AW: Gummiblag für Vorderachsdämpfer...

Wenn Dir an der Stelle dort oben ein Stein die Dämpfer killen sollte, hast Du erst einmal ganz andere Probleme...
Das Rohr der Dämpfer ist stabil- die Kolbenstange ist ohnehin abgedeckt. Die Federbälge, an die Du denkst halten sehr nicht sonderlich viel aus (da oben aber wahrscheinlich doch einiges)- aber sie sind auch beim kleinsten Löchlein begeisterte Drecksammler.
Und hinten liegen die Dämpfer doch ohnehin frei und sind viel mehr den fliegenden Elementen ausgesetzt...
Aber wenn Du es trotzdem machen möchtest: Google nach "Federbälge+stoßdämpfer", da sollte einiges zu finden sein.
Gruß Franz

AW: Gummiblag für Vorderachsdämpfer...

Sorry, die Kolben sind vorne nicht bedeckt. Dies ist nur im Falle der Hinterachsstoßdämpfer so. Es ist auch so, daß durch nicht offenen Dome sicherlich nicht nur Steine, sondern auch Sand und Staub auf Dauer mehr Zugang zum Dämpfer haben.

Du hast recht, wenn du sagst, daß Gummibälge nicht das Optimum sind, am liebsten hätte ich die gleiche Abdeckung wie bei den Hinterachsstoßdaämpfern, aber sowas wird es wohl erst gar nicht geben, oder?

AW: Gummiblag für Vorderachsdämpfer...

Ist das der normale Koni-Raid für den Defender? Kenne ihn nur geschlossen...

Hier kannst Du mal nachfragen: http://www.ortw.de/angebote/ange1.html
Oder bei www.rm-rallye-tec.de , bei Nakatanenga , bei der Offroad-Factory oder bei 4ward4x4.

Gruß, Franz

AW: Gummiblag für Vorderachsdämpfer...

ja, es ist der normale Koni RAID für den 110er. Hinten sind die auch sehr schön geschützt, vorne würde das mit dem Seriendom hinhauen, der Dämpfer ist so fett, daß er so gerade im Dom Platz hat. Ein Cover paßt da nicht mehr dazwischen.

Ein Becher wie er am LR-Dämpfer dran ist passend für die 70mm Durchmesser des Koni wäre genau was ich brauche.
Danke mal für die links, ich werde dort mal schauen.

Gruss