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Hallo zusammen
möchte auch einen Beitrag zum Thema leisten:
1. Diesel ist Diesel. Ob Standard, Premium oder LKW. Grundsätzlich wird es für alle die Beimischung von Biodiesel geben. Premium Diesel hat nur einige Additive drin die die Cetanzahl erhöhen.
2. Es bedarf keiner Freigabe für Diesel mit Biodieselanteil. Richtig ist, das der Diesel der Norm EN590 entsprechen muß. Diese wird auf den erhöhten Anteil von Biodiesel angepasst.
3. Die Menge von 7% Biodiesel ist äußerst gering und richtet keinen Schaden an. Wenn man mal bedenkt was sonst so alles in den Tank geschüttet wird ist der Effekt von 7% Biodiesel zu vernachlässigen.
4. Es gibt genug LKW die mit Biodiesel fahren die eigentlich keine Freigabe hierfür haben. Diese wurde dann für die entsprechenden LKW einzeln erteilt ohne das etwas berücksichtigt werden musste. Seht mal im Netz nach, es gibt genug Speditionen die ausschließlich Biodiesel fahren und teilweise selber Werke für die Erzeugung von Biodiesel haben.
Gruß
Stefan
Zu 1.
Das ist Unsinn - Premiumdiesel wird nicht mit Biodiesel versetzt. Ich hab ne Tanke ich sollte es wissen
Zu 2.
Weiss ich nicht. Eine Norm ist allerdings keine Norm wenn sie mal eben angepasst werden kann
Zu 4.
Dann schau mal nicht im Netz sondern live bei den Speditionen. Ich kann Dir stumpf 4 grosse Spediteure nennen die Ihre Autos vom Hersteller haben umrüsten lassen - Riesentanks auf dem Hof haben - ein Schweinegeld in diesen Biodreck investiert haben... und denen reihenweise die MAN, Volvo und Scaniamotoren in die Luft fliegen. MAN hats ja umgerüstet und wechselt fleissig Motoren auf eigene Kappe. Die LKW's stehen rum und liefern nicht aus. Die Kunden springen ab weil die Ware nicht kommt. Danke Biodiesel. Was für ein Dreck dieses Zeug.
Mein Konzern - WestfalenAG - ist fertig mit Biodiesel in der eigenen Flotte fahren. Hab hier oft genug gestanden mit leeren Tanks weil dem Scheiss Liefer-MAN der Biodieselrotz hochgegangen ist. Jetzt wirds nur noch beigemischt in verträglichen Dosen. 7% halt. Zu mehr taugts nicht. Der schärfste war im Oktober. LKW steht hier und lässt 20000L Super ab. Will losfahren - kaputt:D Neuer MAN 40000Km weg. Motor Totalschaden.
Die erhobenen Zeigefinger von Biodieselfahrern sind hier über - "ich fahr schon seit 1935 Biodiesel Laberrhabarber..." ja sicher mit den alten Euro-nix Krücken geht das auch. Aber nicht mit Euro 4und 5 Motoren mit dem Elektronikzeugs und hier noch ein Pümpchen für AdBlue und dort noch ein feines Düschen. Geht nicht. Die Dinger gehen alle hoch
Du hast Recht. Habe lediglich weitergegeben was von unserer zuständigen Abteilung kam.
Freitag kam die Info das das falsch ist. ALLE Dieselsorten waren bisher mit 5% und werden ab sofort mit 7% Biodiesel versetzt - auch die Premiumdiesel.
Dafür gibts einen einfachen Grund - das Gesetz betrifft ohne Ausnahme "Diesel" - also alle Dieselsorten.
