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Geräusche vom hinteren Differential

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    #1

    Geräusche vom hinteren Differential

    Vielleicht kennt das ja einer von Euch:

    Wenn ich den Wagen im Leerlauf ausrollen lasse, kommt vom hinteren Diff in schneller Folge "Tack Tack Tack...." Wenn ich dann einen Gang einlege, die Kupplung aber getreten lasse - dann ist das Geräusch weg.

    Das zwischen Vorder- und Hinterachse ggfs. Drehzahlunterschiede herrschen ist mir schon klar - aber dafür hab ich ja ein Mitteldiff. Darf ich den Defender im Leerlauf nicht ausrollen lassen? Was kann das sein?? Das ist doch nicht normal - oder??
    Idioten. Überall.

    LostAreas.de - industrieller Verfall
    Stichworte: -
    #2
    Hallo,

    überprüfe mal bitte wieviele Zähne du deine Handbremse ziehen kannst bevor sie fest ist...

    Sind es weniger als 4 Klicks so solltest du deine Handbremse etwas lösen,so ca. 6-8 klicks,dann sollte das Geräusch weg sein....

    klingt komisch,versuche es einfach mal.... ;)
    Liebe Grüße

    Olaf / 300 TDi

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      #3
      Ja ich hab die Handbremse schon etwas mit dem 17er gelöst - ich kann jetzt 5 Klicks ziehen - hat aber nix gebracht. Oder ich muss sie lösen bis ich sie bis unters Dach reissen kann :D

      Das mit dem Tackern ist mir echt nicht geheuer - wenn alle Stricke reissen fahr ich mal zu Frank.

      Find ich schon komisch - ich bin von der Autobahn mit 60 auf einen Rastplatz gerollt - Leerlauf eingelegt und rollen lassen eben. Mann war das plötzlich ein Gehämmer von hinten. Etwas leiser war das Geräusch schon öfter da - wenn ich im Leerlauf vor Ampeln ausgerollt bin. Jetzt sehe ich zu, das ich einen Gang drinbehalte und die Kupplung trete beim Rollen - dann macht er es komischerweise nicht.
      Idioten. Überall.

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        #4
        Hallo,

        löse die handbremse noch mehr,bis zu 8 Zähne!!!Ein Zahn ist zu wenig.


        Das beschriebene Geräusch kann eigentlich nur die Handbremse sein,bin mir ziemlich sicher....

        Je länger/schneller das FZG bewegt wird desto lauter/schlimmer ist das Geräusch beim ausrollen.

        Wenn die Handbremse zu weit hoch geht ist ja erstmal egal,hauptsache du weißt ob es von der Handbremse ist.
        Danach kann man sich immernoch gedanken über die Abhilfe machen....
        Liebe Grüße

        Olaf / 300 TDi

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          #5
          Ja Du hast recht ich geh da nochmal dran. Was mir im nachhinein noch auffällt - er machts nur wenn er warm ist bzw. einige Km gefahren ist.

          Ich lös die Handbremse noch weiter - mal sehen was das englische Beschleunigungswunder so davon hält
          Idioten. Überall.

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            #6
            und Ingo??? Hats geholfen? Verfolge das Thema gespannt, weil ich das auch mal hatte- aber irgentwann hatts sich auch wieder erledigt- von allein... Landy eben!

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              #7
              Hat ich auch, besonders wenn er warum war. War auch bei mir die Handbremse. Ich musste die ganz ordentlich lösen.

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                #8
                Die Feststellbremse wird an der Bremstrommel eingestellt.
                Sie m u s s spätestens bei der 3. Kerbe greifen.
                Wie die bei Euch überhaupt noch funktioniert nach der 6. ..8. Kerbe ???

                Einstellen:
                Ein Hinterrad vom Boden (mittels Wagenheber) abheben.
                Handbremse lösen (Fahrzeug vorher gegen wegrollen sichern)
                Schraube an der Bremstrommel anziehen bis sich das angehobene Rad nicht mehr drehen lässt.
                (ich drehe das Rad unter dem Auto liegend mit dem Fuss, während ich an der Trommel arbeite)
                Dann Schraube lösen bis sich das Rad frei drehen lässt (mit dem Fuss anstossen)
                Das wars eigentlich.
                Prüfen, ob die Handbremse bei der 3.Kerbe greift
                Ggf. noch etwas korrigieren.

                Evtl. ist auch die Bremstrommel locker! Schrauben kontrollieren!

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                  #9
                  Zum Testen hab ich erstmal weiter gelöst - heute morgen 40 Km gefahren - das Geräusch ist weg. Danke für Eure Hilfe =)
                  Idioten. Überall.

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