AW: Seilwinde - lässt sich sowas verkaufen?

@ Logan: mit 2-3 cm Winkel von Mittig mit der Welle hätte ich Bedenken. Das belastet Kardan und Klaue wahrscheinlich ziemlich heftig.

Hier noch ein Bild von einer Farey (Ex Horst, vor der Restaurierung), die jetzt wieder italienisch sprechen darf...

Man sieht das zierlichere Kardan.

Gruß!
sandro

AW: Seilwinde - lässt sich sowas verkaufen?

Da die Diskussion schon ein wenig fortgeschritten ist, aber doch interessant ist:
@guido:
Zitat: "Ich kann mir nicht vorstellen, was da nun wildes passieren soll."
Wenn die Welle den Bolzen nicht direkt köpft, frisst sie sich in die Welle und schält sie, wie eine Kartoffel einfach weg. Danach werden die restlichen Einzelteile sich unkontrolliert im vorhandenen Raum bewegen.
@suzi0189:
Zitat: "Viel Drehzahl geringeres Moment und andersherum, oder?"
Nein, das Moment, wenn die Welle im Einsatz ist bleibt konstant, genau wie die Drehzahl.
Zudem wenn die Idee so gut ist, warum bauen dann alle eine geschmiedete Kardanwelle bzw. eine volle Stahlwelle ein, welche in den Herstellungskosten erheblich höher liegt?
Weil die Fliehkräfte, die dynamische Belastung darstellen und die dynamischen Kräfte im r² ansteigen. Deshalb mittenzentriert, mit möglichst kleinem r und kleiner Masse. Zudem ist ein gezogenes Wasserrohr alles andere als rund und gewuchtet.
Die Annahme, man könne dynamische Untersuchungen einfach übergehen und sich mit statischen Grundsatzüberlegungen behelfen ist fatal. Berühmtestes und trauriges Beispiel ist das ICE-Zugunglück in Eschede.
@Matze110
Zitat: "Falls mehrere Leute noch so eine Welle für eine Fairey brauchen: Könnte man nicht das Original nehmen und von einem Maschinenbauer in Kleinserie nachfertigen lassen?"
Genauso sehe ich das auch!
Langfristig lohnt sich das bestimmt (auch wenn der Preis zunächst hoch ist), die Anbauteile fehlen ja fast immer.
Gruß highway

AW: Seilwinde - lässt sich sowas verkaufen?

Das sieht doch alles super aus. Also so ne Feder hab ich glaub ich noch(zumindest was ähnliches. Weiß jemand wieviel N(kp, kg...egal kann man ja umrechnen) die drücken muss?

Und nen Kreuzgelenk liegt hier auch noch rum(Kardan vom Miststreuer;))

Damit wäre das Rohmaterial da. Wäre nun also Albrecht gefragt was die Winde denn kosten soll und ob er mir die Überhaut verkaufen möchte;)
Würde mich freun wenn du dich meldest.

Und die anderen sind natürlich gefragtwieviel sowas denn so kosten könnte...

Gruß Lennart

AW: Seilwinde - lässt sich sowas verkaufen?

@Highway Darum den Miststreuerkardan da muss ich nur die Aufnahmekugel am Motor irgendwie hinbekommen der rest ist schon dafür ausgelegt(Schubstück, Kreuzgelenk, Welle...alles da) und alles darauf ausgelegt sich zu drehen.

Nen Einzelteil bei einem Maschinenbauer fertigen zu lassen ist natürlich der Königsweg aber kostet bestimmt 500€/Stück bei ner Mindestabnahmemenge von 5-10Teilen. Dafür reicht mein Budget gerade nicht.

Aber wenn sich genug Abnehmer finden...

Hab übrigens eine gefunden:http://cgi.ebay.co.uk/LAND-ROVER-SER...3A1|240%3A1318

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@ logan

die 123 Winde sieht ja schon mal ganz gut aus - außer dem Finish... Sie hat die Welle, und den vorderen Starterdog. Fehlen nur noch die Brackets und der motorseitige Dog.


Gruß!
sandro

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Brackets?? Meinst du die Halterungen um die Welle einzurücken?? Die an den Rahmen oder den Motor kommen?

Der Starterdog interessiert mich eher wenig denn ich denke auch wenn mein Maschinchen generalüberholt ist ist Ankurbeln eher unrealistisch oder?

Aber nice to have isser natürlich...

Die Buchstaben oben MAP zeigen die an das das ne MAP ist???

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Ohne Gewähr. Wenn ich es richtig erinnere : Mayflower AeroParts, Die Firmen sind zusammengegangen. Später dann von Fairey aufgekauft.

Grüße, Guido

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Die Brackts werden an den ersten Cross Member angebaut und halten die Welle in Position.

Du siehst sie im Bild von Horsts Winde oben rechts. Sind zwei Bleche, ein gerades und ein gebogenes. Die hab ich mir von einem Kupel nachmachen lassen, Maße hab ich, wenn Du brauchst.

Wenn Du die schießt, kannst Du mir ja den vorderen Starterdog zum Nachbau zukommen lassen...

Und Guido hat recht: als erstes war Aeroparts, dann MAP, die wiederum später von Fairey (FWL) übernommen, dann von Superwinch gekauft

Gruß!
sandro

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Falsch, es heisst Mayflower Automotive Products.

Grüße, Guido

AW: Seilwinde - lässt sich sowas verkaufen?

[ Die "Kugel" greift in den "Trichter" der Kurbelwellenscheibe,die andere Seite in den Seilspill.

AW: Seilwinde - lässt sich sowas verkaufen?

So weiß irgendwer die Maße und das Gewicht einer solchen Winde??

Wär ja schon interessant zu wissen egal ob nun für den Transport von UK oder innerhalb BRD.

Gruß Lennart

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Servus Lennart,

so, war grad mal im Orkus:

Maße der Grundplatte: 45 x 34 cm; Höhe samt Poller etwa 22 cm. Die Welle würde da dann ca. noch 30 cm rausstehen, siehe das Bild von Horstens Ex-Winch:D.

Gewicht kann ich nur schätzen, ich hab keine Waage: ca. 30 - 40 Kg.

Kauf das Ding bloß, damit ich mir von Deinem vorderen Starterdog eine Kopie machen kann :D:D:D


Gruß!
sandro

AW: Seilwinde - lässt sich sowas verkaufen?

Hehe ja ich hab das vor...

Aber ich bin mir noch nicht so ganz sicher wie ich das hierher bekomme. Hermes fällt raus wegen Gewicht warscheinlich über 30kg.

Hat noch jemand ne Idee geht das mit irgendeinem "normalen" Paktetversender oder ist das nen Fall für eine Spedition?

Grüße Lennart

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Servus Logan,

so, hab meine Waage wiederelebt und den korrodierten Batterieclip ersetzt. Was tut man nicht alles für einen Starterdog :D...

Wiegeergebnis mit allen Teilen (auch Brackets etc.): 30 kg.

Meine kam mit GLS. Die berechnen nach Paketgröße, unabhängig vom Gewicht bis max. 40kg. Paßt doch: http://www.gls-group.eu/276-I-PORTAL...preisliste.htm


Gruß!
sandro

AW: Seilwinde - lässt sich sowas verkaufen?

Perfekt Sandro besten Dank erstmal.

Kam deine denn aus GB gibts da auch Paketshops von GLS oder holen die das ab?

Denn der Herr der die in GB verkauft hätte die am liebsten abgeholt wenn sie denn ins Ausland geht.