AW: Newbeefrage: Lässt sich ein Station umbauen

Moin,
das ist (war mal) ein früher Station, kann schick sein, wenn man ihm seine Front wieder giebt.
Der sollte als Suffix A die Scheinwerfer im grill haben, dann das Frontpanel mit dem "inverted-T" Grill, glatte Kotflügel ohne! Heizungsloch, KEINEN PLASTIKGRILL!, und natürlich eine andere Windschutzscheibe. So wie das auf dem Bild aussieht hat der mal eine S3 Spritzwand inkl. Scheibe bekommen. Das ist Schade, aber wenn rostfrei nat. immer noch besser als eine vergammelte S2 Wand.

Hat er auch das neue Armaturenbrett drin (Plastik?)

naja, ein TÜV Mann in D wird den Unterschied weder kennen noch bemerken, und ein H Kennzeichen sollte er damit nicht verweigern. (Obwohl eben nicht original).

So wie das aussieht, würde ich sagen, da hat mal jemand ne ganze S3 Station Hütte auf einen frühen Rahmen gesteckt (oder noch schlimmer - Stichwort Tax extempt in GB....) Das machen die Jungs da drüber gerne mal.

Ist aber wurscht. Wenn alles funzt kann man damit durchaus glücklich werden. Irgendwann findet sich ne Serie 2 oder 2A front und gut iss.....

Umbauen würd ich da gar nix. ein glatter und grade Station Body ist wesentlich seltener als ein offener Pickup. Ausserdem leidet der Station bei Planenumbau (was auch reichlich kompliziert ist) unter Stabilitätsproblemen im Aufbau.
In Hamburg fährt ein 110er Station rum, der ne Plane hat. Sieht schick aus, aber der Aufwand bis hin zur Anfertigung der Plane war erheblich.

Gruß
heppsen

AW: Newbeefrage: Lässt sich ein Station umbauen

Wären da nicht die hohen Schwellerbleche unter den Türen - mir wäre gar kein S2-Detail ins Auge gesprungen.
Mutmaßungen lassen sich natürlich viele anstellen. Alles scheint Möglich: Vom Steuerspar-Modell über das damals übliche (optische) Tuning bis hin zum vergeblichen Versuch unter einem Lastwagen hindurch zu fahren...

Auch die Vita meines Wagens erscheint bisweilen abenteuerlich, ist aber dennoch stimmig und anhand vieler Details nachvollziehbar.

Schön ist es immer wenn man die Geschichte des Wagens halbwegs kennt.

der bom

AW: Newbeefrage: Lässt sich ein Station umbauen

[QUOTE=delSilencio;320118]Doch, Scheibe wird über den Reifen geklappt und mit den 2Abstandshaltern an den Haubenverschlüssen eingerastet. Die haubenverslüsse(hat ja eine innenliegende Arretierung) fehlen natürlich bei dem Roten auf dem Bild, du bräuchtest auch nur die kleinen Bügel zum Einklicken auf den Kotflügeln. :evil: ;)

Uli, wir warten immer noch auf Fotos! Der Sommer naht schließlich und diesmal soll die Dame nicht so hochgeschlossen daherkommen! :D
Meint Deine Beschreibung eigentlich die Befestigung bei S1 oder S2?
Haubenbefestigungen kenn ich eigentlich auch nur die militärischen(?) Haken, die unsere auch mal vom Vorbesitzer hatte...

Büddebüddebüdde - BILDAAAA! =)

der bom