Vielen Dank Olaf,

gerade wollte ich hier schreiben ob mir das nicht jemand ein bisschen genauer dokumentieren kann damit ich die auch finde. Aber das ist perfekt. Vielen Dank nochmal, werde mir das heute Abend mal genauer anschauen.

Die beim LR Händler haben nur gesagt (nachdem ich zum dritten mal den Wagen da hatte und gesagt habe das Licht leuchtet immer und hin und wieder schaltet sich das ABS an) das vermutlich der ABS Sensor kaputt ist und das ca. 580 euro kostet.

Mal schauen ob ich das selber wieder hinbekomme.

Mach es Dir einfach. Fahr zum Händler und laß den Fehlerspeicher auslesen.


Versteh ich sowieso nicht. Warum hat der das noch nicht gemacht. Ist eine Sache von 5 Minuten.

Dann weißt Du wenigstens welcher der vier es ist. Evtl. isses ja auch was anderes.

Nur mal so den Sensor rein oder raus ?(

Das wäre Glück, wenn`s nur das wäre. Kann aber wirklich mal passieren (war bei mir auch mal). Leider hab ich jetzt bei mir auch schon den zweiten Sensor fällig.

Also angefangen hat es als ich ihn gekauft hab da war das mit den Sensor und da er sowieso in die Werkstatt musste hab ich gesagt Sie sollen das anschauen.

Mir wurde gesagt Sie haben den Fehlerspeicher gelöscht da hier was gemacht wurde und jetzt sollte es passen.

Und sofort war es wieder das.
Nächste mal 1 Woche später wieder hin und wieder mitgeteilt das das Lämpchen immer noch leuchtet und wieder hin.
Das gleiche wieder nix geändert, jetzt musste ich sowieso nochmal hin und hab zusätzlich gesagt das es immer noch nicht geht und die sollen es bitte anschauen.

Also Antwort hab ich bekommen das anscheinend der ABS Sensor hin ist und dies kostet 580 Euro. Er meinte aber damit ist die Sicherheit der Bremsen noch gegeben und ich muss das nicht gleich auswechseln.

Damals wusste ich noch nicht das es 4 Stück an jeder Bremse gibt sondern ich dachte irgendein Teil war defekt das das ganze verwaltet. Nach dem ich hier jetzt ins Forum geschrieben weiß ich erst wie das ganze aufgebaut ist.
Darum werde ich mir jetzt einfach mal die 4 Sensoren anschauen und sauber machen evtl. wars das dann kann ich mir die Fahrt zum LR Händler sparen.

Ich muss dazu sagen das ich vom LR Händler allerdings noch nicht so beigeistert bin nachdem wie die das immer hängen haben lassen.

gekauft von privat - oder vom Händler ?

Wenn vom Händler -> Garantie, denn ich denke, daß die Zeit noch nicht abgelaufen ist. Außerdem hast Du doch gleich reklamiert. Hat evtl. auch aufschiebende Wirkung ? - bin kein RA.

Tret denen mal gewaltig auf die Füße, wenn obige Vermutung zutrifft.

Vor allem wäre ich das nächste mal an Deiner Stelle dabei, wenn die den Fehlerspeicher auslesen. Kriegst exakt die Fehlercodes angezeigt, wo der Übeltäter sitzt. Kann auch z.B. nur eine Steckverbindung sein. Wobei, wenn`s die am Kotflügel zum Sensor ist..... ?( kannste auch wieder nen kompletten Sensor nehmen, da das Ganze aus einem Stück besteht.

Kontrollier auch mal, ob nicht das Kabel irgendwo beschädigt ist.

Privat leider, ansonsten hätte ich schon nen aufstand gemacht. Ich werde mal schauen ob ich was finde. wenn nicht muss ich erstmal damit leben da mir 580 dafür im moment etwas zu teuer sind. Aber 580 kann doch unmöglich ein so ein sensor kosten?

Geh auf jeden Fall nochmal Speicher auslesen. Damit feststeht, welcher es ist.

Rest PN

Hi

Bei mir (DiscoIIa) musste auch mal ein ABS Sensor (auf Garantie) gewechselt werden.
Der IIa, also MY03, braucht sogar neue Radnaben, oder waren es Radträger?, da jedenfalls die Sensoren ab MY03 !!!eingeklebt!!! sind.
Was für ein S******. Sei's drum.

Ein einzelner (vor MY03) Sensor, ohne Arbeitsstunden, hätte meines Wissens nach so um die 140 Euro gekostet.

Kann mir nicht vorstellen, wie deine Werkstatt auf den Preis von über 500 Euro kommt. Evtl. mit Arbeitsstunden?
Kann man das nicht selber montieren? Dürfte beim Defender doch kein Prob. sein, wenn man natürlich vorher weiß, welcher Sensor es ist.

Gruß

Hallo Olaf,

danke für deine Bilder war wirklich relativ einfach die an den Vorderrädern rauszunehmen. Ich hatte am wochenende endlich zeit und habs mal gemacht. Letztendlich hab ich diese rausgezogen mit einem Zewa abgewischt und wieder reingesteckt. Seit her hat sich das lämpchen während der fahrt nicht wieder eingeschaltet. Also nochmal danke für die tolle bebilderung.

Noch zwei Fragen hätte ich:
1. Die Sensoren schauen ja aus wie kleine metallene Reagenzglässchen ich hab die rausgenommen und diese waren mit einem schmutzigen Ölfilm voll ich hab diese abgeputzt und wieder reingesteckt.
Frage, sollten diese in einem Öl lagern oder ist da einfach Öl und Dreckwasser mit reingekommen. Ansonsten würde ich diese mal rausnehmen und alles richtig reinigen und wieder etwas Öl einfüllen und diese wieder einsetzten, nicht das die jetzt zu trocken sind.
Wenn dann was für eine Ölsorte nehm ich da am besten.

2. Die hinten hab ich gar nicht rausgebracht, gibt es hier einen Trick, weil man auch mit dem Schraubenzieher schlecht hinkommt.

Vielen Dank nochmal für die Hilfe, hat mich vermutlich einen Haufen Geld gespart.