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    #1

    kaufen oder nicht kaufen?

    Hallo TDI-Profi´s!

    Ich such für meinen Neffen einen 90er und hab bei uns um die Ecke auch was gefunden:

    200er Tdi
    Baujahr: 1984
    Kilometer: 175.000

    Extras:
    - wurde vor ein paar Jahren auseinander genommen, neu lackiert, Rahmen verzinkt und wieder schön zusammen gebaut
    - RangeRover-Achsen mit Scheibenbremsen hinten
    - 2. Tank (kann von innen umgeschaltet werden)
    - Dachträger

    Der Landy macht rundum einen guten Eindruck - ich hab bei Defendern aber keine Ahnung ob am Preis noch was geht oder ob das Ende der Fahnenstange schon erreicht ist.

    Das Auto wird von einem Landrover-Händler angeboten - also 6 Monate Garantie auf Getriebe und Motor kommen noch dazu.

    Preis: € 8.000,-

    Was meint ihr?














    Danke für eure Tips!
    Zecke
    Stichworte: -
    #2
    AW: kaufen oder nicht kaufen?

    Hallo Landsmann,

    sieht ordentlich aus. Kaufen!

    Servus
    Christian
    Sie sehen, dass man heutzutage ohne U-Boot nicht mehr auskommt.

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      #3
      AW: kaufen oder nicht kaufen?

      Gut. Kaufen!
      Wenn ich keine Ahnung hab, halte ich meine Klappe!

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        #4
        AW: kaufen oder nicht kaufen?

        Kostet im Jahr 998,- € Steuern.
        in Deutschland.
        Ansonsten sieht er ganz gut aus, wobei bei einem Händler immer was am Preis gehen muss.
        Zuletzt geändert von el Toro; 20.01.2009, 19:57.
        "Heute ist die gute, alte Zeit von morgen."

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          #5
          AW: kaufen oder nicht kaufen?

          Hi,

          RR Achsen im Def ist schon was anderes. Ist halt ein bischen gebastelt man muß beim Teielkauf aufpassen ( u.A.Steckachsen )
          Das wäre auch mit 90`er Achsen späteren Baujahres gegangen.

          An sonsten sieht er gut aus aber in der Preisliga gibt es auch andere vollkommen orig. 200 und 300 TDI im guten zustand ohne resto. Hier weiß man nicht so recht wie der schrauber vorher so drauf war.


          Gruß
          -oely-

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            #6
            AW: kaufen oder nicht kaufen?

            Kaufen!!!

            Hat sich viel Arbeit gemacht und war eher gut drauf der gute Mann, würde ich mal so behaupten.
            Die Arbeit die er sich gemacht hat, kann ruhig auch ein wenig anerkannt werden.
            Allein der verzinkte Rahmen und die Riffelbleche innen. Andere Sitze (wenn auch mit Schaden), kleineres Lenkrad, Armaturen, diverse Messgeräte (vermutlich Öldruck, Ladedruck, Öltemp, Abgastemp...?, Navi, Gurte, Riffel an der Hecktür, einige Umbauten im Motorraum wie es scheint (LuFi), Felgen und Reifen, Riffel im Innenraum, anderes Fahrwerk, Buchsen offenbar erneuert?, Bullbar, guter flacher Dachträger, Riffel auf Kotflügel, Scheinwerfer offenbar Klarglas, guter Lack... und wer weiss was noch alles, was auf den Fotos nicht zu sehen ist.
            Sieht nicht nach viel Gelände aus.
            Ist doch perfekt und er hat mächtig investiert in sein Teil, da dürfte die Wartung auch nie zu kurz gekommen sein.

            Der Preis ist deshalb nicht überrissen.
            Zuletzt geändert von UbuRoy; 21.01.2009, 09:50.

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              #7
              AW: kaufen oder nicht kaufen?

              ja ich find auch sieht eigl gut gemacht aus, ich denk am preis geht noch n bisschen was... ;)
              aber luftfilter so ist ziemlich laut (erlaubt?/meiner meinung nach nicht)
              und kein lüfterrad vor der wapu? das könnte im stand auf dauer bisschen warm werden..
              oder liege ich falsch und sehe es nicht?
              gruß jan

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                #8
                AW: kaufen oder nicht kaufen?

