AW: Luftdruck in FELSIGEM Gelände?

Hi Wüstenfuchs,
ich war mitlerweile beim Teilchenmodell und den unterschiedlichen Kohäsionkräften in Hart und Weich und den unterschiedlichen Folgen bei der Energieumwandlung nach dem Stoß angekommen, aber nun habe ich keine Lust mehr.

Ich sach mal so: wenn am Lagerfeuer zwei, drei Leute über ein technisches Problem diskutieren und dabei in der Physik landen, werden sie eigentlich in Ruhe gelassen und wenn am Ende das rauskommt, was "man gewöhnlich macht", sind alle beruhigt und die Diskutierer hatten ihren Spaß, weil sie zu des Pudels Kern vorgedrungen sind.

Im Internet ist ja jeder schlau und die Kiebitze, die sonst zuhören, reden mit. Ist ja auch OK.
Manchmal ist das ja auch lustig und befeuert die Diskussion.

Aber dieses Arrogantgetue von Fachleuten, die nicht einen substatiellen Beitrag leisten, obwohl sie vorher groß darauf hinwiesen was sie sind, stört echt.

Wenn ich diskutiere, will ich etwas lernen.

Und in diesem Fred habe ich gelernt, auf spitzen Felsen eher weiche Reifen. Und ich habe verstanden, warum. Darum ging es mir, sonst hätte ich mich gar nicht beteiligt.

So, Du Wüstenfuchs, vielleicht sitzen wir ja mal am gleichen Lagerfeuer..

Bis dahin schöne Grüße von der Ostsee
H.-P.



@Fachmann: Mit Bauerblind übergejauchte Leitungen sind ziemlich grenzwertig.
(Das ist echt soooo unsachlich, konnte ich mir aber nicht verkneifen)

AW: Luftdruck in FELSIGEM Gelände?

Nabend :)

Und in diesem Fred habe ich gelernt, auf spitzen Felsen eher weiche Reifen. (von hp2,5TD)

Hm, warum bestehen die Veranstalter von geführten Touren dann auf hohem Luftdruck wenn es in ein Lavafeld geht ?

Und warum konnte ich, im Camp4fun ständig aufgeschlitzte Reifen sehen, wenn die Leute mit wenig Reifendruck durch das Lavageröll gefahren sind ?
Besonders bei der Steinbeisser gut zu sehen, die Teilnehmer die im Sand Vorteile hatten (wenig Luft im Reifen) haben sich reihenweise Platte im Lavagestein geholt.
Video von der Steinbeisser

Ich bleibe dabei : wirklich Spitze Steine (Lava oder Schiefer) Luftdruck erhöhen.

Gruß Ralf.

AW: Luftdruck in FELSIGEM Gelände?

Wozu soll ich mir Gedanken über Reifen machen? Ganze Abteilungen hochbezahlter Leute haben diese Dinger entwickelt und an modernsten Maschinen produziert. Ich habe die Leute bezahlt indem ich deren Fabrikat gekauft habe. War kein Schnäppchen. Ich pump die auf und fahr los - das sollten sie problemlos können. Sonst hätte ich das Geld besser in Gymnastikstunden investieren können wenn ich dauernd aus der Karre hüpfen und Lüftchen ablassen soll. Da steht fett irgendwas von "Baja Champion" und "schnittfeste Lauffläche" drauf.

Und so fahre ich - in Slowenien, Kroatien, Italien, Polen - in Peckfitz, Fürstenau usw. Ich fahr in alten Russenkasernen Treppen rauf und Treppen runter, über Schuttberge, durch Glasreste, Pässe mit Steinen, Schotter, Felsbrocken usw. Alles mit vorn 2,4 und hinten 2,6 bar.

Das Einzige was diese Reifen so gar nicht vertragen - das sind Verletzungen der Flanken - da sind sie sofort im Eimer. Wenn ich jetzt ohne Fachwissen - aber mit meiner Gott gegebenen Geistesleistung eine Entscheidung fällen muss, welchen Luftdruck ich im steinigen Gelände fahren soll - 2,4 und 2,6. Warum? Die Lauffläche ist schnittfest - die Flanken nicht. Also wozu soll ich die Flanken mit 0,8 oder 1bar deutlich näher an die Steine bringen? Da hab ich dann die Flankenwülste schön neben der Lauffläche - die Auflagefläche verbreitert für besseren Vortrieb... mit Teilen der Flanken. Astrein

Ihr Raketenphysiker :D


Oh Ralf - unsere Beiträge haben sich wohl überschnitten - eigentlich hast Du das Gleiche gesagt :)

AW: Luftdruck in FELSIGEM Gelände?

100 Punkte Ingo :D

Bei Felsen & Gestein gilt immer schoen auf die Flanken achten....

AW: Luftdruck in FELSIGEM Gelände?


OT an

Darf ich mich dazusetzen ?
Wird sicherlich sehr Interessant :)
Bringe auch ne Kiste Gerstensaft mit ;)

OT aus

Schöne Grüße aus dem Bergischen
Ralf.

AW: Luftdruck in FELSIGEM Gelände?

O.k. Ingo macht Gymnastikstunde und wir schau´n vom Lagerfeuer aus zu...
:D:D:D

Und bis dahin bleiben meine Zähne drin - basta !

mfG
Peter

AW: Luftdruck in FELSIGEM Gelände?

Hallo Peter :)

Noch mal : Kauf dir Haftcreme !
Dan bleiben deine Zähne immer drin :p:D

Gruß Ralf.

AW: Luftdruck in FELSIGEM Gelände?

... na deine sind vermutlich schon draußen.
;)

mfG
Peter

AW: Luftdruck in FELSIGEM Gelände?

@Ingo:

Raketen haben keine Reifen......das ist langweilig!
Reifendiskussionen füllen wahrscheinlich 37,3 % der Forendatenbank.


Wenn Ihr ein Lagerfeuer wollt, dann macht mal eins!
Solange das nicht kalt ist und nicht nass und ich nicht weiter als 7,2 km fahren muss, komm ich gerne dazu......


Grüssle

der WüFu

AW: Luftdruck in FELSIGEM Gelände?

Unter nicht kalt versteht der WüFu nicht unter 22 Grad Celsius... :D :D :D