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heute morgen bei ca. -28 grad! nach mühevoller enteisung, starte ich meinen landy.
ist auch fast gleich, na, nach sagen wir mal 4-5 sekunden relativ brav angesprungen, aber -
plötzlich ein geräusch aus dem heck.
erst dachte ich es ist vielleicht der scheibenwischermotor im heck,
(scheibenwischer war auch aus!)
so hörte sich dieses fiepen nämlich an,
war es aber nicht.
kam von unten, also bereich hinterachse.
nach ca. 3 min., im leerlauf, war es dann weg.
hat einer von euch ne ahnung was das war?
die frage des warums spar ich mir,
ich denke aufgrund der extremen kälte.
lg petra
FORWARD EVER - BACKWARD NEVER!!! HANDLE WITH CARE!!!!
wahrscheinlich die allseits beliebte Dieselpumpe. Ich würd sagen mach dir keinen Kopp, außer wenns zum Dauerzustand wird. Gibts du "Dieselpumpe" in die Suchmaschine und die wirst mit Infosn erschlagen.
ich denke das Geräunsch kamm von der Dieselpumpe, die mit ausflöcken Diesel gekämpft hat. Durch den Dieselrücklauf wird der Filter angewärmt und die Pumpe hat es dann leichter
@ jörgs...
als optimist sage ich mal NÖÖÖÖÖÖÖÖ,
WEIL:
war doch schon so stolzt, dass SIE nach etwas längerem, aber!, einmaligem
startversuch bei DER temperatur angesprungen iss!!!!:)
... bleibt aber weiter unter beobachtung
Ist doch irgendwie klar oder? Dieselkraftstoff wird als Winterdiesel mit einer Fließgarantie bis -20°C an der Tanke angeboten. Bei -28°C flockt der Diesel teilweise aus und die Pumpe versucht Pudding zu pumpen. Das die dabei kreischt ist doch normal.
Seit September!! befindet sich in den Tanks der namhaften Konzerne WINTERDIESEL mit einer garantierten Fliessfähigkeit bis -22 °C. Geflockt hat da nix in Berlin da bin ich sicher.
-28 in Berlin? Ui - gestern Abend war ein Sonderbericht im Fernsehen mit den kältesten Orten Deutschlands - das ging runter bis -19 und da war Berlin immer noch nicht dabei. Daher hab ich das angenommen
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