ich habe ja meinen Saugdiesel auf 200TDi umbauen lassen.
Für den Saugdiesel hatte ich mir ein militär radiator-muff besorgt. Das sind diese Teile, die z.B. mit Kabelbindern vorne vor den Kühler kommen um ein zu starkes Abkühlen i/ Gefrieren im Winter zu verhindern (Stichwort Heizleistung).
Die haben in der Mitte ein hochrollbares Fenster.
Bei TDi sitzt ja nun auf einer Seite der Ladedruckkühler.
Meine Frage ist nun, ob ich das Teil überhaupt noch verwenden soll oder ob ich nur noch einseitig etwas vor den Wasserkühler befestigen soll?
Wie stark kann ich den Ladeluftkühler abschirmen, ohne einen Schaden zu verursachen.
Zur Klarstellung: Es geht mir nur jetzt um die Zeit mit Temperaturen unter Null Grad!
Danke für Eure Antworten.
Gruß,
Goran
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