AW: Kat-Austausch (?)

moin German,
du solltest schon drauf achten das die Schlüsselnummern zu deinem Auto passen, dann sollte es eigentlich egal sein. Warum die Preise soweit auseinander gehen liegt wohl am Material das verbaut wurde, aber oft, ist es in der Fachwerkstatt einfach teurer. Wenn die Lamdasonde noch heile ist, brauchst sie nicht tauschen.

lg Karsten

AW: Kat-Austausch (?)

Hi German.

Hab das gleiche Problem vor einem Jahr gehabt und diese Firma

http://www.kat-pro.de/shop/catalog/M...php?id=1377033
gefunden.

Bin sehr gut gefahren damit. Vielleicht hilft dir das etwas weiter.

AW: Kat-Austausch (?)

Hallo german, bei mir hatte ich vor kurzem ein ähnliches Problem: Motor hatte keine Leistung mehr und schaffte es mit viel Geduld auf 80km/h. Da haben einen sogar die Corsars überholt :(
Beim Freundlichen dann die Diagnose nach Probefahrt und Werkstsattcheck: Kat ist zu und Abgas kann nicht raus. Gott sei Dank war nur der vordere kleine Kat im Hosenrohr defekt und der Mittelkat (der Große) konnte mit Druckluft so lala gereinigt werden. Ich habe mir das alte Hosenrohr mit Mini-Kat mitgeben lassen: Sieht echt zerbröselt und kohlrabenschwarz aus. Alles in allem fast 850.-€, alleine der Vorkat 370.-€ ohne MwSt.
Da Ostern 2008 auch meine erste ZKD fällig war, hoffe ich dass das Ganze ein Folgefehler war und nicht andere Gründe wie defekte Ventile oder erneute ZKD den Schaden verursacht haben. Dafür spricht auch, dass der Leistungsverlust ganz langsam und schleichend kam. Damals habe ich wenig Autobahn fahren müssen und einfach weniger überholt- ging ja auch gar nicht. Jetzt mit neuem Kat ein Traum: Überholen und zügig fahren ist wieder eine Freude.
Und seit dem spinnt auch nicht mehr die HDC-Leuchte! (Auch wenn man das natürlich nicht erklären kann)
Liebe Grüße aus dem Wonnegau
Markus