Drehzahlmesser, aber nicht die Innenbeleuchtung und auch nicht die Lichthupe und Hupe.
                    Schalte ich dann mal Innenbeleuchtung ein oder betätige die Hupe oder Lichthupe, bricht die Spannung ganz zusammen und der DZM läuft auch nciht mehr. Manchmal "springt" er aber von allein wieder an.
                    Ab und an funktioniert Innenbeleuchtung und Hupe. Aber Lichthupe sorgt imemr dafür, das das schnell wieder beendet ist.

                    Offenbar ist über dem Sicherungskasten irgendwo ein Wackler. Jedenfalls, wenn ich an den Kabeln dort rumfummele und etwas wackele, geht meist der DZM wieder. Der Rest aber nur manchmal.
                    Neuerdings fällt dazu dann auch noch öfter mal die instrumentenbeleuchtung aus.

                    Alle Jahre wieder mache ich mich auf die Suche, finde aber nix. Hat jemand sowas ähnliches mal behoben?
                    Gerade die Hupe vermisse ich sehr (der TÜV übrigens auch...)

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                      #11
                      AW: Ablendlicht-/ Fernlicht Fehler? Wo?

                      Hallo Zusammen,
                      bei dem auseindersetzen mit der Defender Elektrik fällt immerwieder auf das die Masseverteiler ein Ursprung ewigen Ärgernisses sind , siehe auch :


                      Ggf. die Masseverteiler auseinanderbauen und direkt auf Masse legen, dann sollte Ruhe sein !
                      _________________
                      Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
                      Gruß aus Leverkusen
                      H.Joachim

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