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Reifengröße bei H Zulassung?

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    Reifengröße bei H Zulassung?

    Hallo,
    ich habe einen Serie 3 / Bj 1971 mit H Zulassung. Mein Landy hat im Moment die Bereifung 205 / 80 R 16.
    Hier mein Idee: Ich möchte auf die Originalfelgen einen breiteren und höheren Reifen montieren, ohne die H Zulassung zu Gefährten oder zu Verlieren.
    Wichtig: Ich möchte aber keinen Big Foot aus meinem Landy machen. Es soll einfach nur ein wenig Brachialer aussehen und beim Einsatz im Gelände (Wald) und auf der Strasse Funktioneller sein.
    Frage: Hat jemand Erfahrung was da an Reifengröße geht. So das der Wagen auch noch gut zu Fahren ist und der TÜV das ganze mit H Zulassung einträgt?
    Vielen dank im Voraus.

    #2
    AW: Reifengröße bei H Zulassung?

    Hallo,

    ich habe auf meinem Serie IIA Bj. 71 235/85/16 auf 7" Felgen alles eingetragen mit H-Zulasung
    Planung ersetzt den Zufall durch den Irrtum

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      #3
      AW: Reifengröße bei H Zulassung?

      Wie wäre es mit 7,50* 16 ??

      Es gibt genug 88er, welche damit Unterwegs sind.

      109S3

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        #4
        AW: Reifengröße bei H Zulassung?

        keine probleme bei der zulassung , war ja wahlweise zu fahren.
        6.0" , 6,5", 7,0" , 7,50x16"

        h

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          #5
          AW: Reifengröße bei H Zulassung?

          Hallo
          vielen dank für die schnelle Antwort. Darf ich Sie noch etwas Fragen?
          Mussten Sie einen neuen Lenkeinschlag einstellen? Hat sich der Wendekreis verändert? Wie ist das Fahrverhalten mit diesen großen Reifen??
          Mit den besten Grüßen
          Happy.Landy

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            #6
            AW: Reifengröße bei H Zulassung?

            Ja natürlich musst Du den Lenkeinschlagsbegrenzer verändern.
            Größere Reifen -> Größerer Wendekreis, höhere Belastung von Achsen und Getriebe, größeres VMax.

            Grüße, Guido

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              #7
              AW: Reifengröße bei H Zulassung?

              Also ich mußte den Lenkeinschlag nicht verändern da ich voher 7,50/16 XCL fuhr, die waren sogar vom Durchmesser noch etwas größer als die 235/85/16. Das Fahrverhalten zu vorher ist fantastisch, auch im Gelände.
              Planung ersetzt den Zufall durch den Irrtum

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                #8
                AW: Reifengröße bei H Zulassung?

                Hallo!

                Ich kann folgendes zu dieser Reifengröße sagen:
                Die selbe größe wollte/will ich auch auf meinem Lightweight in Kombination mit H eingetragen bekommen.
                Ich habe bei unserer Dekra Stelle nachgefragt und eine Mail an den Oldtimerbeauftragten vom Tüv Süd geschrieben.
                Beide haben gesagt diese Umbereifung wäre mit passender Felge möglich.
                Dass meine "Freunde" vom Tüv Karlsruhe anderer Meinung waren konnten ja alle in meinem TÜV Karlsruhe Posting lesen. Auch das Vorzeigen der Mail von Ihrem Tüv Kollegen blieb ohne Erfolg. Unten mal der Text...
                Ich bin selber gespannt wie es weiter geht, da ich diese Kombination selber auch gerne behalten möchte.

                Sehr geehrter Herr Matuschka

                Die Umbereifung ist möglich. Sie müssen nur sich diese Reifen eintragen lassen. Sie benötigen keine weiteren Unterlagen.

                Mit freundlichen Grüßen
                Hans-Werner Wormer
                TÜV SÜD, ASP-S,
                Tel. 089 - 5791 - 2677

                Von: boris-matuschka@web.de [mailto:boris-matuschka@web.de]
                Gesendet: Dienstag, 5. August 2008 12:45
                An: Wormer, Hans-Werner
                Betreff: Reifen für Oldtimer


                Guten Tag Herr Wormer,

                ich besitze einen 76er Land Rover 88 Serie3, den ich gerade restauriere und später ein Oldtimergutachten für eine H-Zulassung erstellen lassen würde.
                In meinem Fahrzeugbrief sind Reifen der Größe 7,5 R16 eingetragen. Ich würde gerne auf 235/85/16er Reifen umsteigen. Ist dies möglich?
                Ich habe aus einem Land Rover Forum eine Kopie eines entsprechenden „normal“ zugelassenen Serie3 der diese Bereifung eingetragen hat.
                Ist eine solche Kopie hilfreich oder brauche ich andere Unterlagen, um diese Reifen mit H-Zulassung eingetragen zu bekommen?

                Vielen Dank für Ihre Mühe im Voraus!

