Guten Tag zusammen,
forsche hier schon seid geraumer Zeit nach Hilfen für meinen Range.
Jetzt habe ich ein Problem, dass noch keine Lösung gefunden hat.
Mein Range (MJ00 P38 4.6 HSE) hatte letztens einmal die kleine Meldung "Getriebe defekt" nach scharfem Anfahren. Nach Neustart ist die Meldung weg, ich kann jetzt allerdings nur im R und im 1. Gang Anfahren, wenn der Wagen rollt, aber wieder ganz normal auf D fahren, keine Geräusche, alles Butterweich. Nerft nur an Ampeln und im Stadtverkehr.
Fehlerspeicher wurde ausgelesen und gelöscht, keine Fehler vorhanden, Problem nicht behoben. Vermutung der Werkstatt "Turbinensensor" defekt, der die Drehzahl vom oder zum Getriebe übermittelt. Der Sensor soll IM Getriebe sitzen. Wagen hat knapp 180.000 gelaufen, Kette im Verteilergetriebe vermutlich auch gelängt, kann aber nicht Ursache des Problem sein. Wenig Gelände und keine Hochgeschwindigkeiten, Langstreckenfahrzeug und Daily Driver.
Hat das schon mal jemand gehabt?
Meine Vermtung und Hoffnung ist Ölmangel.
forsche hier schon seid geraumer Zeit nach Hilfen für meinen Range.
Jetzt habe ich ein Problem, dass noch keine Lösung gefunden hat.
Mein Range (MJ00 P38 4.6 HSE) hatte letztens einmal die kleine Meldung "Getriebe defekt" nach scharfem Anfahren. Nach Neustart ist die Meldung weg, ich kann jetzt allerdings nur im R und im 1. Gang Anfahren, wenn der Wagen rollt, aber wieder ganz normal auf D fahren, keine Geräusche, alles Butterweich. Nerft nur an Ampeln und im Stadtverkehr.
Fehlerspeicher wurde ausgelesen und gelöscht, keine Fehler vorhanden, Problem nicht behoben. Vermutung der Werkstatt "Turbinensensor" defekt, der die Drehzahl vom oder zum Getriebe übermittelt. Der Sensor soll IM Getriebe sitzen. Wagen hat knapp 180.000 gelaufen, Kette im Verteilergetriebe vermutlich auch gelängt, kann aber nicht Ursache des Problem sein. Wenig Gelände und keine Hochgeschwindigkeiten, Langstreckenfahrzeug und Daily Driver.
Hat das schon mal jemand gehabt?
Meine Vermtung und Hoffnung ist Ölmangel.
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