                Ich würde mich von dem ganzen Zusatzgebastel erstmal nicht blenden lassen und vor allen Dingen das Auto elementar begutachten. Achte auf Ölverluste an allen Teilen, die mit dem Antrieb zu tun haben. Motor, die Getriebe, die Diffs Achsen an sich etc. Wie sieht´s mit der Wartung aus? Zahnriemen gemacht? Hat das Fzg eine "normale" Geräuschkulisse oder gibt´s irgendwelche außergewöhnlichen Geräusche? Bei dem Preis möchte man sich kein Auto mit Wartungs- Reparaturstau einfangen.

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                  #9
                  AW: kaufen oder nicht kaufen?

                  Hallo Jungs,
                  danke für die Tipps!

                  Wir werden den 90er am Freitag nochmals genauer anschauen gehen. Das mit dem Zahnriemen ist noch eine gute Frage.

                  Ungewöhnliche Geräusche sind mir bei der Probefahrt nicht aufgefallen - ich war überrascht wie gut ein alter Defender sogar geht und zieht!

                  Danke
                  Zecke

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                    #10
                    AW: kaufen oder nicht kaufen?

                    Hi, das ist ein Hybrid, denn einen 200TDI hat es 1984 noch nicht gegeben. 1984 war neben der Serie 3 der Ninety mit Saugdiesel im Programm. Der 200TDI kam erst 1990 auf den Markt und hat erst ab dann den Namen Defender bekommen.
                    Wenn du den in Ö anmelden möchtest, dann frag den Händler, ob er schon einmal in Ö zugelassen war. Sonst könnte es Probleme geben, denn offiziell gibt es kein Modell mit diesen Spezifikationen...
                    Mit all den Umbauten gibt es sicher einige Themen beim Anmelden.
                    Finde den Preis um mind 3´ zu hoch.
                    Gruss
                    Radho
                    ~~~~~
                    ... Land Rover bewegen ;)

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                      #11
                      AW: kaufen oder nicht kaufen?

                      Hi, Ergänzung:
                      sehe gerade, dass dein Objekt Türen aus der Serie 3 mit Schiebefenster hat.
                      Daher interessant zu wissen, was es noch alles geändert gibt.
                      ISt aber weder gut noch schlecht.
                      Wie gesagt, der Preis ist sicher viel zu hoch!
                      Grüsse
                      Radho
                      ~~~~~
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                        #12
                        AW: kaufen oder nicht kaufen?

                        Euro 3 ? oder Euro nix rechne dir mal die Kosten durch

                        Kommentar

                          #13
                          AW: kaufen oder nicht kaufen?

                          Die Türen mit Schiebefenster waren doch 84 noch ab Werk verbaut, oder?

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                            #14
                            AW: kaufen oder nicht kaufen?

                            Hi, der One Ten wurde im ersten Jahr (1983) noch mit den Türen der Serie 3 geliefert. Als der Ninety 1984 herauskam, hatte dieser als Neuerung von Land Rover von Beginn weg die Türen mit Kurbelfenster bekommen, die dann im One Ten übernommen wurden. Schiebefenster wurden im Ninety nie ausgeliefert.
                            Es gab nur den 2,25L Benziner und den 2,5L Diesel. Der Turbo Diesel kam erst 1986.
                            Dafür bekam der Ninety 1985 dann mehr Power (als erster mit kurzem Radstand) den V8 und dem LT85 Getriebe vom Santana (5-Gang). Kurz danach kam dann das LT77 Getriebe.
                            Ab der Einführung des Namens Defender Jahr 1989 wurde aus dem Ninety der 90 und aus dem One Ten der 110.
                            Der 200Tdi kam erstmals mit dem Discovery 1989 heraus und wurde erst 1990 im Defender übernommen.
                            Gruss
                            Radho
                            ~~~~~
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                              #15
                              AW: kaufen oder nicht kaufen?

                              aha - als Serie-Fahrer wieder viel erfahren!

                              Daß man einen 90er um 5.000 Euro in einem guten Zustand finden kann bezweifle ich, ich habe die letzten 2 Monate einiges angeschaut, die waren meist teurer, hatten Kilometer jenseits von 200.000 und waren viel schlechter im Zustand.

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