AW: Verbrauch m.LPG z.hoch?
Hallo mal wieder,
jetzt habe ich mal ausgetestet, wieviel Mehrverbrauch ich mit LPG habe.
Es herrschten genau die gleichen Bedingungen:
100 km, mit konstant 150 km/h (natürlich über Navi u.nicht Tacho); ein Drittel der Strecke mit 120 km/h. Gleiche Strecke in der selben Nacht zurück.
Der Verbrauch lag mit Benzin bei 21 Liter.
Und mit Lpg 24 Liter.
Also stimmt der angegebene Mehrverbrauch mit Gas von 15%.
Die Höchstgeschwindigkeit mit Gas 170 km/h
Mit Benzin: 172 km/h (also sozusagen gleich)
Das Fahrzeug ist Fahrwerksmäßig sehr tief, hat aber 285/75 16er Winter-Reifen (ziemlich groß) drauf. Dadurch dreht der Motor bei 150 nur 3000 Touren.
Es ist noch ein großer Dachgepäckträger (Metallgestänge) drauf. Der kostet bestimmt auch 1-2 Liter Sprit?
Der Motor hat mit Gasbetrieb ein Frühzündung.
Die LPG Anlage ist von Stargas und ist eher mager eingestellt.
Viskolüfter ist ausgebaut. (Braucht man im Winter beim V8 sowie nicht, da bei evtl. höherer Temperatur die serienmäßig eingebauten Klimalüfter anlaufen).
Klimaanlage ist aus.
Als nächstes Projekt werde ich eine doppelflutige Absorbtions-Auspuffanlage einbauen (man kann beim Rohr in den beiden Haupttöpfen durchsehen). Nachdem mir Niemand sagen kann, ob der Rückstau für den 4,2 V8 langt, muß ich das halt selber testen. Ich will natürlich unten rum kein Drehmoment verlieren.
Bin gerade nur noch auf der Suche nach einem Leistungsprüfstand in meiner Gegend. So werde ich "vor" und "nach" der Demotage des Serien-Schalldämpfers testen.
Wenn ihr wollt, halte ich euch da auf dem Laufenden ;-))
Gruß Georg
Hallo mal wieder,
jetzt habe ich mal ausgetestet, wieviel Mehrverbrauch ich mit LPG habe.
Es herrschten genau die gleichen Bedingungen:
100 km, mit konstant 150 km/h (natürlich über Navi u.nicht Tacho); ein Drittel der Strecke mit 120 km/h. Gleiche Strecke in der selben Nacht zurück.
Der Verbrauch lag mit Benzin bei 21 Liter.
Und mit Lpg 24 Liter.
Also stimmt der angegebene Mehrverbrauch mit Gas von 15%.
Die Höchstgeschwindigkeit mit Gas 170 km/h
Mit Benzin: 172 km/h (also sozusagen gleich)
Das Fahrzeug ist Fahrwerksmäßig sehr tief, hat aber 285/75 16er Winter-Reifen (ziemlich groß) drauf. Dadurch dreht der Motor bei 150 nur 3000 Touren.
Es ist noch ein großer Dachgepäckträger (Metallgestänge) drauf. Der kostet bestimmt auch 1-2 Liter Sprit?
Der Motor hat mit Gasbetrieb ein Frühzündung.
Die LPG Anlage ist von Stargas und ist eher mager eingestellt.
Viskolüfter ist ausgebaut. (Braucht man im Winter beim V8 sowie nicht, da bei evtl. höherer Temperatur die serienmäßig eingebauten Klimalüfter anlaufen).
Klimaanlage ist aus.
Als nächstes Projekt werde ich eine doppelflutige Absorbtions-Auspuffanlage einbauen (man kann beim Rohr in den beiden Haupttöpfen durchsehen). Nachdem mir Niemand sagen kann, ob der Rückstau für den 4,2 V8 langt, muß ich das halt selber testen. Ich will natürlich unten rum kein Drehmoment verlieren.
Bin gerade nur noch auf der Suche nach einem Leistungsprüfstand in meiner Gegend. So werde ich "vor" und "nach" der Demotage des Serien-Schalldämpfers testen.
Wenn ihr wollt, halte ich euch da auf dem Laufenden ;-))
Gruß Georg
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