AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

Bei allem Ärger , finde ich die Polemik und die Schimpfwörtern mit denen teilweise hier geschrieben wird äußerst schade und hoffe die Schreiber laden nicht zusätzlich noch den anderen privaten Frust hier ab.
Für mich bleibt es ein tolles Auto mit vielen Vorzügen ! und mit den Schwächen versuche ich umzugehen (ggf. findet man ja auch dazu mal sachliche Lösungen) Hoffentlich finden sich auch für Freegreen und die vielen anderen Betroffenen noch gute Handwerker und Lösungen damit sie zufrieden weiterfahren können.
Und für die die sagen "bei den Anderen Herstellern ist alles viel besser" kann man nur wünschen das sie finden was sie suchen - aber recht dran glauben kann ich nicht .[/QUOTE]

Hallo H. Joachim
deiner Aussage kann ich mich voll anschließen. Wobei ich auch die verstehen kann, die aus Frust ein bißchen (verbal) über´s Ziel hinaus schießen.
In meinem Umfeld gibt´s auch teils erhebliche Probleme mit dem Partikelfilter anderer Autohersteller.

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Danke, Wolfgang, das wünsche ich mir auch.

Ich warte seit einer Woche auf eine Rückmeldung von Landrover bez. Reparatur oder Eintausch des KfZ - ich halte euch auf dem Laufenden.

AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

@ immof, dann kauf Dir halt einen GLK, Q5 oder einen X3, und sei glücklich damit.

Sorry, aber ich habe dieses Mangel- u. BlaBlaBla-Gefasel satt. Wenn man selbst- u. ständig ist, können einen solche Aussagen nur ankotzen.

Natürlich ist das Schei§§e, und ich kann die Emotionen nachvollziehen, nur Du bist hier seid 2007 registriert. Entweder hast Du die DPF-Problematik vollkommen überlesen, oder den F2 vor dieser ominösen Freistellungsbescheinigung die LR von jeglichen DPF-Problemen entbindet und bei Vertragsabschluss unterschrieben werden musste, gekauft. Also wäre Wandlung (OK, das heißt heute anders) der richtige Weg gewesen.

Wenn mich etwas so ankotzen würde, wäre ich z.B. durchaus bereit, mal meinen Arsch in eine andere Werkstatt zu bewegen. Leider schauen hier manche nicht über ihren Tellerrand hinaus ;).

So, jetzt kannst Du mich niedermachen und/oder beim Mod anschwärzen. Das ist meine Meinung, und dazu stehe ich.

P.S.: wie Du vielleicht weißt, fahre ich jetzt Defender. Da gibt es auch Leute, die beinahe Neurologisch unter der Karre liegen und abschmieren. Meiner hat jetzt nach knapp 8 Monaten 17000 auf dem Tacho, und außer einem 1/2 Liter Öl habe ich nichts gemacht, außer diverse An / Umbauten und ihn konservieren lassen. Ach ja, da gibt es auch Vögel, die sich beschweren, warum der Wagen ab Werk rostet :D.

AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

:):):)

Jason steckt olafbk einen Bonbon in den Mund
und grinst sich einen :D:D:D

Endlich mal jemand, der dem ewigen Gejammer eine Grenze zeigt.
Vor allem, wenn der "von uns gemeinte" wie ein blinder von der
Farbe spricht - Negativberichte aus Google kopiert und mit
Halbwahrheiten, sowie "Erfahrungsberichten" irgendwelcher
Pseudointellektueller vermischt.

Sooooooo, genug meiner Zeit für Bemerkungen über Geschwätz
vergeudet. Nochmals olafbk auf die Schulter klopfe - Respekt !

olafbk - nachdem der von dir gescholtene weder eine Angabe zum
Typ den er fährt, noch BJ, Modell usw. angegeben hat, gehe ich
davon aus, dass er zu den Nachplauderern gehört, der nen rostigen
"Golf" fährt, und sich einen runterh.......t, wenn dem Fahrer eines
Premium PKW's ein kleines Missgeschick passiert.

Ich möchte deinem Beitrag und dem Gescholtenen noch hinzufügen:

" Nun heul doch "

:( Mamaaaaaaaaaaaaaaa - die sind sooooooo böse zu mir !!

( Ich jedenfalls bin mit dem Freel... 2 zufrieden, mir gab er nie Grund
zum Heulen, ok-ok, manchmal ein bischen zum Fluchen

Gruss Jason

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Jason, das Bonbon schmeckt ;), DANKE.

AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

War mir ein seelischer Schweinebraten ;)

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Das ist doch das schöne hier, wir beide fetzen uns, sind aber vom Prinzip her "Brüder im Geiste" ;).

AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

Moin

Es hilft dem Thread nicht, wenn wir uns die Köpfe einschlagen.

immof hatte - seinen früheren Beiträgen nach - einen FL1 und seit dem Frühjahr 2009 einen FL2. Da war dieser Thread knapp drei Monate alt, es könnte aber ältere gegeben haben, die halt nicht ganz so ausgewalzt wurden.

Den Schilderungen über eine billige Holzimitation im Innenraum und den genannten 45kEUR nach könnte es sich bei seinem Fahrzeug um TD4 Schalter (HSE) handeln. Gegen diese Annahme spricht spricht allerdings dieser Beitrag:



Hm ...

Also, mein Auto gibt es und ich hatte tatsächlich eine schlaflose Nacht ob dieses DPF-Phantoms, vor dem Kauf. Bis jetzt ist Ruhe (km-Stand 40tkm und die Vorbesitzerin war sowieso nie in der Werkstatt, wie es aussieht), sollte sich das nachhaltig ändern, verschwindet das Auto halt wieder. Es würde schon einen Händler geben, der irgendwas los werden muss, was auf seinem Hof steht.

---

@ FreeGreen:

warum sollte LR Dein Auto eintauschen ? Das wird dann der Händler initiieren müssen, der Dein Auto aber auch wieder wird los werden müssen. Das Thema hatten wir schon mal, Du willst ja keinen i6 ;-)

Gute Fahrt

mfG
K.R.

AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

Hallo Klaus,

weil ich Ihnen ein gutes Angebot mache , ich gebe es in Zahlung, um es "gegen ein anderes Fahrzeug einzutauschen" - völlig unspektakulär. ich kaufe mir was anderes aber ich werde mein Fahrzeug keinem Privatkäufer andienen, ich gebe es bei LR ab, wo es hingehört. Bei meinem Händler in Herford gibt es neue LR FL2 (ab 2010 mit weniger bis keinen DPf -Problemen, hoffe ich) und auch schöne Volvos (XC 60/70/alte XC 90). Das wäre mein Plan B.

Plan A. ist dagegen die Reparatur der jetzt festgestellten erneuten "Undichtigkeit", dazu hat der Händler nun LR - D angeschrieben und um Freigabe gebeten.

Ich bin gespannt, was kommt.

AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

Moin

Ach so, "Tausch unter Anwendung von Drohpotential", dh. alter FL2 + ein paar Stapel Scheine. Naja gut, dafür sollte sich eine Lösung finden lassen ;-)

Mit dem XC90 versuchst aber vorher mal auf einer engen Straße zu wenden ;-)

mfg
K.R.

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Sofort, ich verkaufe meinen FL 2. Leider will ihn nur niemand haben (selbst mein Haendler nicht) und will ich nicht, wie Land Rover, selbst zum Betrueger werden, muss ich auf den defekten DPF hinweisen. @JasonLee: Kaufst Du ihn, ich mach Dir auch einen guten Preis?

Hier im Thread steht ja nur die halbe Wahrheit, da die Moderatoren recht straff moderieren und jeden Unternehmensbezug rausnehmen.

An sich ist der Thread relativ wertlos, weil er keine wirklichen Loesungen bietet. Ich stelle jedoch fest, dass fast woechentlich neue Geschaedigte dazukommen und viele schreiben hier nicht, wenn sie echte Probleme haben.

Ich kenne mittlerweile 3 Gerichtsverfahren vor den Landgerichten, die anhaengig sind. 2 werden mangels richtiger Prozessfuehrung verloren gehen. Bei einem ist das Verfahren einigermassen offen. Jedes Verfahren kostet den Klaeger gut 10.000 EUR. Vielleicht sollte JasonLee mal darueber nachdenken, was das fuer eine Familie heisst? Man hat die Wahl zwischen Pest und Cholera - kaputtes Auto der oberen Mittelklasse in der Garage oder schlechtem Geld gutes Geld hinterwerfen mit unsicherem Ausgang. Und dennoch haben einige den Mut, sich dem Thema mit Konsequenz zu stellen und eben nicht rumzueiern und sich vertroesten zu lassen oder Psydosachverstaendige zu spielen, auch wenn Land Rover die Wissensmacht hat und wenig preisgibt und wir alles keine Sachverstaendigen sind.

Es wird nach meiner 1. Instanz gegen Land Rover eine eigene Website zum Thema geben. Je nach dem, wie es ausgeht, wird darin die 2. Instanz notfalls bis zum BGH beschrieben und ich vermute, geht die 1. Instanz gut aus, wird Land Rover in der Nachbesserung bei vielen Kaeufern richtig ran muessen.

