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Hi seit langen Lesen und stöbern habe ich mir jetzt nach dem ich meinen Disco hergegeben habe eine Serie 3 angeschaft, habe vorne Federn drin die sind komisch weis nicht ob die rein gehören die habe sehr viele Federnblätter und sind von British Limited Springs meine Frage sind die für Land Rover wenn ja passen die Hinten auch weil die kapput sind wie am Foto zu sehen ist.
Danke Kurt
Ja der Rahmen ist vorne wie hinten etwas rostig werde ihm aber komplett überholen will ja lange freude mit meiner serie haben.Die Federn vorne kommen mir sehr hart vor darum will ich sie tauschen naja wird mir nichts anderes übrigbleiben 4 zu kaufen.
Hallo!
ich habe bei meiner Serie 2 auch viel Ärger mit den Federn gehabt, die waren auch so verrostet wie Deine, daher federn die bestimmt auch nicht. Die sind schon richtig ,soweit ich es auf den Fotos sehen kann. Folgendes habe ich gemacht:
Federn ausgebaut, zerlegt, entrostet, jede Lage eingefettet und wieder zusammengebaut.
Normalerweise ist eine Feder höher als die andere, die muss auf die Seite wo der Fahrer sitzt. Bei mir waren Sie falsch eingebaut, deshalb stand er schief.
ich finde er steht nur so schief weil die rechte hintere feder Platt ist, dann werde ich sie zerlegen wenn die Achsen raus kommen und Fetten und hinten neue Kaufen Danke
Normale Federn, nehme an Du wirst mehr Strasse fahren als Gelände.
Gibt Federn für Diesel oder Benziner Motor 109 Land Rover bei den üblichen Lieferanten.
Aber, ich empfehle dir erst den Rahmen (Chassis) in Ordnung zu bringen.
Wow.
Sind das Rostlöcher in der Federaufnahme oder hast Du da in Photoshop mit schwarz
herumgemalt...?
Das ist ja mal'n amtliches Projekt. Herzlichen Glühstrumpf:
(Von einem, der auch gerade mit seinem Rahmen im Nahkampf ist...)
Ich würde wohl auch erst mal den Rahmen angehen oder gleich wegwerfen. :(
Sieht auf den Bildern aus wie ein linksgelenkter 88er. Aber entweder hast Du eine merkwürdige Auspuff-Konstruktion oder aber einen 6-pot...=)
Entweder ich habe mich bei einem Detail verguckt, oder aber der Wagen ist nicht mehr "ganz original"...
Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...
Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann, sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte. Antoine de Saint-Exupéry
(ja, der Avatar macht konzentrieren auf Deine Frage etwas schwierig, gefällt mir aber sehr gut :D)
Du scheinst die HD (Heavy Duty) Federn vorn drin zu haben, habe ich auch, war scheinbar bei Militärs normal. Sind ziemlich hart. Du kannst dünnere nehmen, wirst aber merken, daß die vorderen meistens dicker als die hinteren Federn sind, da das Landy sehr kopflastig ist, hinten ist ja nix zu tragen außer der Blechpritsche.
Deine Federaufnahme tut's nicht mehr lang - und was ist dieses Anbauteil dahinter, mit dem Gumminöppel dran? Befestigung für einen Lenkungsdämpfer? Aber was hat dann der Nöppel dort verloren?
Haidewitzka... das sieht mir nach nem amtlichen projekt aus..
aber keine angst.. ich glaube meine therapie sa vor ca 1,5 jahren min. genau so aus :)
rahmen ist jetzt geschweißt und versiegelt...
bei mir hab ich einfach nen komplett neues fahrwerk verbaut und die alten teile als ersatz in den keller verfrachtet.. die teile sind nicht teuer.. und du weist was du hast.
aber nur mut.. mittlerweile kann ich drunnter liegen und das grinsen nicht mehr aufhören wenn ich mir meine "VORHER" bilder angesehen habe..
mit dummen kommentaren und sprüchen lernt mann schnell umzugehen..
und wenn die leute jetzt das ergebniss sehen .. sind sie immer total begeistert und an allem interessiert..
Ja ich weis meine Federnaufnahme tuts nicht lange, das dahinter könnte für den Lenkungsdämpfer sein.
Da ich den Landy erst am Samstg geholt habe hatte ich ihn noch nicht richtig inspeziert, heute schnönes zum Kärchern und dann näher angekuckt Ja Rahmen ist vorne und hinten im Eimer darum werde ich einige Schweissübungen machen.
Das wird ein schönes Projekt im Sommer will ich fahren. Federn werde ich warscheinlich neue Kaufen und noch ein parr Sachen mehr.
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