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Ahoi Landy-Andi,
Kenn ich dieses klacken! War bei mir Feuchtigkeit, die nicht sichtbar hinter das Amaturenbrett durch die Windschutzscheibe gelaufen war. Habe das Leck damals abgedichtet und das Auto ordentlich lange gefahren, damit das Wasser wieder verdunstet.
Hat auch funktioniert!
Da das Auto ja nicht gerade dicht ist, kann es immer mal sein das Feuchtigkeit eindringt.
Besonders wenn das Auto draußen steht. Meiner steht immer in einen Tiefgarage und für mich ist das klacken immer ein Indikator für Feuchtigkeit im Landy.
Bis jetzt aber nicht wieder aufgetaucht.
habe heute nochmal das Armaturenbrett rausgenommen.
Batterie wieder angeschlossen - klack, klack, klack.
Weil ich ´ne kurze Pause machen mußte,
habe ich, damit ich mir bei deutlich unter 0 Grad Celsius nicht die Finger abfriere,
´nen Heizlüfter auf die Rücksitzbank gestellt.
Als ich nach ner halben Stunde wieder in den Ländy gestiegen bin,
wars richtig schön mollig warm.
Was soll ich sagen: Klack, Klack war weg!
Armaturenbrett wieder dran gebaut. ;o)
Ne Standheizung werde ich trotzdem nicht in meinen 109er einbauen,
aber so ein Heizlüfter ist schon eine feine Sache. ;o))
Es ist immer gut etwas Heizlüfter im Haus zu haben.
LOL..wer hat das nicht ?
Zum Thema : Äh, ich will ja keine Pferde scheu machen, aber da wäre ich etwas vorsichtiger mit. Klack Klack heißt in der Landy Sprache "Hossa Kurzschluss" Wenn das Klack Klack zu einem Klick wird, dann kann es mächtig warm werden und du brauchst keinen Heizlüfter mehr, denn der Landy heizt dann die Umgebung von ganz alleine.
Generell bei defekten Relais (durch welche Ursache auch immer) RAUS damit und ein neues rein. Die Gefahr durch einen Kurzschluss einen Brand zu verursachen ist nicht gerade gering. Das Blinkerrelais steht unter Dauerplus. Das kann wirklich gefährlich werden.
"Das ist nicht kaputt ! Das kommt aus England !" .. oder wie meine Tochter sagt : Wo ist der Lenk-Rowa ?
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