hallo,ich weiß das ich jetz hier wohl falsch bin,aber hier sind mehr leute die antworten können.
fahre nen defender 110 300 tdi, mit salisbury achse (hinten).
so nachdem ich alles geprüft habe vom antriebsstrang,auch getriebe,radlager usw.,bräucht ich eueren rat.
wenn ich beschleunige oder unter last fahre (mittlere und starker last),auch berg auf fahre ist ein rumpel vibrier gefühl und geräusch da. das gleiche bei lastwechsel ( berg abwärts, motorbremse auf der ebene). das ganze spielt sich bei 80 km/h aufwärts ab.
das ganze ist extrem bei warmen getriebe öl. bei kalten ist fast nix.
so habe nun alles geprüft bis auf hinterachse. radlager alle ok usw. das einzige ist salisbury diff, die noch nicht weil ich nicht dieses mistteil raus bekomme.
so heut habe ich die kiste nach fahrt aufgebockt und räde gedreht.
eine seite ist ok und die andere beim langsam drehen ist etwas komisch. ich weiß das die zahnräder alle ein wenig ratern. nur auf dieser seite macht es im verhältnis zum drehen zu wenig rater geräusch. es klingt auch eher klack klack klack. so also denke nicht das ein zahnradbruch vorliegt,da ja dann auch die andere seite geräusche von sich geben müßte.
kann dies ein lagerschaden im diff sein?
und wie kontrolliert man vom dreieckslenker das gelenk ( lager)?