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ich hatte mal beim pkw-reifen mit solch einem profil...war die hölle...und andere aus Dunlop Südafrika, welche...die brauchten gleich 90 gramm+45gramm..
hört sich doch gut an..
Bei Reifen aus China wäre ich auch vorsichtig. Da stand erst neulich dazu was im Adac Heftle. Die sind wirklich meist mies.
Ich hab auch noch keine Ahnung welche Reifen ich mir leisten soll. So richtig langlebige 7.50 R16 gibts ja irgendwie nicht mehr. Auf andere Felgen umrüsten ist bei mir halt nicht drin also nix mit 235/85
Grüße
Oliver
www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948
das Profil sieht aus wie der Goodyear Hi-Miler, der war früher der Armeestandart. Nur mal laut Gedacht: Die Chinesen lassen den in den alten formen wieder auferstehen. Ist im Gelände sicherlich akzeptabel aber auf der Straße bei Nässe...ich weiß nicht. Leg´lieber noch ne schippe drauf und kauf was ordentliches...
Ich hatte den Lassa - stammt aus der Türkei - in gleicher Dimension und ähnlichem Profil eine zeitlang drauf. Lohnt sich nicht: laut und vor allem bei Nässe eine Katastrophe, insbesondere bei Kospfsteinpflaster richtig gefährlich, weil die Auflage halt doch recht flächig ist. Nach ca. 2 Jahren waren die Reifen beinhart, die vorderen duch die grobe Lamelierung mit Fischzahnmuster versehen, was dann endgültig zur Entsorgung geführt hat.
@Ralf
du bist ja nicht grade wenig mit dem Landy unterwegs und gerade deshalb würde ich lieber (wie auch meine Vorredner beschrieben haben) ein bisschen mehr drauf legen und was ordentliches aufziehen.
Es ist der Kontakt zwischen deinem Landy und dem Boden!!!
gruß, Michel
(der auch schon seit einem halben Jahr nen 7,5er Multitrac von Michelin sucht :-( )
Meine Definition von Glück? -Keine Termine und leicht einen sitzen. H.J.
Ein Kumpel von mir hatt so was mal auf einem Willys Jeep M38A1. Die Teile sind gemeingefährlich besonders bei Nässe. Im Gelände sind sie deutlich schlechter als das Profilbild einen Glauben läßt. Der Verschleiß war gigantisch. Da sind ganze Profilblöcke ausgerisssen. Ich würde so etwas zu meiner eigenen Sicherheit nicht kaufen.
Ich fahre auf diversen Autos seit über 500.000 Km nur BF-Goodrich All-Terain TA. Die Dinger sind zwar teuer aber gut. Laufen bei Nässe ziemlich sicher. Halten auf groben Schotter richtig was aus. Sind auch im Schlamm besser als man glaubt. Leider gibt es die Teile nicht als 7.50er. Ein 235/85R16 ist fast gleich groß. Passt aber nicht auf die schmale Landyfelge. Wenn man Reifen mit der hellen Beschriftung nach innen aufzieht sehen diee Teile auch auf einem alten Landy gut aus.
ich würde diese Reifen nicht montieren. Der Vorbesitzer meines Serie3 hatte solche Reifen montiert (allerdings GY High Miler), und hat sie weggeworfen weil sie bei Nässe bereits bei 50km/h nicht mehr fahrbar waren. Wenn man auf den Fotos sieht, wie sehr die Lauffläche gewölbt ist, dann kann man auch Trennscheiben montieren, da das Profil bei diesen Reifen nicht vernünftig aufliegt.
Ich habe Good Year Wrangler 7,5x16 montiert, die sind auch im nassen noch
gut fahrbar. Gekostet haben sie komplett montiert und gewuchtet mit neuen Schläuchen ca 150 Euro pro Stck. Nicht billig, aber vernünftig.
Nach ein paar Wochen ist der Preis vergessen, aber die Zufriedenheit mit den Reifen bleibt. Die Reifen halten bestimmt einige Jahre.
Wenn man schlechte Reifen kauft, ist der Preis meist günstig, aber der Ärger nachher hält lange an , bis man dann doch vernünftige kauft und somit zwei mal bezahlt .
Die Versuchung ist zwifellos groß, aber ich würde es nicht machen.
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, bis man dann doch vernünftige kauft und somit zwei mal bezahlt 
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