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Batterie oder Regler elektrischer Zuheizer kaputt??

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    Batterie oder Regler elektrischer Zuheizer kaputt??

    Hallo,

    bevor ich mir eine neue Batterie kaufe, vielleicht hat mein Landy ja auch ein anderes Problem:

    Mein TD4 Bj 11/2002 (115 PS) hat neuerdings das Problem, das sogar direkt nach längerer Fahrt der Anlasser beim starten erst nach 3-4 maligem Versuch es schafft den Motor durchzudrehen. Dann startet der Motor allerdings sofort und problemlos.

    Mir ist aufgefallen, das auch bei warmen Motor der elektrische Zuheizer in Betrieb ist (es klickt bei Halb-Stellung, Leerlauf geht rauf und das Licht wird dunkler...)

    Sollte der Zuheizer nicht erst angehen, wenn der Regler ganz nach rechts über den "Wiederstand" gedreht wird? Oder ist das im Winter normal, das der Zuheizer auch bei warmen Motor/Innenraum bei Halbstellung angeht?

    Danke für die Tipps!

    #2
    AW: Batterie oder Regler elektrischer Zuheizer kaputt??

    Zitat von minimops Beitrag anzeigen
    Hallo,

    bevor ich mir eine neue Batterie kaufe, vielleicht hat mein Landy ja auch ein anderes Problem:

    Mein TD4 Bj 11/2002 (115 PS) hat neuerdings das Problem, das sogar direkt nach längerer Fahrt der Anlasser beim starten erst nach 3-4 maligem Versuch es schafft den Motor durchzudrehen. Dann startet der Motor allerdings sofort und problemlos.

    Mir ist aufgefallen, das auch bei warmen Motor der elektrische Zuheizer in Betrieb ist (es klickt bei Halb-Stellung, Leerlauf geht rauf und das Licht wird dunkler...)

    Sollte der Zuheizer nicht erst angehen, wenn der Regler ganz nach rechts über den "Wiederstand" gedreht wird? Oder ist das im Winter normal, das der Zuheizer auch bei warmen Motor/Innenraum bei Halbstellung angeht?

    Danke für die Tipps!

    Moin moin.
    Bei meinem vw Scharan ging der Zusatzheizer auch immer selbst wenn der Motor Betriebstemp. hatte.
    Außer im Sommer
    Gruß Jossi
    Landrover Defender 110 SW

    grüsse jossidd









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      #3
      AW: Batterie oder Regler elektrischer Zuheizer kaputt??

      ich denke mal das es normal ist das der zuheizer läuft .
      denn der td4 wird absolut nicht von selber warm hatte voriges jahr das problem das mein dieselzuheizer nicht funktionierte weil sich ein kontakt löste und nach ner stunde fahrt kam aus der heizung immer noch kalte luft.
      erst als ich den fehler behoben habe wurds wieder flauschig warm.
      hasd du die batterie schon testen lassen? wie alt ist sie? der td4 braucht verdammt viel strom damit der starter überhaupt dreht.
      mir wurde im sommer die batterie kaputt und der startert klackte nur mehr.
      da aber sonst licht radio und sogar der heckfensterheber einwandfrei funktionierte rief ich den öamtc und der sagte gleich das is typisch bmw dieselmotor keine reserven in der batterie fürs starten.ich warte jetzt bis die neue die ich ihm damals aubkaufte(er hatte leider nur ne gleichstarke dabei)den geist aufgibt und dann wirds ne stärkere starterbatterie mit mehr reserven ;)

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        #4
        AW: Batterie oder Regler elektrischer Zuheizer kaputt??

        Hallo Minimops,

        bei mir ist es auch schon immer so. dass der Zuheizer an geht
        sobald ich den Regler über die Mittelstellung weiter nach rechts
        drehe. Ich glaube das ist normal so.


        Gruß Otto
        don't dream it - be it

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          #5
          AW: Batterie oder Regler elektrischer Zuheizer kaputt??

          Zitat von ottowerner Beitrag anzeigen
          Hallo Minimops,

          bei mir ist es auch schon immer so. dass der Zuheizer an geht
          sobald ich den Regler über die Mittelstellung weiter nach rechts
          drehe. Ich glaube das ist normal so.


          Gruß Otto
          Vielleicht verschiebt sich der Punkt ja im Sommer...

          Ansonsten habe ich jetzt eine neue Batterie + einen neuen Anlasser, jetzt startet er wieder prima....

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