Moin zusammen - ich werde ein schönes altes analoges Rund-Thermometer (-20 bis +40 Grad) einbauen. Nur: wo sitzt denn idealerweise der Außentemperaturgeber? Irgendwo windgeschützt, denke ich mal, aber gibt es da eine erprobte/amtliche Örtlichkeit? Jedes moderne Auto hat doch so einen Geber - aber wo?? Das sind natürlich Probleme................ Gruß MaRa
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MaRa - Gruß&Over -
AW: Thermometer für Außentemperatur
am besten in der stossstange oder irgendwo geschützt ganz vorn im kotflügel oder irgendeine andere stelle wo sich der landy während der fahrt oder im stand nicht aufheizt ...
btw. weiss jemand wie man den geber für ein vdo-aussenthermometer selbst bauen kann?
mir sagte mal jemand, dass das ein ganz normales pt100-element ist - also pfennigartikel ...gruss
andreas -
AW: Thermometer für Außentemperatur
Ich würde es in den Inennraum hängen und dann immer +/- 2,5°C dazurechnen und schon hast du das passende Ergebnis.... :)
GersonNiveau ist keine CremeKommentar
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AW: Thermometer für Außentemperatur
Zitat von krahni Beitrag anzeigen
jeep, ist so, habe ich bei meinem auch gemacht. PT100 vom Fühlershop in Edelstahl mit PVC-Kabel für ca. 6-7Euro. Kannst du auch selbst testen, hänge einen Widerstand von 100 Ohm dran und du hast 20 Grad auf der Anzeige.
Gruß
RolandKommentar
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AW: Thermometer für Außentemperatur
danke roland - genau das wollte ich lesen! :D
sind die teile linear, also mit poti abgleichbar?
oder kann man die uhr abgleichen, meine bei ebay geschossene ist noch nicht da ...gruss
andreasKommentar
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AW: Thermometer für Außentemperatur
Dir PT100 sind weitestgehend linear, Abgleich mit Poti wäre möglich.
Dann ist dies das Genaueste was es an dem Landy gibt :-)
Gruß
RolandKommentar
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AW: Thermometer für Außentemperatur
Moin zusammen - ein wichtiger Aspekt ist noch die konstante Versorgungs-Spannug, man könnte also auch einen regelbaren Spannungsregler vorschalten (Pfennigsartikel) und damit dann nachjustieren, falls ein "amtliches" Thermometer andere Ergebnisse bringt.
Habe mein Thermometer erstmal testlaufen kassen und es zeigt natürlich "je mehr Spannung desto war" Gruß MaRaMaRa - Gruß&OverKommentar
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AW: Thermometer für Außentemperatur
ich werde wohl in den sauren apfel beissen und die ursache der probleme beseitigen:
ich baue 'nen besseren regler ein, mein favorit von sterling kostet nur noch 'nen hunnie und trotz elektronik muss der da wohl rein.
der läuft ja parallel zum originalen, falls er wider erwarten mal ausfällt ... ;)
ein radio darf ja schliesslich auch in 'ne serie und das ist auch nicht elektro-mechanisch - es sei denn es ist ein röhrenradio
gruss
andreasKommentar
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AW: Thermometer für Außentemperatur
Sooooo - jetzt is' es eingebaut, Fühler ist vorne in der Stoßstange, nachdem er vorher im Radkasten unterm Lenkgetriebe doch zu viel Auspuffwärme abgekam und schon deutlich Frühlingetemperaturen ankündigte. Das Teil zeigt jetzt recht genau das an, was mein Teuer-Digital-Mess-und-Waage-Gerät auch meint.
Auf dem Foto ganz links vom Lenkrad ist die mechanische MIG-Uhr, rechts neben dem Lenkrad ein altes Voltmeter, rechts daneben oben Öltemp. und darunter dann das neue Außenthermometer. Gruß MaRaMaRa - Gruß&OverKommentar
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AW: Thermometer für Außentemperatur
mensch MaRa , bei dir sieht ja das instrumentenbrett aus , wie die schalttafel in einem atomkraftwerk..
hKommentar
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AW: Thermometer für Außentemperatur
Sehr schön: die Borduhr von russ. Kampfjets in einer Serie. West meets East.:D
Grüße, GuidoKommentar
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