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    #76
    AW: Bremskolben wechseln

    Zeus hatte mal einen Stirnradumbau,für den TDI-Zahnriemen.
    Das war ein Griff ins Klo.
    Da haben die sich auch was bei gedacht,also bestimmt.
    Und was wir in die Schrotttonne werfen,wird in England
    "in good condition" verkauft.
    Aber mach mal und dann schreibst du uns wann die undicht sind.
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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      #77
      AW: Bremskolben wechseln

      Ja, "schaun wir mal !"
      Wenn ich so was umbaue, dann wird das danach ohnedies beobachtet. "Fit and forget" hab ich mir beim Defender längst abgewöhnt.
      Aber wenn ich mir die Abplatzungen der Chromschicht bei den originalen Kolben so ansehe - schlechter kann´s doch nicht werden, oder?

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        #78
        AW: Bremskolben wechseln

        55tkm ist natürlich lächerlich,da war etwas nicht in Ordnung.
        Meine waren über 10 Jahre drin.
        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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          #79
          AW: Bremskolben wechseln

          Klar war da was nicht in Ordnung !
          Denn die sahen noch sehr gut aus, dort wo die Chromschicht noch drauf war. Aber an mehreren Stellen war die Schicht halt nicht mehr da, einfach abgeplatzt und weg. Zumindest nicht mehr am Kolben drauf sondern teilweise als Brösel (für deutsche Forumsmitglieder: = Krümel) zwischen den Ringen. Hat sich dann ziemlich plötzlich bemerkbar gemacht als die Bremse links hinten nicht mehr aufmachte.
          Und nun, nach nicht einmal 100 tkm geht der Mist vorne los. Da ist es doch verständlich, dass man über Alternativen nachdenkt, oder?
          Weiß schon um die Bedenken gegenüber den rostfreien Kolben. Aber ich will keine originalen mehr !

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            #80
            AW: Bremskolben wechseln

            da müssen sich die LR-Bauer nach 2000 bestimmt was dabei gedacht haben, bei mir sind nämlich keine Chrombeschichteten drin.
            Deshalb hab ich es mit dem Saubermachen auch einfacher. Die brauch ich anschließend nicht wieder zu polieren.

            m01m
            diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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              #81
              AW: Bremskolben wechseln

              Zitat von just4fun Beitrag anzeigen
              Ok, ...

              Hab´ soeben bei Zeus die Edelstahlkolben bestellt. Die werden sich ja auch was dabei gedacht haben, wenn sie sowas anbieten. Und in englischen Foren liest man recht gute Meinungen darüber. Wenn die "stainless" da sind, wird bei Gelegenheit getauscht.


              Hab extra deswegen seinerzeit den recht angesehenen, hiesigen Freundlichen, mit englischem Namen, stammt übrigens wie Paddock Spares auch selbst aus Matlock, dazu befragt.
              Der Freundliche hatte keine grundsätzlichen oder sonstwie begründeten Bedenken gegen die stainless steel Kolben.
              Er selber darf sie aber nicht beim Kunden verwenden und einbauen, die gibts ja nicht genuin bei UNIPART bei Land Rover.

              D.

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                #82
                AW: Bremskolben wechseln

                Danke, das ist einmal eine klare Aussage !

                Meine Bedenken wären ja eher wegen der unterschiedlichen Wärmeausdehnung gewesen. Vor allem darauf bezog sich meine Frage nach anderen Meinungen und/oder Erfahrungen. Und darauf bezog sich speziell auch meine Aussage "die werden sich was dabei gedacht haben". So ganz überschlägig abgeschätzt sollte die bei rostfreiem Stahl höhere Wärmedehnung theoretisch ja eher kein Problem werden. Die Frage ist halt, ob die Praxis der Theorie folgt.

                Wenn ich nun weitere Meinungen erfahre wonach gegen rostfreie Kolben keine Bedenken bestehen, dann bekräftigt mich das in meiner Absicht, solche einzubauen. Dauert sicher noch etwas, denn noch bremst er ja - nur mittelfristig muss da was geschehen.

                Werde hier berichten, wenn die rostfreien Kolben undicht werden sollten. Und wenn nicht, dann schreibe ich es hier auch. Ok? ;)

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                  #83
                  AW: Bremskolben wechseln

                  Die könnten durch die (wenn überhaupt interessante) höhere Ausdehnung höchstens fest gehen und dann durch die dann entstehende hohe Temperatur die Dichtungen beschädigen .
                  Da du ja in nem Land mit Bergen lebst wirst du das sicher bemerken und dann auch berichten.
                  Gruß Manfred

                  Do what you want , but do it with Style

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                    #84
                    AW: Bremskolben wechseln

                    Da du ja in nem Land mit Bergen lebst wirst du das sicher bemerken und dann auch berichten.
                    kein Schelm, der böses dabei denkt

                    m01m
                    diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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                      #85
                      AW: Bremskolben wechseln

                      Zitat von Eisbär Beitrag anzeigen
                      Die könnten durch die (wenn überhaupt interessante) höhere Ausdehnung höchstens fest gehen und dann durch die dann entstehende hohe Temperatur die Dichtungen beschädigen .
                      Nö,die werden riefig,wegen dem weichen Material.
                      Das thema ist schon so alt,dass in den einschlägigen Foren
                      nichts mehr drüber zu finden ist.
                      Ich kenn zwar keinen mit englischem Nachnamen
                      aber jemanden der englisch spricht,also aus berufsgründen,
                      weil er auf der Insel und ständig mit Landrover und so.
                      Der baut die so nicht ein,wie sie verkauft werden.
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                        #86
                        AW: Bremskolben wechseln

                        Auch das wird er berichten .
                        Gruß Manfred

                        Do what you want , but do it with Style

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                          #87
                          AW: Bremskolben wechseln

                          Ja, auch das werde ich berichten.

                          So, jetzt war ich so happy, weil ich rostfreie Kolben gefunden hatte. Und ihr prophezeit mir beinhart Riefen und Undichtheiten. Habt meine Euphorie damit wieder ganz schön gebremst. Ihr seid garstig !

                          Werde nach den beschriebenen schlechten Erfahrungen mit den Originalkolben aber wohl doch die rostfreien einbauen. Klar ist das lästig, wenn die undicht werden sollten. Dann müssten sie halt wieder raus, öfter mal danach schauen muss man ohnedies. Aber die plötzlich nicht mehr lösenden Bremsen auf der Autobahn waren damals auch nicht lustig.

                          Na ja, wie Eisbär schreibt - "er wird berichten".

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                            #88
                            AW: Bremskolben wechseln

                            und was ist wenn man die kolben härten lässt?

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                              #89
                              AW: Bremskolben wechseln

                              Rostfreien Stahl kann man nicht härten. Zumindest nicht die austenitischen CrNi-Stähle, und um einen solchen dürfte es sich hier wahrscheinlich handeln. Es gibt zwar einige Verfahren, mit denen man einzelne rostfreie Stähle an der Oberfläche etwas härter machen kann. Aber erstens musst du dazu genau wissen um welche Stahlsorte es sich handelt und das wirst du bei den Bremskolben als Käufer wohl nie erfahren. Und zweitens sind diese Verfahren so teuer, dass du die Idee sofort beiseite legst.
                              Vergiss es !

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                                #90
                                AW: Bremskolben wechseln

                                Wegen der Wärmeausdehnung muss man sich wohl keine sorgen machen. Denn die Wärmeleitfähigkeit ist bei Edelstahl nur ein 1/3 so groß wie von normalem Stahl.

                                Kommentar

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