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Was wollt ihr vom neuen Freelander?

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    Was wollt ihr vom neuen Freelander?

    Da bei der Befragung leider eine Verschwiegenheitsklausel unterschrieben werden musste mochte ich hier euch alle fragen was ihr vom neuen Freely wollt.

    Soll er größer breiter höher werden? oder vieleicht sogar tiefer unde schneller oder luxurioser? soll er wie ein kleiner Disco ausschauen oder sein eigenes Gesicht behalten? sollen auf den Freely auch mindestens 20'' oder eher finanzierbare Reifen? usw. usw.

    Bin schon gespannt was sich die Gemeinde eigentlich vom neuen vorstellt.

    #2
    RE: Was wollt ihr vom neuen Freelander?

    Sers,
    ich hoffe mal das dem neuen ein Untersetzungsgetriebe spendiert wird. Ein richtiges Mitteldifferential mit Sperre satt dem Visco-Gedöns wäre auch super. Und ein bischen höher wäre doch manchmal (bei mir öfters) sehr angebracht. Ausstattung ist soweit OK wie ich find. Und ein bischen weniger Kinderkrankheiten wären auch ganz fein.

    Mal kuggen was kommt.........

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      #3
      RE: Was wollt ihr vom neuen Freelander?

      abnd
      also von der grösse her find ich ihn jetz schon ideal.
      n reserverad am heck sieht zwar toll aus aber wenns im kofferboden verstaut währe (was sicher ginge schaffen andre marken ja auch ) würde der kofferraum erhäblich wachsen.
      eine untersetzung wäre sicher nicht schlecht und ein variables fahrwerk so wies der neue range hat (härter für die strasse weicher fürs gelände)
      er sollte auf alle fälle ein eigenes gesicht behalten und nicht n babyrange oder disco für arme leute werden ;)
      ansonsten fällt mir momentan nix ein :)
      aja more power hohoho :P

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        #4
        s

        Hallo zusammen.

        Was ja klar ist,man kann es keinem Recht machen.
        Jeder hat nen anderen Geschmack und verschiedene Anforderungen an seinen Freeli.
        Sicher ist das der NEUE flacher,breiter und etwas länger wird und das er wie ein kleiner Disco ausschaut.
        More Power hat er auch und soll eine abgespeckte Version des " Terrain Response " System haben.

        Sie müssen ihn so den anderen SUV machen wie der Disco 3,dann wird er ein Erfolg.

        Also mir persönlich gefällt der Neue Freeli sehr,sehr gut und der Disco 3 gefällt mir auch von dem hat er ja sein Gesicht.
        Ich habe schon sehr viele Bilder vom Neuen gesehen,in deutschen und auch Englischen Zeitschriften.

        Früher oder später werde ich auch wieder einen Freely fahren oder besser mein Mädel.
        Den Soft Top zum SPIELEN und den Freely nebenbei.

        Warten wir es ab und ich glaube wir werden begeistert sein.

        Gruss aus de scheene Palz
        Sascha

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          #5
          @garthofer

          das versteh ich jetzt nicht ganz wenn das Reserverad im Kofferaumboden wär würde der Kofferraum wachsen?????

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            #6
            :D
            aja da hab ich wohl den satz ned ganz beendet *gg*
            ich meinte natürlich und dass fahrzeug um die entsprechenden cm verlängert DANN wächsd der kofferraum obwohl die fahrzeugmaße gleich bleiben ;)
            in diesem sinne schöne woche wünschen tu :D

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              #7
              Hi,

              da der Freely kein "richtiger Geländewagen" ist und wohl auch keiner werden soll, halte ich es nicht unbedingt für notwendig, dass er ein Untersetzungsgetriebe bekommen soll.

              Ich denke, er sollte ein günstiger Einstiegsoffroader bleiben, so einer um den Nachwuchs anzufüttern. Dazu sollte er vor allen Dingen auch bezahlbar bleiben.

              Wenn der Neue die 30T€-Marke sprengt oder mit seinem Einstiegspreis in die Nähe kommt, werden sich viele Käufer wohl auch bei anderen Marken umschauen.

              Daher wäre mein Wunsch:
              - die Größe kann so bleiben
              - die jetzige Optik finde ich klasse (Geschmaksache)
              - ein kräfitgerer Diesel-Motor wäre schon toll aber
              - der Verbrauch sollte im Rahmen bleiben
              - Preise so wie jetzt

              Aber: Jeder hat wohl so seine eigenen Prioritäten!

              Bis dann
              Dirk
              Was stört´s die Eiche, wenn sich die Sau ´dran reibt!

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                #8
                Also ich schließ mich eigentlich auch Vegetarius an.

                1. die größe passt evtl.ein bisschen größer aber viel wichtiger wär ein variabler Innenraum mit flacher Ladefläche bei umgeklappten Sitzen usw.
                2. der Motor würde eine Leistungsspritze vertragen ideal 150 4 Zylinder Disel und für die besser betuchten den TdV6 aus dem Disco.
                3. das Design, mir gefällts und ich wünsche mir dass der Freelander sein eigenes sportliches Gesicht behält und nicht zum kleinen Disco wird. Obwohl mir der Disco super gefällt, aber es sind einfach zwei unterschiedliche Fahrzeugkonzepte.
                4. Geländegängikeit Terrain Response wär Spitze aber Untersetzung wird zu teuer werden.

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                  #9
                  Ich fände es schon sinnvoll wenn der neue eine Untersetzung und eine Hinterachssperre zumindestens als Option anbietet. Mercedes zeigt ja mit dem neuen ML wie man das flexibel anbieten kann. Land Rover sollte als dieeeee 4x4 Firma zumindestens optional eine Top-Offroad Performance anbieten und sich damit von den Konkurrenten ist diesem Sektor abheben die so ziemlich alle (Ausnahme z.B. Suzuki) keine Untersetzung bieten können.

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                    #10
                    moin,

                    wo habt ihr denn bilder vom neuen freely gesehen?

                    weiß jemand schon wann der genau kommt? im gespräch ist ja mitte 2006...

                    also der neue freely würde mir am besten als kleine version vom disco 3 gefallen....der sieht echt super aus!!!

                    gruß an alle freelander fahrer :D

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                      #11
                      Wenn der Kofferraum größer wäre, hätte meine Frau mit Sicherheit einen!
                      Aber mit zwei Kindern und 56Kg-Hund völlig unrealistisch.
                      Da kommen wir mit dem Defender sogar oft an die Grenzen.

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                        #12
                        Hallo,

                        die Idee mit den zusätzlichen Optionen (Sperren, Untersetzung usw.) von schmiko halte ich für äußerst sinnvoll.

                        So kann der Freely weiterhin als preiswerter Einstiegsoffroader angeboten werden und diejenigen, die mit ihm wirklich mehr machen wollen, können ihn nach eigenen Vorlieben (und Geldbeutel) weiter ausstatten.

                        An Stelle von LR würde ich allerdings nicht hingehen und einen 2WD-Freely anbieten, wie das teilweise bei Konkurrenten gemacht wird. Das würde wohl nicht zur Firmenphilosophie passen.

                        Bis dann
                        Dirk
                        Was stört´s die Eiche, wenn sich die Sau ´dran reibt!

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