AW: Kühlwasserverlust aber nur ab und zu

Gut,
werde morgen auf die Suche gehen und mich dann wieder melden. Startschwierigkeiten hat der Motor nicht, aber eben einen unsauberen Lauf als ob einZylinder etwas holpert.

Gruß, Thomas

AW: Kühlwasserverlust aber nur ab und zu

Hallo,

hatte erst jetzt Zeit die Sache mit den Glühkerzen anzugehen. Da aber der Motor so schlecht auf einem Zylinder läuft und jetzt auch noch mehr Wasser fehlt, habe ich mich entschlossen das mit den Glühkerzen zu lassen. Der Kopf muß sowiso runter.
Da werde ich nächste Woche drangehen.

Mal schauen ob es nur die Dichtung ist???

Bis dann

Thomas

AW: Kühlwasserverlust aber nur ab und zu

moin auch,

willst du das selber machen?

hast du ein whb?

regards mikel

AW: Kühlwasserverlust aber nur ab und zu D2

Hallo,

hab nur das Haynes Owners Workschop Manual. Plane das bei einem Bekannten zu machen der KFZ Meister ist und eine kleine Werkstatt hat. Sicher weder er, und noch weniger ich, sind LR Spezialisten. Aber den Kopf kriegen wir runter. Wie es dann weitergeht werden wir sehen. Ich denke mit den guten Tips und Infos aus dem Forum stehen die Chancen gut das wir da weiterkommen.

Gibt es Infos wie oft Risse oder nur die Dichtung das Problem sind?

Gruß und Danke

AW: Kühlwasserverlust aber nur ab und zu

Hallo TKdisco

Ich hatte bei meinem TD5 auch Kühlwasserverlust, mal mehr mal weniger.
Öl im Kühlwasser war nicht zu sehen.
Der Verdacht war dann eine kaputte Zylinderkopfdichtung.
In der Werkstatt (nicht bei LR, aber ein sehr guter freier LR-Schrauber in Hamburg) war beim Abnehmen des Kopfes kein Problem in der Dichtung zu sehen. Daher haben wir den Zylinderkopf beim Motoreninstandsetzer abdrücken lassen - Riss im Zylinderkopf.
Neuer Zylinderkopf hat mich mit allem Drum und Dran samt Einbau 3500 Euronen gekostet.

Viele Grüße
RaMon

AW: Kühlwasserverlust aber nur ab und zu D2

Hallo RaMon,

meine Hoffnung mit einer Dichtung auszukommen schwindet langsam. Die nächsten Tage kommt der Kopf runter, mal sehen.
Wo war der Riss genau, findet man den nur durch abdrücken? Ich hätte die Möglichkeit mit einem Kontrastspray zu arbeiten.
Wegen den schon erwähnten 3500 Euronen hab ich schon mal Im Forum gesucht und die Firma Turner Engineering in U.K. gefunden. Die bieten einen Kopf mit Ventilen und Federn für 950 Pfund an. Bei dem momentanen Wechselkurs ist das nicht schlecht.

Aber erst mal Kopf runter.

Bis dann

Thomas

AW: Kühlwasserverlust aber nur ab und zu

moin auch,

wenn du einen suchst:

zylinderkopf geplant, abgedrückt, ventile neu eingeschliffen, also i.o.

kenne jemanden der ihn hat und ihn auch verkauft. für weniger wie 900 pfund.

bei bedarf melden 0172-4271051.

ach, bei mir riss 1zyl. einlaßventilschaft 1cm lang. mit auge nicht zu sehen, nur beim abdrücken.

regards mikel

AW: Kühlwasserverlust aber nur ab und zu D2

Hallo,

wenn der Kopf schon runter ist was sollte man dann eigentlich sonst noch wechseln bei dem TD5?
Wie gesagt BJ 2000, 176TKm, alle Inspektionen, kaum Gelände nur Jagd und Hunde,

Aber wenn der ganze Kram schon raus ist, was wäre dann noch wichtig? Muß das ganze ja auch bestellen.

Gruß

Thomas

AW: Kühlwasserverlust aber nur ab und zu

jo,

das rundum sorglospaket.

im zubehör alle dichtungen, packungen, oringe und zk schrauben, aber die wissen schon was du brauchst mit deiner identnr. und motornr.

berichte mal über den zustand deiner nockenwelle.

regards mikel

AW: Kühlwasserverlust aber nur ab und zu

Hallo TKdisco

Riss war wie bei Mikel am 1. Zylinder, genaueres weiß ich nicht; auch nur mit Abdrücken zu erkennen.

Viel Erfolg und viele Grüße
RaMon

AW: Kühlwasserverlust aber nur ab und zu

moin ramon,

kennen wir uns? bist du in cuxhaven öfters unterwegs? war das zu unklar geschreiben, wegen der übersetzung?

regards mikel

AW: Kühlwasserverlust aber nur ab und zu

Hallo Thomas,

gut, dann kommen wir der Sache näher, bzw fangen an diverse Sachen auszuschließen.

1. Wasserstandsgeber -> würde ich mal austauschen. Kostet glaube ich rund 20 Euro. Lampe ist dann aus und es kann kein Wasser mehr entweichen. Wenn der Geber wieder geschossen wird, hast Du zuviel Druck im System und minimum die ZKD ist durch ...
2. Standheizung : Ich habe eine Standheizung hier, die so ein Phänomen ausgelöst hat. Deswegen kam ich da auch nur drauf. Die Heizung hat einen Brennraum, der das Wasser erhitzt. Dieser Brennraum war undicht und das Wasser konnte ablaufen. Das Rückschlagventil darin hat nicht mehr gearbeitet, daher lief auch ohne Betrieb Wasser rein. Mach mal bitte die Heizung 1 Stunde bei kaltem Motor an (2x starten) und schau dann mal nach (vorher Wasserstände merken), ob Wasser, auch wenn es nur geringste Mengen sind, fehlt. Und auch, ob an den Zuleitungen Tropfen sind.
3. Was mir noch so einfällt : Der Motor hat Froststopfen. Sind die alle dicht und in Ordnung ?

Sag Bescheid, wenn Du mit dem Test durch bist und der Geber wieder ok ist. Ich grübel derweil mal, was das noch sein kann. Wir finden das schon noch ;-)

Gruß

Volker

AW: Kühlwasserverlust aber nur ab und zu

Also ich weiß ja nicht, aber warum eigentlich den Zylinderkopf abnehmen, ohne daß klar ist, daß er es ist? Nur aus Langeweile?

Warum sollte es der Zylinderkopf sein, wenn das Auto nicht schon während der Fahrt Wasser rausdrückt/verbraucht, sondern erst nach dem Abstellen?

Und warum nicht einfach weiterfahren, bis der Effekt überhaupt stärker und damit auch eindeutiger diagnostizierbar wird? Erst recht, wenn er ohnehin nur sporadisch auftritt.

Ein LR ohne Symptome und Undichtigkeiten gibt es wohl nicht.

Bezüglich holprigem Lauf nach dem Kaltstart: das kann auch eine nachtropfende Pumpedüse sein, die im Stand des Autos etwas Diesel in den Brennraum läßt. Wenn man beim Kaltstart gleich aufs Gas geht, dann wird er unrund laufen und dabei bläulich-weißlich qualmen und stinken. Läßt man ihn dagegen ein paar Sekunden in Ruhe wach werden, läuft er rund und ohne Qualm an.

Meiner hat auch schon sporadisch Kühlwasser entsorgt. Das war vor rund 20 tkm, über einen Zeitraum von rund 3 tkm hinweg. Es gab keinerlei Befund. Kühlsystem abgepreßt, alle Schlauchschellen kontrolliert. Nichts. Und genauso aus dem Blauen, wie der Effekt gekommen ist, ist er dorthin wieder verschwunden. Seither ist wieder absolute Ruhe. Läuft wie ein Bienchen, und will weder Wasser, noch Öl.

Gruß,
FS

AW: Kühlwasserverlust aber nur ab und zu

Das ist ja mein Reden. Vor allem, wenn es offensichtliche Leckagen wie den defekten Geber gibt und die Standheizung nicht auszuschließen ist. Also ich würde mir auch das Geld sparen und "mal eben" den Kopf runter nehmen ... es tut mir ja leid, aber ich habe etwas Bauchschmerzen damit, sofort alles groß auseinander zu bauen, bevor ich nicht defintiv alles andere ausschließen kann ... Im Regelfall sitzt der Fehler im Detail....aber das muss jeder selber entscheiden-ist ja auch sein Geld. Ich würde systematisch alles ausschließen ...

AW: Kühlwasserverlust aber nur ab und zu

Bei meinem ersten 99er Disco2 habe ich den Kühlwasserverlust nicht als so dramatisch eingeschätzt.

Verringert habe ich ihn dadurch, daß ich den Verschluß des Ausgleichsbehälters leicht aufgedreht habe. So konnte der Druck, den er in der Kühlleitung aufgebaut hat, nach dem Abstellen langsam entweichen und beim Starten am nächsten Morgen war weniger weißer Rauch zu sehen.

Langfristig hat das nicht genutzt, denn irgendwann war dann Pleuelbruch.

Gruß Wolfgang