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Hallo zusammen,
ich befürchte die Frage ist blöde,
aber ich trau´mich trotzdem sie zu stellen.
Mental arbeite ich immernoch an einem Umbau zum SoftTop,
nun kam mir die Frage:Wie verhält sich so ein Softtop bei richtig
klirrender Kälte. Bekommt man z.B. die Klappe hinten noch aufgerollt
oder bricht sie stumpf ab? "knack"
oder wie, oder was?
Wer hat Erfahrung mit Winterlichen Verhaltensweisen der SoftTops?
Bin jahrelang nur Softtop gefahren. Sommers, winters immer. Keine Garage.
Kein Problem, im Winter ist die Plane halt etwas steifer. Nach drei Jahren zeigte die ehedem neue Plane erste Verschleißerscheinungen. Nichts wildes, Zurrbandendkrampen gingen ab. Eine Naht ging leicht auf. Plane ist von khaki nach sandgrün ausgeblichen, sah gut aus.
Na, Sandgrün sieht doch cool aus...
Danke erstmal für die Antwort.
Meine Idee bei der SoftTop Nummer ist die Variationsvielfalt...
a) TruckCab aus Stoff
b) bei Bedarf ein Stück anhäkeln, also als komplett geschlossenen SoftTop
c) ganz oben ohne
momentan ist es etwas kühl mit softtop , aber man hält es aus.
hintere klappe lässt sich ohne probleme aufmachen und auch aufs dach legen . rollen würde ich nicht empfehlen.
TÜV???Da steht doch ,,Fahrzeug offen´´ im Schein oder ? Nicht wie offen und wo oder wozu oder wofür wäre ja auch sehr persönlich sowas zu verbriefen.....;)
Also Kühl ist's eigentlich nicht so richtig im Softtop. Heut bei -12C° Gebläse auf Stufe II dann gehts eigentlich. Hab aber auch immer Mütze, Schahl und Handschuhe dabei, könnte ja mal kalt werden ;-)
@ blueone37:
ne, noch steht ja "geschlossen drin, ich bin erst noch am "Träumen" bzw. am Überlegen
ob ich damit "Alle meine Probleme" löse....
als Pick Up bzw. Truck Cab um Holz zu machen/nach Hause bringen...
immer durch die Hecktür nervt! Anhänger habe ich und Nutze ich, aber zusätzlich noch
hinten auf´n Landy rauf spart eine Fuhre und .. sieht cool aus
Und zugeknöpft um mal Dinge (meine Bilder) einiger Maßen trocken in der Gegend
herum zu fahren.
Multifunktionsfahrzeug eben...
jaja... und der Spaßfaktor, ich gebe es zu.
Werd meinen als H-PKW offen zulassen, wird wohl niemand ein Truck - Cab anmeckern wenns mal montiert wird (vielleicht gibts ja auch ne Eintragung die ,,wahlweise offen oder mit Dach ``heisst......
Ich habe einen TruckCab-88er, der zu seiner H-Begutachtung mit 3/4-Plane über der Ladefläche vorstellig wurde. Der hat LKW Plane/Spriegel eingetragen bekommen:D. Während mir das "LKW" bis heute die Versicherung künstlich verteuert, eröffnet das schlichte "Plane/Spriegel" (ohne eine Erwähnung des TCs) natürlich schöne Umbaumöglichkeiten für den Sommer...;)
der bom
Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...
Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann, sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte. Antoine de Saint-Exupéry
ich habe zusätzlich zum Soft top noch den "fume curtain" (so eine Art Schottwand hinter den Sitzen) ist aus dem gleichen Material
wie der Name sagt: Abgase bleiben (einigermaßen:D) draußen
drinnen ist es (ein bisschen) mollig
und wenn man die Pritsche belädt, können Holzscheite (ein bisschen)
Halt finden..
Also ich finds gut
außerdem gibts doch noch das "bimini -top" (Truckcab aus stoff)??
gefällt mir aber optisch nicht so gut..
Grüße
Christian
Zuletzt geändert von chrischi47; 10.01.2009, 01:02.
@chrischi47:
Klingt doch gut, kann mann denn die Plane hinter der fume-curtain abmachen und hat dann ein
Stoff-Truckcab? müsste doch machbar sein???
Auch wenn diese Bimini-Tops immer etwas abgesägt aussehen.
@bom:
willst Du damit (hoffentlich) sagen, dass man evtl eine Truckcab und ein
SoftTop gleichzeitig eintragen können-müsste-sollte?
H-Zulassung ist bei mir ja sowieso noch ne Weile hin.
Landy ist als LKW geschlossener Kasten eingetragen (noch)
Den 88 und 109 LWB immer als PKW/LKW offen eintragen lassen, dann dürftf Ihr oben, ohne, oben Plane, oben Bikini und oben Zauberkreuz-Aluhaut tragen. Ohne jedes Mal nachzufragen.
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