glück meinte ich
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TÜV Karlsruhe
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Mitglied
- 13.01.2006
- 5777
- 24113
- S III Lightweight Diesel, Bj. 1976, ex-Niederlande und Defender 110 TD5, Sondermodell "Experience"
- privat
AW: TÜV Kalrsruhe
Der Lightweight sieht doch weitgehend original aus und scheint sich in ausgezeichnetem Zustand zu befinden. Lediglich zu den Felgen, den Kotflügelverbreiterungen und den weißen Blinkleuchten vorne hätte der Prüfer etwas sagen können.
Die Motorhaube für den Lightweight gibt es nur in der Form, wie Du sie hast (allerdings ohne das aufgenietete Verstärkungsblech, dafür sind auf der Unterseite Verstrebungen). Und die Farbe ist doch sicher auch das originale UN-Weiß, oder?
Es gibt von Marc Cook ein Buch "The Half-Ton Military Land-Rover" nur über den Land-Rover Lightweight, da findet der Prüfer viele Bilder vom Lightweight. Und die sehen alle so aus wie Dein Lightweight. Die weißen UN-Lightweights sind im hinteren Teil des Buches.
Ich würde einfach zu einer anderen Prüfstelle fahren.
Viel Erfolg wünscht
SailorLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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AW: TÜV Kalrsruhe
Hallo Zusammen,
vielen Dank für Euren kommentare und Posts. War doch echt ziemlich in den Wind geschossen nach diesem Erlebnis und dann immer der Typ er kennt sich aus er kennt sich aus. Wenn er denkt nen Defender vor sich zu haben wunder ich mich nicht dass er sagt die Haube und Halterung sei nicht original.
Im Nachhinein denke ich einfach die haben den Wagen schlicht weg nicht gekannt und vorher nie gesehen. Aber dann diese Art an den Tag zu legen...
Nunja ab 7.1. ist Rinkert wieder da dann werden wir weiter sehen!
Vielen Dank nochmals!
Grüße
Boris
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AW: TÜV Kalrsruhe
Hmmm... naja, zumindest die Front is nich orschinooooll...
Da du einen LW Series III hast, die Front aber von einem II er ist.... :D :D :D
Beim IIIer sind die Lampen in den Kotflügeln und nicht in der Kühlermaske....
Also hatte der TÜV- Prüfer doch Recht.... duckundwech :D
109S3
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AW: TÜV Kalrsruhe
Hallo,
fahr in die Werkstatt deines Vertrauens und lass die den TÜV machen.
Es ist nämlich so, dass die Werkstätten wesentlich mehr Druck ausüben können, als
wenn man als privat vorstellig wird. Mein Meister hat mal gesagt,als ich fragte ob es
Probleme geben wird, "in der Regel machen die das so wie wir das wollen, ansonsten
kommt morgen ein anderer".
Gruss Jürgen
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