Desweiteren stehen alle Konzerne in derselben Raffinerie an denselben Tanks Schlange. "Premium" wird nur durch Zugabe von Additiven erreicht
"Premium" wird nur durch Zugabe von Additiven erreicht
naja, wenn Du GTL als Additiv bezeichnest, dann trifft Deine Aussage für Shell zu - aber für ARAL nicht - das ist ein Designerkraftstoff der anderen Art - direkt so hergestellt, dass die Cetanzahl fast 25 % über der Norm liegt (ca. 20 % über den Produkten der anderen Markenhersteller) ... und auch wenn die anderen in unseren Raffinerien und Tanklagern in der Reihe stehen und unseren Rohdiesel mit deren Additiven abholen - diesen kristallklaren, biozusatzfreien Saft (ultimate Diesel) bekommen die nicht - mal schauen, zu was der Gesetzgeber die Mineralölindustrie zwingt - bisher gab es immer "Wahlmöglichkeiten" ;) ... keine Ahnung, was die Total/Fina macht - was macht die Westfalen in Sachen Premium? - hinterher ist man immer schlauer :o
... es gibt genug Speditionen die ausschließlich Biodiesel fahren und teilweise selber Werke für die Erzeugung von Biodiesel haben.
Genau das ist der Punkt. Ich hab mal gelesen, daß kein Hersteller Biodiesel frei gibt, weil es nicht richtig genormt ist. Selbst Biodiesel nach Norm XY ist so unterchiedlich, daß es mal hält und mal den Motor himmelt.
Hi Zusammen,
hier die offizielle Antwort der Aral auf Anfrage - für den fall, dass jemand Norbert für befangen :-) hält:
..."Aral SuperDiesel enthält biogene Kraftstoffzusätze (genauer gesagt RME, also so genannten Biodiesel) im durch die DIN EN 590 zulässigen Maß, also bis zu 5 %. Aral ultimate Diesel hingegen enthält keine solchen Zusätze.
das Internet ist wohl die sicherste Methode um solche Informationen zu verbreiten.
Möglicherweise hat "Nach neuste Gerüchten Fr. Märkel die Biodieselbeimischung zu Aral ultimate nach dem teelöfelgeschmakstest persönlich ausgesetzt".
Damit könnte Aral ultimate Diesel abweichend zur geltenden EU Gesetzen frei von Biodiesel sein ?"
das theater geht fröhlich weiter..... adac motorwelt, heft 2, februar 2009.
e10 ..... ab 2010 soll eine weitere erhöhungsstufe auf 10 prozent geplant sein. ich denke, es geht nicht um 1 oder 100 prozent, sondern um aggressivität dieses fussels. lt. adac kann es durchaus zu schäden an kraftstoffpumpen, leitungen, dichtungen, etc. kommen.
naja - mir im moment egal - meiner steht eh in der werkstatt - wer weiß für wie lange.......!?
also ich verbessere gerade die co2 bilanz...... ich bin so was von öko. :D
Genau das ist der Punkt. Ich hab mal gelesen, daß kein Hersteller Biodiesel frei gibt, weil es nicht richtig genormt ist. Selbst Biodiesel nach Norm XY ist so unterchiedlich, daß es mal hält und mal den Motor himmelt.
In dem Zusammenhang sei noch erwähnt das die Inspektionsintervalle bei MAN im Zusammenhang mit Biodiesel von 80000 auf 30000 reduziert werden.
Hi Zusammen,
hier die offizielle Antwort der Aral auf Anfrage - für den fall, dass jemand Norbert für befangen :-) hält:
..."Aral SuperDiesel enthält biogene Kraftstoffzusätze (genauer gesagt RME, also so genannten Biodiesel) im durch die DIN EN 590 zulässigen Maß, also bis zu 5 %. Aral ultimate Diesel hingegen enthält keine solchen Zusätze.
Das ist ja ein Ding. Ich wollts auch wissen und hab einfach bei ARAL Deutschland angerufen. Die Tante am Telefon teilte mir mit das das Kein Wunschkonzert sei sondern geltendes Recht. Es bliebe nichts anderes als auch Ultimate mit Biodiesel zu versetzen. Was denn jetzt?
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