Hi,
tja, das denke ich auch, das ein Forum gut ist. Hier kann man seinen Unmut außern!
Ich habe nämlich heute wieder bei km 50218 eine DPF voll Meldung mit Handbuch bekommen.
Wie kann das sein wenn ich die Werkstatt vor ca. 60km gebeten habe nach dem DPF zu schauen ob alles in Ordnung ist. Da sollte der Füllgrad doch ablesbar sein, kann ja nicht sein das er nichts anzeigt und nach 60km ist der DPF voll.
Ich wette das ich morgen früh mit verringerter Motorleistung starten darf, da ich heute nach der Meldung nicht sofort auf die Bahn bin, ich bin vor 150km, bei der letzten DPF Voll und verringerter Motorleistungsmeldung schon 50km für nichts gefahren und morgen muß ich eh nach Bonn, dann kann er sich freibrennen....wenn wer mich läßt.
Also bei mir hat das Update rein gar nichts gebracht und wenn ich ehrlich bin habe ich langsam an dem Fahrzeug keine Lust mehr. Traurig aber wahr.
Ich fahre morgen und übermorgen nach Bonn, dann nach Nürnberg. Dann sollte er wieder frei sein....aber dann sind es wieder so viele Kilometer das der DPF warscheinlich 20km nachdem ich nach 500km Fahrt Nürnberg-Krefeld auf die Idee kommt: "och ist mal wieder Zeit zum freibrennnen, och blöd nur sind nur wieder ein paar Kurzstrecken dabai, ach ergal melde ich mal wieder DPF voll"
Gruß
Torsten@frustriert
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