AW: "Sie" ist da...

wenns doch die 'Schleimbox" ist, koennte ich aushelfen.

@ v. Boedefeld: wenn Du noch Laengslenker brauchst, da haette ich auch noch welche.


Gruesse, Norbert

AW: "Sie" ist da...

ach ja, wg. Reifengroesse:

nach 205ern und (lange Zeit) 245/75R16 BFG AT bin ich auf 245/70R16 auf orig. Vogue-Felgen umgestiegen (1 Satz Winter, 1 Satz Sommer, keine Offroads) und mit dieser Groesse jetzt endlich super zufrieden. In meinen Augen die ideale Groesse fuer den Classic, sowohl optisch, als auch vom Fahrverhalten, als auch vom Preisvorteil (sehr gaengige Groesse).

Gruesse, Norbert

AW: "Sie" ist da...

NOSCH, mein Lieber!

Die Schleimbox käme wie gerufen... Falls Du noch eine rumliegen hast, die funktioniert, wäre ich Dir sehr verbunden, wenn Du sie mir veräussern könntest. Es eilt etwas...

War eben beim TÜV...
Trotz Prüfer meines Vertrauens, hat es nicht geklappt...
Die Gasanlage muß raus, hab da keine Unterlagen zu.
Ein bisschen sollte ich schweissen, meinte er. Kotflügel und Kofferraumboden.
Aber jetzt kommts: Wir haben keine FAhrgestellnummer gefunden.
Auch ein Hilferuf an Ariane hat nichts gebracht, ich hab vor dem Hinterrad nix gefunden, weder rechts noch links. Im Handbuch steht, das die Nummer vor dem Stoßdämpfer vorne rechts eingeschlagen ist.
Kann es sein, das die Jungs im Werk die Nummer dort eingeschlagen haben und dann den Halter für den Stoßdämpfer draufgeschraubt haben (beim LSE sitzt der Dämpfer vor der Federaufnahme...)?
Würde mich auch nicht wundern.
Wenn jemand noch Tipps hat, wo ich suchen könnte, raus damit!

Das WE ist gerettet, ich hab zu tun :-)

Viele Grüße
Kris

AW: "Sie" ist da...

> NOSCH, mein Lieber!

Schleim nicht rum, leg ihm bares auf den Tresen :-)

> Die Gasanlage muß raus, hab da keine Unterlagen zu.

Sag mal an was genau es für eine ist und welche E-Prüfnummern wo drauf sind. Venturi oder sequentiell? Englisches certificate dabei?

> Aber jetzt kommts: Wir haben keine FAhrgestellnummer gefunden.
> Auch ein Hilferuf an Ariane hat nichts gebracht, ich hab vor dem Hinterrad
> nix gefunden, weder rechts noch links. Im Handbuch steht, das die Nummer
> vor dem Stoßdämpfer vorne rechts eingeschlagen ist.

Handbuch welchen verstaubten Baujahrs? OK, die Engländer schlagen die Nummer je nach Tagesform aussen, innen, oder garnicht rein (Zitat Homologationsabteilung LR: Der Stempel "Fahrgestellnummer nachträglich eingeschlagen" ist der am häufigsten genutzte Stempel dieser Zeit...
Aber eigentlich:



> Das WE ist gerettet, ich hab zu tun :-)

Frohes Schaffen! Und mach endlich Bilder für uns!!!

Gruß

Carsten ;-)

AW: "Sie" ist da...

@Ariane

Schleimen lag keineswegs in meiner Absicht, ich freute mich nur über diesen Lichtschein an diesem trüben Tage ;-)

However...

Zum Thema Fahrgestellnummer:
Genau an der beschriebenen Stelle hab ich mit der Drahtbürste geschrubbt und nix gefunden weder an der Vorderseite des Auslegers noch hinten, am Rahmen in der Gegend war auch nichts zu sehen.
Gut, die Oberfläche ist jetzt nicht mehr so einwandfrei was Rost angeht, aber man hätte doch wenigstens etwas erahnen müssen...
Im Handbuch (das originale, war im Auto drin, da war sogar noch die Rechnung von der Kiste drin) stand, das die Nummer vorne rechts vorm Stossdämpfer sein soll, aber auch dort Fehlanzeige.
Ich muß mir was überlegen...

Zur Gasanlage hab ich gar keine Infos, hab jetzt auf die Schnelle auch keine Typenbezeichnung gefunden. Ich guck am WE mal, wenn ich die ausbaue, brauche eh Platz zum schweissen.

Bei der Gelegenheit rupfe ich auch den verbliebenen Luftfederkram raus. Bevor die ganzen Sachen meinen lieben TÜVer noch mehr verwirren... :-) Wer was brauchen kann bitte melden. Ob die Dinger noch funktionieren kann ich aber nicht sagen.

Ach ja, wer möchte kann gerne helfen kommen :-) Kann Kaffee und Bier anbieten, McDonald ist auch nicht weit...

regards
Kris

AW: "Sie" ist da...

Die Inselleute nehmen das nicht so genau mit der Vin. Schlagzahlen nehmen und selbst reinschlagen, oder ein Blech nehmen dort einschlagen und festschweisen.