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Vibrationen im 1.+2. Gang

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    #1

    Vibrationen im 1.+2. Gang

    Hallo bin neu hier im Forum ,ich habe mir einen Freelander 2.0 td4 mit 60000 Km Baujahr 2004 vor kurzen gekauft. Leider habe ich mit dem ansich schönen Fahrzeug eine Menge Probleme und zwar beim beschleunigen im 1.oder 2.Gang habe ich starke Vibrationen im Vorderwagen morgens wenn der Wagen kalt ist tritt es erst garnicht auf je wärmer er wird desto stärker wird es.Da ich eine Gebrauchtwagengarantie habe ist auch schon einiges erneuert worden aber die Ursache wurde dadurch nicht behoben. Erneuert wurden bis jetzt.: Alle Antriebswellen,Kupplung und die Kardanwelle vorne.Auch ohne eingebaute Kardanwelle sind die Vibrationen da,also kann es auch nicht an der Viskokupplung liegen.Und wenn man ganz sanft anfährt spürt man es kaum nur unter Belastung.Damit die Herren bei Landrover sich nicht zu Tode suchen müßen Sie sind nämlich mit ihrem Latein am Ende, wäre ich für einen Tip von Euch dankbar.!
    Gruß Kawaristi
    Zuletzt geändert von Gast; 04.01.2009, 00:06.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Vibrationen im 1.+2. Gang

    Hallo und herzlich Willkommen im Club.

    Wurden schon die Reifen gewuchtet? Nur mal so gefragt.

    lg Karsten

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      #3
      AW: Vibrationen im 1.+2. Gang

      Moin ,Moin
      Räder wurden schon gewuchtet von hinten nach vorne getauscht einen anderen Satz Reifen hat man auch schon probiert,es ist wie gesagt nur beim anfahren zwischen 1500 u. 2500 Umdrehungen danach ist er ruhig auch bei höheren Geschwindigkeiten.
      Gruß Kawaristi
      allen ein frohes neues Jahr
      Zuletzt geändert von Gast; 04.01.2009, 11:16.

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        #4
        AW: Vibrationen im 1.+2. Gang

        Moin moin
        Könnten es eventuell die Antriebe sein?
        Landrover Defender 110 SW

        grüsse jossidd



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          #5
          AW: Vibrationen im 1.+2. Gang

          Hallo jossidd
          Was meinst Du mit Antriebe,Antriebswellen sind neu
          Mfg kawaristi

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            #6
            AW: Vibrationen im 1.+2. Gang

            Na dann kann es wirklich nur noch an den Rädern liegen, könnten aber auch vielleicht die Spurstangen Spiel haben was anderes kann ich mir nicht vorstellen.
            grüsse jossi
            Landrover Defender 110 SW

            grüsse jossidd



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              #7
              AW: Vibrationen im 1.+2. Gang

              moin Kawaristi,
              sind die vorderen Stossdämpfer fest? Hatte das schon mal erlebt, allerdings bei einem anderen Auto, da konntest du richtig drann rütteln.
              Oder die Bremsscheiben sind hin. Haben sich bei überanspruchung verzogen.
              oder oder oder...

              lg Karsten

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                #8
                AW: Vibrationen im 1.+2. Gang

                Zitat von karsten 500 Beitrag anzeigen
                moin Kawaristi,
                sind die vorderen Stossdämpfer fest? Hatte das schon mal erlebt, allerdings bei einem anderen Auto, da konntest du richtig drann rütteln.
                Oder die Bremsscheiben sind hin. Haben sich bei überanspruchung verzogen.
                oder oder oder...

                lg Karsten

                Hi Karsten.

                Das dürfte dann aber auch nur dann beim bremsen auftreten oder sie sind so verzogen das ne Unwucht in der Bremsscheibe ist. Bei meinen alten Auto waren die Stabbis def.
                grüsse jossi
                Landrover Defender 110 SW

                grüsse jossidd



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                  #9
                  AW: Vibrationen im 1.+2. Gang

                  moin Jossi,

                  ja der gute alte F1 hat immer eine Überraschung in petto. :D Kein Fehler gleicht dem anderen. :D So isser unser kleiner Spassmacher. :D
                  Hab grad mal ne kleine Runde gedreht, ich mus sagen, auch bei Eis und Schnee sind meine AT`s gut. Aber das gehört hier nicht her. :D

                  lg Karsten

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                    #10
                    AW: Vibrationen im 1.+2. Gang

                    wurden die stossdämpfer bzw die domlager schon gecheckt?
                    oder vielleicht haben die getriebeausgangslager zu viel spiel.
                    auch dei motoraufhängung sollte kontrtolliert werden wenn da ein gummi ausgeschlagen ist oder so eine aluafhängun einen riss hat könnte das auch zu unwucht führen.
                    hoffe du findesd den fehler und postesd hier das ergebnis.
                    ich hatte das selbe problem bei einem ford mondeo td nachdem ich alles gewechselt hatte was ich wechseln konnte hab ich aufgegebn und auf den freely gewechselt :D :D
                    aber auch der hält mich auf trab was meine schrauberfähigkeiten anbelangt ;)

                    schöne grüssse aus soizbuag franky

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                      #11
                      AW: Vibrationen im 1.+2. Gang

                      Hallo Franky
                      Mein Wagen ist immer noch nicht in Ordnung Du sprichst die Getriebeausgangslager an meinst Du die vom Schalt und Verteilergetriebe und nächste Frage kann man die erneuern.
                      Mfg Kawaristi

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                        #12
                        AW: Vibrationen im 1.+2. Gang

                        hallo
                        ja ich meine die lager der vorderen antriebswellen im getreibe und das lager vom kardaan zum hinterachsdiff.
                        keine ahnung ob mann sie wechseln kann ohne das ganze getribe zu zerlegen war nur eine vermutung von mir das es diese sein könnten.

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