Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
heute morgen hat es endlich Plusgrade in der Garage.
Die Kühler- und Heizungsschläuche sind weich.
Im Kühler ist zumindest der obere Teil auch aufgetaut.
Werde jetzt den Radiator noch einen Tag weiterlaufen lassen.
Mir wird zwar ganz anderes wenn ich an den Stromverbrauch denke,
aber ich sehe das halt ein wenig als Strafe für meine Nachlässigkeit..
Kleiner Zwischenstand,
...
Mir wird zwar ganz anderes wenn ich an den Stromverbrauch denke,
aber ich sehe das halt ein wenig als Strafe für meine Nachlässigkeit..
Locker bleiben. Kleine Kalkulation: Das Ding zieht 3000 W (Elektriker bitte unfachliche Ausdrücke verzeihen), macht dann bei 20 Cent die kWh 60 Cent die Stunde, 14,40 Euronen am Tag.
Immer noch billiger als eine Motorrevision ;)
Mir wird zwar ganz anderes wenn ich an den Stromverbrauch denke,
aber ich sehe das halt ein wenig als Strafe für meine Nachlässigkeit..
Und warum nimmst Du denn nicht Gas?
'Ne 11kg Flasche und vom Baumarkt für 20.- Eur so einen 2-4Kw Flächenstrahler,
damit hättest Du die Garage in einer Stunde muckelig warm gehabt.
Und warum nimmst Du denn nicht Gas?
'Ne 11kg Flasche und vom Baumarkt für 20.- Eur so einen 2-4Kw Flächenstrahler,
damit hättest Du die Garage in einer Stunde muckelig warm gehabt.
M.
Ich gebe dir recht, wäre besser.
Aber ich habe keine Gasflasche und dachte der Radiator reicht aus.
Als klar war, dass es mit dem Elektroradiator nur sehr langsam vorwärts geht, war es leider zu spät für den Baumarkt.
Mir ist nicht ganz klar, warum das Wasser ganz abgelassen werden sollte?
Reicht es nicht die Hälfte rauszulassen und dann mit Frostschutz auffüllen.
1. machst Du damit keinen falschen Fehler, was das Mischungsverhältnis angeht
(wieviel ist denn noch drin geblieben ?!?!)
und 2. ist es nicht schlecht der Karre mal alle paar Jahre einen Aderlass zu verordnen.
man kann den gefrierpunkt auch messen. kannst also hälfte ablassen, auffüllen und messen. sollte er noch zu hoch sein machst halt nochn bisschen mehr frostschutz rein...
wenn du jetzt schon dabei bist, das Kühlwasser abzulassen schadet es auch nicht, dabei den Kühler + Motorblock zu spülen.
Ich habe hier mal einen alten Beitrag rausgesucht, die Beiträge von Guido (3.12.07) + Birger (6.12.07) sind eine super Anleitung:
man kann den gefrierpunkt auch messen. kannst also hälfte ablassen, auffüllen und messen. sollte er noch zu hoch sein machst halt nochn bisschen mehr frostschutz rein...
Im Prinzip ja, praktisch nein. Denn ohne ausgiebigen Motorbetrieb (20KM fahren oder halbe Stunde im Stand) wird das nicht richtig durchmischt, und mann misst entweder die eine oder die andere Seite.
Also zum Aufheizen der Garage wäre auch ein Heizlüfter (fürs Bad) für deinen Fall nicht schlecht (10€ im Baumarkt). Der kann von unten dem Motorblock direkt anblasen und wenn der Kühlergrill mit alten Decken "abgedichtet" wird hält sich die Wärme noch ne Weile im Motorraum auf und wärmt den Block ringsum. Ist die Garage dicht kann so ein Teil auch ne 1PKW-Garage kuschelig warm machen. (mit genug Zeit...)
Wenn alles warm ist, Wasser abgelassen, frische Mischung einfüllen und dann den Motor auch ausreichend laufen lassen, daß sich alles wieder gut vermischt, sonst hängt in irgendeiner Ecke noch das alte Wasser und schädigt da was...
Mir ist bei ungenügender Mischung schon mal am Golf (bitte nicht drauf rumhacken, is mir peinlich genung...) das Wasser vom Fahrtwind im Kühler gefrohren. Bin also morgens los und bis der Thermostat aufgemacht hat ging nix mehr durch'n Kühler und ruck zuck hat die Kiste gekocht... Mit o.a. Methode gings aber ganz flott...
(bitte nicht drauf rumhacken, is mir peinlich genung...)
Keine Sorge, es mag sein, dass unter regelmäßigen See-Besuchern der Besitz von Fahrzeugen anderer Marken als VW völlig undenkbar ist, aber unter Seriefahrern sind Mischehen und Patchworkfamilien Standard. Die kaufen eh´alle eine Serie, weil einen größeren Unimog nicht genehmigt bekommen, und eigentlich von einem Faun träumen.
Keine Sorge, es mag sein, dass unter regelmäßigen See-Besuchern der Besitz von Fahrzeugen anderer Marken als VW völlig undenkbar ist, aber unter Seriefahrern sind Mischehen und Patchworkfamilien Standard. Die kaufen eh´alle eine Serie, weil einen größeren Unimog nicht genehmigt bekommen, und eigentlich von einem Faun träumen.
Grüße, Guido
*derfrühergernefiatpandafuhr*
Welcher See ist jetz gemeint? In Kärnten war ich wegen dem Golf noch nie, hab mir aber überlegt im Mai wenigstens mal nen Nachmittag in Lindau vorbeizuschauen...;)
*off topic on*
(Aber wenn man nen 73er Cadillac, ein paar Daimler /8, nen VW Kübel, 2 Hela Schlepper ect. rumstehen hat ist einem der 3er Golf Diesel schon manchmal peinlich... Ach ja, und der Unimog kommt auch mal noch her....:p)
Also mit Gas geht es bestimmt schneller, aber als Feuerwehrler würde ich nie den Gasstrahler unbeaufsichtigt stehen lassen. Mit dem Elektrogebläse geht das schon eher. Ich finde, das hat er schon richtig gemacht.
die 4 Grad in der Garage über 2 Tage haben anscheinend gereicht,
oder der Motor war noch nicht ganz "durchgefroren".
Heute sind ca. 7,5l rostbraune Brühe rausgekommen, abgelassen am Kühlerablaß und am Motor ( 13mm Sechskant ).
Habe nun ca. 8l Frostschutzgemisch eingefüllt.
Leider wollte die Batterie nicht, habe also noch nicht starten können.
Werde sie heute nacht laden und es dann morgen versuchen.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar