Nun hat es auch meinen Dicken erwischt, nach 98.000 hat sich der Kupplungsgeberzylinder wohl verabschiedet. Nehmer scheint ok. Geber sifft und Kupplung trennt nicht mehr richtig.
Ein altbekanntes Problem. Nun meine Frage dazu. Das Ding sitzt ja hinter der dem Brems- Kupllungsflüssigkeitsbehälter und hat auch einen Einfülldeckel. Sollte man da auch etwas Flüssig nachfüllen, bzw. wie hoch sollte der Flüssigkeitsstand darin sein?
Muß halt damit noch etwas fahren, bis das E-Teil hier ist.
Vielen Dank schon mal im voraus.
PS Die Such hat zwar einiges ergeben, aber nichts auf meine spezielle Frage.
Oder ich war zu doof zum suchen
Ein altbekanntes Problem. Nun meine Frage dazu. Das Ding sitzt ja hinter der dem Brems- Kupllungsflüssigkeitsbehälter und hat auch einen Einfülldeckel. Sollte man da auch etwas Flüssig nachfüllen, bzw. wie hoch sollte der Flüssigkeitsstand darin sein?
Muß halt damit noch etwas fahren, bis das E-Teil hier ist.
Vielen Dank schon mal im voraus.
PS Die Such hat zwar einiges ergeben, aber nichts auf meine spezielle Frage.
Oder ich war zu doof zum suchen
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