Wer einmal diese Begriffe "VW DPF", "Audi DPF", "Mercedes DPF" und "Land Rover DPF" bei Google eingibt, sieht das ganz Dilemma. Nur bei LR seitenweise DPF-Threads, Probleme ueber Probleme in der ganzen Fahrzeug-Palette, bei allen anderen Kaufempfehlungen zum DPF etc. Mit dem FL 2 ist mir leider der gleiche Schrotthaufen wie beim FL 1 verkauft worden und ich aergere mich sehr, dass ich darauf reingefallen bin. Der Verkaeufer, der mir den Wagen uebrigens verkauft hat, ist heute nicht mehr bei LR, sondern bei einem grossen deutschen Markenhersteller.

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Respekt respekt - endlich mal jemand der nicht nur redet sondern was macht.
Von meiner Seite aus viel Erfolg!!!!

Auf Deine Seite bin ich schonmal gespannt....

Gruß Chrisly

AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

Hallo Chrisly,

dein Respekt in allen Ehren --- aber noch redet Immof davon was zu machen
denn einen Beleg für seine Unternehmungen hab ich nicht gesehen.

Aber als Journalist noch ein Tipp an Immof:

In deinem Beitrag nennst du in der zweiten Zeile LR in diesem Forum, also
öffentlich, - "Betrüger" - . Diese Bezeichnung würde ich schnellstens entfernen,
oder mich davon distanzieren, denn wenn die Rechtsabteilung von LR diese Zeile liest,
werden sie dir ganz schnell wegen Geschäftsschädigender Aussage
und beleidigender Unterstellung die Luft abdrehen - und das trifft dann eine Famile härter,
als die von dir beschriebenen 10.000 Euro Prozesskosten einer von dir in den Raum gestellten
Ausgabe für eine erste Instanz.

Zum Rest deiner Ausführungen schenke ich mir eine Stellungnahme - aber mit meinem obigen
Hinweis meine ich es nur gut mit dir - die Entscheidung darüber ist allein deine Sache

Gruss Jason

AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

Moin

OT:

> [...] denn wenn die Rechtsabteilung von LR diese Zeile liest, werden sie dir [...]

Der erste Einschlag trifft allerdings Mathias als Forenbetreiber, denn er ist in dem Sinne ja der "Störer", insofern führt an der angeführten "straffen Moderation" hier kein Weg vorbei.

Die Rechtsabteilung von LR in Deutschland - so man denn eine vorhält - würde sich selbst damit nur am Rande beschäftigen. Wenn ich an VW denke, die beschäftigen dafür externe Anwälte. Der Effekt ist derselbe.

Ich erinnere mich an einen Schweizer, der sich von einem süddeutschen Hersteller ein sehr teures Wohnmobil auf MAN-Chassis hat anfertigen lassen. Neben dem üblichen Kleinkram, der bei Kleinserien dann manchmal nicht so perfekt ausfällt und sich zu einer langen Liste an Mängeln addiert, kamen nach seiner Ansicht einige grundlegende Mängel am umgebauten Basisfahrzeuge hinzu (z.B. nicht serienmäßige Luftfederung an der Vorderachse, die dann Auswirkungen auf die Stellung des Lenkrades und damit des Lenkeinschlages hatte; bestimmte Brandrisiken aufgrund nicht abgeschirmter Aufbauteile etc. ). Er ging den Weg über die Zulassungsbehörden, die das neue Fahrzeug schließlich aufgrund erheblicher Mängel stilllegten. Und das fand sich dann auf seiner WebSite wieder. Der Aufbauhersteller ist kein Automobilkonzern, aber die Seite war nur wenige Tage online, danach war der juristische Druck zu groß.

mfG
K.R.

AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

@ Klaus, ich weiß, Du bist da ja Fachmann, aber wenn ich mir die Beiträge der entsprechenden Person durchlese, weiß ich nicht, ob ich das ernst nehmen und tatsächlich etwas dagegen unternehme sollte, oder ob mir der arme Wicht einfach nur leid tut.

Aber es hat ja auch was gutes, wenn ich in meinem kleinen Microkosmos nicht zurecht komme, und irgend etwas finde was dann als "Frustpuppe" herhalten kann ;).

Es gibt da z.B. eine Seite die sich mit Unfällen, die natürlich alle nur wegen Fertigungs- u. Konstruktionsfehlern entstanden sind, eines Sportwagenherstellers auseinandersetzt. Im Wappen des Herstellers ist ein Tier, aber es ist kein Ross ;). Driftet hier zwar vom Thema ab, aber was ich davon halten soll, ist mir genau so wenig klar, wie das was der besagte schreibt, denn wenn mir der Wagen gefällt, und es der Geldbeutel zulässt, kaufe ich ihn mir auch trotzt solcher "Schreckensmeldungen".