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hydros II

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    hydros II

    Moin!

    nachdem mir das ewige Geklappere auf den geist ging, die Steuerkettengehäuedichtung auch undicht war und endlich meine neue Cam da war hab ich den V8 mal ein wenig zerlegt.

    Also, das soll rein:


    Und zwar hier:


    Um den Lüfter wegzumachen braucht es Männerwerkzeug:


    Lüfter, Kühler, Riemen sind weg


    Da war mal der Verteiler


    Da waren Plenum und Trumpets


    So sieht es unter den Ventildeckeln aus


    Und so unter der Ansaugspinne


    Dichtung weg


    (Mist, jetzt kann ich nur noch mit definiertem Drehmoment Schrauben lösen...)


    In der Ölwanne (pick-up ist schon weg) - wie gut wenn man Luftfederung hat - per Computer vorne Luft in die Bälge und es hat massig Platz die Ölwanne rauszunehmen :-)


    Das ist die berühmte Steuerkette - nach 40000km nur leicht gelängt


    Grund des ausbaus (neben dem Wunsch die Piper Cam einzubauen) waren drei defekte Hydrostössel. Hier ist die Wölbung gut zu sehen:


    Und so sieht die Nocke dann aus (unten ein noch guter Zapfen)


    Zusammenbau folgt dann in umgekehrter Reihenfolge...

    Gruß

    Carsten ;-)
    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

    #2
    AW: hydros II

    Hallo Carsten,
    na das macht doch Lust auf's Selberschrauben.
    Wie lange dauert die Operation?
    Musste der Klimakühler auch raus?
    Grüße Andi

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      #3
      AW: hydros II

      Hi Doppelposter,

      ist das da ein Schraderventil am FuelRail ?

      :)
      __________________________________________
      RangeRoverClassic, 4.2l V8,
      Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

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        #4
        AW: hydros II

        Hallo Carsten,

        deine Bastelanleitungen sind echt die Besten!:)
        Gruß aus dem Pott. ;)

        Peter

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          #5
          AW: hydros II

          Hi!

          > Wie lange dauert die Operation?

          Ich machs gemütlich mit Musik :-) Samstag 3h oben den Quatsch weg und gestern halt eben den Rest ab, auch etwa 3h. 280NM sind Arsch viel...

          > Musste der Klimakühler auch raus?

          Nö, den hab ich nur kurz mit einer Hand angehpben während die andere Hand die Nockenwelle gezogen hat.
          1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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            #6
            AW: hydros II

            Zitat von Landybehr Beitrag anzeigen
            ist das da ein Schraderventil am FuelRail ?
            Ein was?

            Ein Fahrradventil zum Benzindruckmessen.
            1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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              #7
              AW: hydros II

              Sag mal hast Du den Motor bevor Du die Bilder gemacht hast immer mit Bremsenreiniger gewaschen ? :-) nee spass bei seite. Muß bei dem Motor die Ölwanne ab für den Steuerdeckel abzubauen?

              Gruß Joe

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                #8
                AW: hydros II

                Nö, der ist erst 40000km drin und hat regelmässig Öl bekommen.

                Jein - eigentlich reicht es, die beiden vorderen Schrauben zu lösen, aber ich hatte die Wahl Ölwanne ab oder Wandlergehäusedeckel ab um die Kurbel zu blockieren (280NM hat die Schraube vorne drin!) und da die Ölwanne eh siffte und eine neue Dichtung bekommt hab ich die eben abgemacht.

                Gruß

                Carsten ;-)
                1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                  #9
                  AW: hydros II

                  280NM? wirklich? wozu braucht die so viel bums? wurde das mal geändert?
                  die schraube kannst du kinetisch lössen. massenträgheit des kurbetrieb nutzen.
                  sprich auf den schlüssel schlagen, oder schlagschrauber nutzen. (gut könnte bei 280nm auch schwierig werden)
                  ist aber an sich nicht falsch bei sowas auch mal einen blick unten rein zu werfen. das metall was an den nocken fehlt liegt ja meißt im sumpf der ölwanne.
                  gruß eric

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                    #10
                    AW: hydros II

                    Schlagschrauber hab ich nicht und auf Schlüsseln rumhämmern hab ich mir etwas abgewöhnt nachdem so ein Schlüssel mal postwendend oben durch eine geöffnete Heckklappenscheibe geflogen ist...

                    Ausserdem musste die Wanne eh abgedichtet werden.
                    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                      #11
                      AW: hydros II

                      Hallo Carsten,

                      der Hub von den Nocken ist ja fast weg!!!!
                      Und das nach nur 40000km? War die Nockenwelle gute Orginal"qualität"?
                      Sehen die alle so aus?

                      Leistungsförderlich ist das nicht.
                      looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex

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