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nochmal Winde
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AW: nochmal Winde
Ok, das mit dem Blech ist wahr, da dürfte es aber leicht sein ein anderes zu machen.
Überteuert war auch mein Gedanke, zumal ja noch schlappe 300$ (kanadische) Lieferung dazu kämen.
Mal die Gretchenfrage, wo bekomme ich denn heutzutage noch eine intakte, vollständige Winde zu einem nicht zu teuren Preis.
Aussehen ist ja mal egal, herrichten kann man ein funktionierendes Teil ja eigentlich immer mit ein wenig Geduld und Zeit.If you're going through hell, keep going. (W.C.)
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AW: nochmal Winde
Servus,
der Rollbar, d.h. die Welle vorne über die das Seil läuft, scheint mir nachgefertigt, das Ding geht üblicherweise über die gesamte Breite der Grundplatte.
Fazit: nicht original, fehlende Teile, deutlich überteuert, und: häßlich dazu...
Genau wie zum Aufarbeiten brauchst Du zum Suchen Geduld, anders gehts nicht. Probiers doch mal bei Landroversecondhand, der hat gelegentlich mal eine: http://www.landrover-secondhand.de/
Gruß!
sandroIt's never over in a Rover ?!?
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Moderator
- 03.05.2005
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- SIII 109 Station RHD Six-pot 1974, Rover P5 Mk III Automatic Saloon RHD Six-pot 1966
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AW: nochmal Winde
Moin,
Im UK sind regelmässig Capstans in Auktionen, manchmal auch vollständige.
Fehlende Teile für die späten (wie die in der zu anfang genannten Auktion) dürften zumindest in der Nachfertigung kein Problem sein. Leider ist die Firma, bei der man diese ohne Probleme bekam, durch Tod des Inhabers erloschen.
Vieleicht schafft man ja innerhalb dieses Forums zumindest technische Zeichnungen der üblich fehlenden Teile zu erstellen. Da sind Scherrstifte, Welle, Kardangelenk, die beiden Haltebleche, die Feder und der Mitnehmer.
Happy rovering - BirgerLand-Rover Series - serious!
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