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Also, auch wenn wir eigentlich über die hintere Aufnahme der vorderen Blattfeder sprachen ... :D
Die Teile da oben
werden nicht unter den Ausleger vom Rahmen gebastelt, sondern bei den 88ern direkt unter den Rahmenholm geschweisst. Das sieht dann so aus:
Dadurch werden die Belastungen direkt auf den Hauptträger gebracht.
Die Repteile für deinen 109er sehen anders aus, die haben das Dreieck noch oben dran:
Hallo Jungs,
danke für eure Mühe,das Bild das oijoijoij da eingestellt hatte ist dasrichtige.Für mich ist das Problem geklärt.Die position,an der ich die neue Führungsrohre einschweissen muß,hab ich zum Glück ausgemessen.
Danke und LG stephan
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