AW: Uk- dealer

Hi,

da: http://www.viermalvier.de/ubb_portal..._kaufen#UNREAD
steht einiges dazu.

Ich habe mal in England/London was bei Autopost (so heißen die) besorgt. Und später auch mal was von dort schicken lassen. Das war schon ok mit denen. Lohnen tut sich aber m.E. eher nur eine größere Bestellung wegen der Portokosten und um das Risiko von Schrotteilen zu relativieren. So haben die mir dabei eine "bessere Steuerkette" geschickt - nur hatte ich darunter eine ganz andere Vorstellung; solche Mißverständnisse passieren schon mal und dann ist der Postweg auf einmal blöd. Und meist brauche ich nur ein paar Dinge zur Zeit, oder es fehlt das Liquide um viel zu bestellen ;( so daß ich i.d.R. dem Örtlichen freien Händler treu bleibe. Aber, wie gesagt, der Thread oben wird es Dir in´s rechte Licht rücken. Denk´ ich :)

Man sollte wissen, was man genau haben will und dann ist die Bestellung dort günstiger. Schließlich müssen die Händler hierzulande auch von irgendwoher Teile bekommen genauso wie die Engländer, die Produzenten sind für beide vom Spektrum her also diegleichen.

Ohne andere zu diskreditieren - denn Lob für Einzelne impliziert das ja nun nicht automatisch - ich habe immer ein gutes Gefühl wenn der Hr. Ahlbrecht von FWD kurz mit mir bespricht, welche Teilequalität (original, OEM, Nachbau) jeweils was taugt. Da kann ich mich immer drauf verlassen.

Aber, sorry, ich weiß ja, das wollteste gar nicht hören :) ... Also, Autopost http://www.autopost.co.uk/cgi/store/db.cgi?db=cats&uid=default&Range=&ww=on&cart_id=20 88982_21739$in{%27cart_id%27}$hold_cart_id&welcome us=1
kann ich aus den wenigen Kontakten Gutes berichten. Ich glaube, Ariane hat gute Erfahrung mit Island4x4. Paddock wird auch immer gut erwähnt und mengenmäßig am meisten erwähnt. Ist klar, daß auch mal Negativerfahrungen auftauchen. Wenn es Engländern möglich ist, Winden für Segelboote (hoffe, ich darf das ausplauschen) zu bauen und innen deren Getriebe nicht zu montieren -nur weil der Mann am Band der das macht krank ist und der übernächste Mann am Band so weitermacht als wäre nichts- dann müssen einen andere Dinge auch nicht wundern.

AW: Uk- dealer

Jo, island4x4 hat mir schon mehrfach gute Dienste geleistet und war auch beim Service und meinen Sonderwünschen immer top.

In D habe ich gute Erfahrungen mit FWD Ebner, Off Road Center Schiebowski, Andy vom Landy Depot und der Landyscheune gemacht.

Bei Paddock ist manches nicht günstig sondern billig.

Bei Bremsen nicht das Billigzeug nehmen sondern mindestens OEM.

AW: Uk- dealer

PS: Und viele kleinere Teile kaufe ich durchaus beim Land Rover Händler hier im Ort - da lohnt es das Porto und warten nicht.

AW: Uk- dealer

beim kfz-teilehandel macht man eigentlich nichts verkehrt. die sind in der regel auch die lieferanten für die werkstätten. manchmal bekommt man bei solch einem händler sogar firmenrabatt. in meinem fall bis zu 60% - je nach artikel. einfach mal fragen.

AW: Uk- dealer

Hi,

ich finde, Gutes darf man doch weitergeben ..

Ich habe kürzlich ja eine Aluheckklappe bei FamousFour bestellt und den kaputten Handgriff bekommen ( http://www.blacklandy.de/blboard/for...t=22473&page=4 ). Ich habe das freundlich (echt!) beklagt und es kam prompt das Angebot, ein gut erhaltenes Gebrauchtteil als Ersatz zu schicken mit der Frage ob das ok für mich wäre. Darauf konnte ich mich einlassen. Alles andere mit Rückschicken und so fände ich stressiger.
Das ist dann nach einigen Tagen auch angekommen und völlig in Ordnung.

Werte ich erstmal als guten Kundenservice.

AW: Uk- dealer

Hallo, wenn ich Ersatzteile brauche, vor allem Verschleiß, dann frage ich beim Örtlichen Teilezulieferer (z.B. Wessel&Müller). Den Kühler habe ich von einem Kühlerdienst.
Also bevor ich zum Freundlichen direkt fahre, klapper ich erst alles andere ab. Ebay gucken lohnt sich ab und an auch. Zum Glück haben wir in Osnabrück auch gleich zwei LR Werkstätten, die eine Hochmodern und befasst sich hauptsächlich mit Luxuskarossen wie Jaguar und Co, der andere ist ein alteingesessener Schrauber für alles was aus GB kommt, der restauriert auch viel. Da lohnt es sich zu vergleichen.

Anfang März fahre ich direkt rüber auf die Insel um mir bei Ashcroft Transmissions ein neues Getriebe und Verteilergetriebe einbauen zu lassen. Der Kontakt und der Service bis dahin ist schon mal sehr super, mehr kann ich noch nicht berichten, bis auf das ich inklusive Urlaub (Übernachtungen, Fähre, Sprit) nur etwa die Hälfte zahle. Werde danach berichten. Ach ja, den Pfundkurs sollte man beachten und beobachten, momentan steht er recht gut für uns.

Wir haben doch etwas glück, das der P38a doch recht domestiziert ist in Germany .. die Händler am Teiletresen stutzen und gucken erst komisch, bekommen dann Schweiß auf der Stirn und danach .. Pfundzeichen in den Augen.