Der Vorbesitzer hat auf meinem 24V FFR die Zündung (und nur diese) auf 12V umgebaut, wofür er logischerweise einen Spannungsumwandler hat verwenden müssen (wenn ich falsch liege, bitte berichtigen).
Es gibt aber ein paar andere 12V Verbraucher im Auto, nämlich Scheibenwischermotor, Heizung, Scheibenwaschanlage (also Pumpe) und wahrsch. ein paar andere, die mir gerade nicht einfallen. Dafür hat der Vorbesitzer einen kleinen Lucas-Verteilerkasten eingebaut und diesen direkt mit einer der zwei Batterien verdrahtet. Masse ist dann auch wieder Rahmen.
Meine Frage: ist das so sinnvoll? Weil diese Verbraucher (die zwei ersten sind zwei von den drei größten Stromfressern im Auto) ja dann eigentlich den Stromkreis ungleichmäßig belasten, also nur eine der Batterien in Anspruch nehmen. Kann ich das so lassen oder sollte ich den Eingang des Verteilerkastens mit dem Spannungsumwandler verbinden? (hätte auch den Vorteil, daß ich auf den 12V-Teilen kein Dauerplus mehr habe, so wegen Kinder spielen und lassen den Heizlüfter beim Gehen an).
Anschlußfrage: wie erkenne ich einen Spannungsumwandler? Weiß nicht, wie der aussieht. Foto wäre nett, damit ich überhaupt weiß, wonach ich suche.
Danke und ein schönes Wochenende
Dom
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