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Ersatzteilevorrat

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    #1

    Ersatzteilevorrat

    Hallo,
    so manch einer wird mich wohl hier für ein wenig verrückt halten,aber mich beschäftigt das Thema doch schon seit längerem.
    Ich frage mich wann wird wohl der Vorrat an unseren Teilen zu Ende gehen,bzw.wann werden die teurer?Was ich damit sagen will,ist es vielleicht von Vorteil sich einen Vorrat anzulegen,solange es noch günstig ist?Wenn ja welche Teile sollte man sich auf jeden Fall zu Seite packen?Was geht an einem Serienlandy öfter kaputt?
    Stichworte: -
    #2
    AW: Ersatzteilevorrat

    Hmm also ich handhab das ganz einfach: Ich leg mir keine Neuteile die ich ruckzuck beim Händler kriege weg. Es sei denn ich find mal was beim 3..2..1.... oder so was supergünstig ist.
    Seltene Teile wenn sie mir über den Weg laufen und gut und günstig sind schon.
    Aber nen Lager vorhalten wie ne Werkstätte nene das tu ich mir nich an.

    Ab und an mal n gutes Gebrauchtteil weglegen oder nen Schlachtfahrzeug das kann man machen aber alles andere bekommt man ja dank der deutschen Post relativ zügig geliefert.

    Gruß Lennart
    Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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      #3
      AW: Ersatzteilevorrat

      klar,aber werden den die teile immer so günstig bleiben?

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        #4
        AW: Ersatzteilevorrat

        Teile die Öfter an ner Serie Kaputt gehen ...!!!!!!

        " KEINE " ;-)))))

        Nein Spass Beiseite ....... Öfter würde ich Nicht sagen,sind halt doch mehr Verschleissteile.Die dann wiederum in Bestimmten Modis Kaputt / Verschleissen.
        Und das kommt wiederrum auf die Fahrleistung und Gegebenheiten der Strecke an !
        Und die Pflege / Wartung spielt gerade hier eine Große Rolle !

        Mir würde jetzt Spontan nichts Einfallen wo ich aufgrund der bisher Erfahrenen Erfahrungen sagen würde das und das aufjedenfall im Dreier Pack auf Halde Legen .......


        Gruß Ralf
        Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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          #5
          AW: Ersatzteilevorrat

          Hier ein Beispiel,hab heute bei 3,2,1 in GB eine neue Ölpumpe für 63 Pfund gesehen.

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            #6
            AW: Ersatzteilevorrat

            Na die geht Wohl Nicht so Oft Kaputt oder ?

            Und Denke das schon noch einiges an Teilen für die Schätze in Zukunft auch Längerfristig gesehen zu Bekommen sind !

            Das ist Ähnlich wie beim Unimog 404 ..... da ist die Situation auch Gut immer noch !


            Gruß Ralf
            Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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              #7
              AW: Ersatzteilevorrat

              Ich glaube auch nicht, dass es da Probleme geben wird. Serie 1 wird mittlerweile etwas schwieriger, aber die Nachfrage ist ja auch nicht mehr so extrem hoch. Es wird immer Firmen geben, die Teile nachbauen oder auf Lager haben. Und wenn alle Stricke reissen sollten, dann geh halt zu Ford. Ford hat vor Jahren ein sogenanntes "Classic Car" Portal aufgemacht. Da werben die nicht mit, weil es offenbar irre teuer ist. Da habe ich seinerzeit für meine Range Rover VM Diesel alle Teile herbekommen. Billig ist etwas anderes, aber ich hatte sie immerhin. Ich kann mir auch schwer vorstellen, dass es in England keine Teile mehr geben wird oder kann. Da ist der Landy, grade die Serien, wie hier der Golf. An jeder Ecke gibt es da etwas. Also keine Angst :-)
              "Das ist nicht kaputt ! Das kommt aus England !" .. oder wie meine Tochter sagt : Wo ist der Lenk-Rowa ?

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                #8
                AW: Ersatzteilevorrat

                Zitat von yoeddy2 Beitrag anzeigen
                Na die geht Wohl Nicht so Oft Kaputt oder ?

                Und Denke das schon noch einiges an Teilen für die Schätze in Zukunft auch Längerfristig gesehen zu Bekommen sind !

                Das ist Ähnlich wie beim Unimog 404 ..... da ist die Situation auch Gut immer noch !


                Gruß Ralf

                Das ist aber auch Mercedes, die haben eh eine andere Philosophie von Teileservice. Wenn alle so wären...seufz... ;-)
                "Das ist nicht kaputt ! Das kommt aus England !" .. oder wie meine Tochter sagt : Wo ist der Lenk-Rowa ?

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                  #9
                  AW: Ersatzteilevorrat

                  Nun ich habe die Verschleißteile ohnehin in kleinen Mengen auf Lager, weil ich nicht warten will. Also Ujoints, Siris, sowas halt.

                  Ansonsten schießt man ab und wann bei Ebay ein Teil, wenn es schreiend günstig ist. (Winde, Wasserpumpe, ect.)

                  Aber mir jetzt ein Werkstattlager anzulegen, weil irgendwann die Teile seltener werden, dafür ist es für eine SIII noch zu früh. Mit einer frühen S1 würde ich da nicht lange fackeln, sondern Occasionen bunkern, wo sie sich auftun, solange es Occasionen sind.

                  Mal sehen, wie das mit meinem Sixpot wird, da ist die Lage ja etwas unentspanneter, als beim 2,25l. (Paddocks führt keine Teile für Sixpots im Onlinekatalog, soll einem dass zu denken geben?) Wir werden sehen.

                  Grüße, Guido

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                    #10
                    AW: Ersatzteilevorrat

                    Zitat von gkuehn Beitrag anzeigen
                    Mal sehen, wie das mit meinem Sixpot wird, da ist die Lage ja etwas unentspanneter, als beim 2,25l. (Paddocks führt keine Teile für Sixpots im Onlinekatalog, soll einem dass zu denken geben?) Wir werden sehen.

                    Grüße, Guido

                    Hallo Guido,

                    die Teile hat aber OverlandRS in Liverpool ;-)

                    Gruß

                    Volker
                    "Das ist nicht kaputt ! Das kommt aus England !" .. oder wie meine Tochter sagt : Wo ist der Lenk-Rowa ?

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                      #11
                      AW: Ersatzteilevorrat

                      Ich weis doch, trotzdem Danke für denTipp! Craddocks ist auch noch recht gut bestückt. Aber sie liegen halt nicht mehr bei "jedem Grabbler um die Ecke". Man muss das eine oder andere Teil schon suchen. Und bezogen auf die Threadfragestellung, da werde ich bei Occasionen anders reagieren als bei meinem Vierzylinder.

                      Grüße, Guido

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                        #12
                        AW: Ersatzteilevorrat

                        Also ich Handhabe das so, wenn ich Verschleißteile brauche, dann schaue ich, dass ich gleich mehrere bestelle, meistens so 5 oder so.

                        Und von den anderen Sachen, je nachdem, wie sie einem über den Weg laufen, werden die auf Lager gelegt.

                        Ich Finde eine gewisse Lagerhaltung schon okay, denn dann ist man erstmal auf der Sicheren Seite und kann weiter machen um anschließend wieder auf die "Jagd" gehen nach diesen Teil, oder es evtl. wieder Reparieren.

                        109S3

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                          #13
                          AW: Ersatzteilevorrat

                          Zitat von Blumenmann Beitrag anzeigen
                          Das ist aber auch Mercedes, die haben eh eine andere Philosophie von Teileservice. Wenn alle so wären...seufz... ;-)
                          Ja das Stimmt schon ! Aaaaber MB das wäre und ist das Letzte Lager wo ich seit Jahren Teile Einkaufe ! Da die Schweineteuer sind in den Unimog 404 Teilen.

                          Belgier - Franzosen - BW allesamt haben Sie den 404 in der Army gehabt und in vielen vielen Zivilen Einrichtungen. Es gibt soviele Private Händler mit 404 Teilen...da bruchst Du MB Nicht oder ganz ganz selten in Anspruch nehmen.

                          Und so Verhält es sich ja auch mit dem Teile Angebot für Landys !

                          Gruß Ralf
                          Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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