                Viele Grüße

                Boris Matuschka

                Kommentar


                  #9
                  AW: Reifengröße bei H Zulassung?

                  Moin,

                  TÜV Karlsruhe = NO GO.

                  Und wegen der Eintragung der Reifen brauchst Du Dir keinen Kopf machen.
                  Wähle einen TÜV Deines Vertrauens (H-Gutachten dürfen in den alten Bundesländern weiterhin nur der TÜV machen!). Am besten vorher einen Termin mit dem örtlichen für H-Kennzeichen zuständigen aaS (amtlich anerkannten Sachverständigen) machen und dabei vorab schon die Unterlagen vorlegen (inkl. obiger email) damit er vor der Termin sich vorbereiten kann (man sammelt ungern unter Zeitdruck vor den Augen des Kunden die Unterlagen zusammen). Dann sind beim Termin alle vorbereitet (aaS und Kunde und Fahrzeug) und es geht ganz entspannt über die Bühne.

                  Happy rovering - Birger
                  Land-Rover Series - serious!

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                    #10
                    AW: Reifengröße bei H Zulassung?

                    H-Gutachten dürfen in den alten Bundesländern weiterhin nur der TÜV machen!
                    In BaWü darf das auch die Dekra, zumindest hat mir das der Oldtimerbeauftragte der hiesigen Dekra gesagt, als meinen Wagen normal TÜVprüfte (und lobte). Mit Bj 83 aber noch nicht mein Thema.

                    Grüße, Guido

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Reifengröße bei H Zulassung?

                      Zur Eintragung der Reifengröße bei H-Zulassung kann ich Dir aus Erfahrung berichten:

                      Um die H-Zulassung nicht zu gefährden, sind max. 3 Größen größer erlaubt, als aktuell aufgezogen sind.

                      Bei meinem S III 88er Lightweight Bj. 1976 sah das so aus:

                      Aufgezogen waren die für den 88er üblichen 205/80 R 16. Drei Größen größer wären die 235er Reifen, die bekommt man also problemlos eingetragen. Und da die 235er Reifen ungefähr den 7,50 x 16 Reifen entsprechen, bekommt man auch die 7,50 x 16 Reifen eingetragen.

                      Ich habe mich dann für die 7,50 x 16 Reifen entschieden, das ist eine originale Land-Rover Reifengröße und zudem gibt es die recht günstig und nahezu neu einschließlich der originalen Stahlfelgen von Defendern, die auf Alufelgen umgerüstet wurden (mal bei den Landy-Werkstätten nachfragen).

                      Vor der TÜV-Eintragung hatte ich beim Bosch-Dienst noch ein Tachoprotokoll erstellen lassen (ca. 30 €), da der Landy mit den größeren Reifen wegen des größeren Abrollumfanges auch schneller fährt. Danach hat der TÜV auch promt gefragt. Am Tacho mußte nichts geändert werden, der geht immer noch 4 km/h schneller als der Landy fährt :-). Auch am Lenkanschlag mußte nichts geändert werden :-). Der Geschwindigkeitszuwachs aufgrund des größeren Abrollumfanges beträgt ca. 10 km/h und Du hast ca. 3 cm mehr Bodenfreiheit :-).

                      Viele Grüße

                      Sailor
                      Zuletzt geändert von sailor; 06.01.2009, 17:27.
                      Land-Rover Lightweight Diesel,
                      ex Königl. Landmacht der Niederlande

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                        #12
                        AW: Reifengröße bei H Zulassung?

                        7,5 er wahlweise gar kein Problem für H-Gutachten. Keine Tachoangleichung usw. gefordert. Keine Veränderung am Lenkeinschlag nötig. Er fährt super damit.

                        viele Grüße

                        Captain T

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                          #13
                          AW: Reifengröße bei H Zulassung?

                          Zitat von gkuehn Beitrag anzeigen
                          Ja natürlich musst Du den Lenkeinschlagsbegrenzer verändern.
                          Größere Reifen -> Größerer Wendekreis, höhere Belastung von Achsen und Getriebe, größeres VMax.

                          Grüße, Guido
                          Gruuuuuuundsätzlich richtig, ABER:

                          Wenn mann nicht nur größere Reifen aufzieht sondern parallel auch von Serie- auf die optisch identische Defender-Felge umrüstet hat man eine andere Einpresstiefe. Dadurch kann man den maximalen Lenkeinschlag dann sogar oft vergrößern (den Wendekreis also VERKLEINERN)!

                          Und da man fast neue Standard-Defender-Reifen in 7.5R16 oft gleich auch auf
                          der original Defender-Stahlfelge angeboten bekommt...:D

                          Außerdem: Größerer Reifen -> geringerer Spritverbrauch, geringere Belastung für den Rücken, mehr Bodenfreiheit... =)

                          der bom;)
                          Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

                          Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
                          sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
                          Antoine de Saint-Exupéry

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